Расчет числа постов и линий обслуживания и ремонта

Расчет постов ТО-1: при выполнении менее 12 воздействий в сутки рекомендуется производить ТО-1 на отдельных универсаль­ных или специализированных постах:

Если для выполнения данного вида обслуживания предприя­тие будет иметь три поста при численности рабочих — три челове­ка на каждый пост, то зона не сможет удовлетворить потребности в обслуживании.

Решить эту проблему можно путем увеличения численности одновременно работающих на посту или увеличения числа постов до четырех.

Расчет постов ТО-2: по числу суточных воздействий ТО-2 так­
же целесообразно выполнять на отдельных постах

При условии работы на каждом посту четырех рабочих для вы­полнения ТО-2 желательно иметь три поста, что позволит обес­печить незначительный резерв производственных мощностей.

В целях снижения затрат на строительство и содержание произ­водственно-технической базы выполнение обоих видов обслужи­вания может быть обеспечено четырьмя универсальными поста­ми, на которых в первую смену будет производиться ТО-2, а во вторую смену — ТО-1.

Расчет постов ТР:

Для обеспечения выполнения объемов постовых работ текуще­го ремонта на предприятии необходимо иметь девять универсаль­ных постов ТР. Предусматривается выполнение постовых работ текущего ремонта в две смены и одновременная работа на каждом посту 1,5 чел. (три рабочих на два поста).

Число постов диагностирования определяется так же, как чис­ло постов ТО и ТР. Трудоемкости работ по диагностированию составляют: Д-1 — 8... 10% от трудоемкости ТО-1; Д-2 — 6... 10% от трудоемкости ТО-2; при ТР предусмотрены работы по диаг­ностированию с общим объемом 1,5...2,5 % от объемов ремонт­ных работ.

Расчет постов ЕО: для предприятий с суточным числом воз­действий более 100 ЕО рекомендуется выполнять обслуживание на поточной линии. Учитывая сложность выполнения ежедневно­го обслуживания для автомобилей-самосвалов на механизирован­ной поточной линии, рассмотрим вариант организации работ с ручным исполнением операций. Для выполнения всех видов спе­циализированных работ (уборка, мойка, сушка и обтирка) на линии ЕО достаточно иметь три поста, численность работающих на линии — 7 — 8 чел. в одну смену. Желательно, чтобы начало работы ЕО совпадало с началом возврата автомобилей с линии.

Ритм производства, мин, для ЕО составит

Определим такт линии

Определим потребное число поточных линий ЕО:

Таким образом, чтобы обеспечить своевременное и качествен­ное проведение ежедневных обслуживании автомобилей на пред­приятии достаточно иметь две поточные линии, каждая линия с тремя постами. В случае, если производительность линии будет недостаточной для выполнения установленного объема работ, то она может быть скорректирована путем увеличения численности рабочих на линии.

5.6. Расчет технологического оборудования

К технологическому оборудованию относятся стационарные и переносные станки, стенды, приборы, приспособления, произ­водственный инвентарь (верстаки, шкафы, столы), необходимые для выполнения работ по ТО и ТР подвижного состава. Техноло­гическое оборудование подразделяется на основное, комплекс­ное, подъемно-осмотровое, подъемно-транспортное и складское.

Число основного оборудования рассчитывается по трудоем­кости работ, фонду рабочего времени и загрузке оборудования:

где — годовая трудоемкость работ на данном виде оборудова­ния, чел.-ч; — годовой фонд времени единицы оборудования, ч; — численность рабочих, одновременно работающих на обо­рудовании; — коэффициент использования оборудования ( = = 0,7...0,8).

Станочное оборудование механического цеха рассчитывается исходя из процентного соотношения между трудоемкостями ос­новных видов станочных работ (табл. 5.14).

Таблица 5.14

Распределение объема работ механического цеха

Складское оборудование определяется номенклатурой склад­ских запасов. Подъемно-осмотровое и подъемно-транспортное обо­рудование определяется по числу механизированных постов, ли­ний, участков и уровню механизации подъемно-транспортных операций. Комплексное оборудование определяется с учетом чис­ленности и специализации рабочих. Комплексное и другое техно­логическое оборудование подбирается по табелю технологическо­го оборудования автотранспортного предприятия, каталогам гараж­ного оборудования и справочникам. При подборе технологичес­кого оборудования для зон ТО и ТР рекомендуется по возможно­сти использовать вместо осмотровых канав подъемники, которые позволяют повысить производительность и обеспечить лучшие ус­ловия труда для ремонтных рабочих.

5.7. Расчет площадей производственных участков и зон технического обслуживания и текущего

ремонта

Ориентировочный расчет площадей производственных участ­ков выполняется по удельным площадям, приходящимся на ра­бочих, работающих на участке в наиболее напряженную смену (табл. 5.15). Расчет площади участка выполняется по формуле

где — площадь i-го участка, приходящаяся на первого рабоче­го, м²; — площадь участка на каждого последующего рабочего, м²; — численность рабочих в цеху в наиболее загруженную сме­ну, чел.

Более точным является расчет площади участка, выполненный по удельной площади, приходящейся на единицу площади, зани­маемой оборудованием:

где — площадь под оборудование цеха в зависимости от габа­ритных размеров, м²; — коэффициент плотности расстановки оборудования (табл. 5.16).

Значение коэффициента плотности зависит от вида выполняе­мых работ и в соответствии с нормативами технологического про­ектирования АТП и СТОА устанавливается по производственным цехам и участкам.

Уточнение площади производственного участка осуществляет­ся с помощью графико-планировочного решения, которое за­ключается в том, что на чертеже производственного участка рас­ставляются шаблоны с очертаниями технологического оборудо­вания в плане, выполненные в масштабе. Шаблоны расставляют-

Таблица 5.15 Удельные площади цехов на одного рабочего

Таблица 5,16

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: