Особенности проектирование реконструкции

Грузового терминала

· Технико-экономическое обследование существующего терминала

· Определение основных параметров существующего склада:

- занимаемая площадь;

- емкость склада;

- перерабатывающая способность;

- количество подъемно-транспортных машин;

- штаты работников склада;

- стоимость оборудования;

- стоимость строительных сооружений

- общая стоимость существующего перегрузочно-складского ком

плекса;

- эксплуатационные расходы, налоги , доходы и прибыль.

· Анализ недостатков устройства и технологии на существующем складе;

· Маркетинговые исследования рынка транспортных услуг;

· Выбор основных направлений совершенствования существующего перегрузочно-складского комплекса, варианты реконструкции с учетом перспективных грузопотоков;

· Выбор устройств и сооружений, подлежащих сносу;

· Определение объектов и сооружений, намечаемых к переустройству и реконструкции;

· Разработка нового генплана перегрузочно-с4ладского комплекса

· Разработка чертежей расположения оборудования;

· Определение этапов реконструкции объекта;

· Определение капитальных затрат на реконструкцию;

· Определение эксплуатационных расходов;

· Определение новых налогов, доходов, прибыли, срока окупаемости капиталовложений

· Составление расчетно-пояснительной записки с общими выводами о технической возможности и экономической целесообразности реконструкции перегрузочно-складского комплекса;

· Поиск источников финансирования реконструкции объекта, партнеров-инвесторов

Технические задания на смежные части проекта 10

· По строительной части проекта:

- план расположения участков и оборудования, категория помеще

ний по взрыво-пожароопасности;

- разрезы по перегрузочно-складскому комплексу (поперечный и

продольный);

- нагрузки на полы, площадки и перекрытия;

- характеристика фундаментов и закладных деталей под оборудова-

ние;

- штаты работников: общие, по сменам, мужчины и женщины, чис-

ло офисных работников.

· По теплотехнической части (отопление);

- планировка склада с экспликацией помещений;

- требующая температура в помещениях;

- требования по вентиляции;

- треьования по кондиционированию воздуха.

· По сантехнической части(водоснабжение и водоотведение);

- планировка склада с расположением и категориями помещений;

- штаты работников по рабочим сменам;

- род груза и пожарная нагрузка, рассчитанная по нормативным

документам.

· По электротехнической части:

- планировка склада с экспликацией помещений и расположением

потребителей силовой электроэнергии;

- мощности электромеханических приводов и устройств;

- потребные сладоточные устройства (сигнализация, связь, элек

трочасы)

· По генплану и транспорту:

- топографическая подоснова местности (подготавливает заказ

чик);

- схема генплана с подходами внешнего транспорта и экспликации

ей объектов;

- виды грузов и грузопотоки;

- виды транспорта прибытия и отправления грузов;

- штаты работников и направления их движения по площадке.

· По автоматизированной системе управления (АСУ или WМS));

- назначение объекта, характеристика грузов и грузопотоков;

- планировка склада с расположением участков и оборудования;

- описание технологии перегрузочно-скоалских работ;

- список задач АСУ;

- блок-схемы алгоритмов бизнес-процессов.

Строительные сооружения открытых складских площадок 11

Подштабельное покрытие, автодороги, площадки:

1 1. –Асфальтобетонное покрытие

2 . . . . . . . . . . . . .100 2 -Щебень или железобетон

. . . . . . . . . . .300 3 -Подстилающий слой (песок).

3 “ .“ .“ . “ . “.

“ “ “ “ “ 200

Подкрановые пути:

1 2 3 4 1.– Подкрановый рельс

100 2. – Скрепления

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.-Асфальто-бетонное покрытие

300 .. . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . 54. – Ж.б. полушпала

‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ 5. Балластный слой (щебень)

‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ 6 6. - Подстилающий слой (песок).

Повышенный путь:

1520 1 2 31- рельсы Р50 или Р65;

2- рельсовые скрепления;

. . . . . . . . . . . . . . 43- шпалы железобетонные;

.. . . . . . . . . .. . . . 4– балластный слой (щебень);

6 . ‘ . ‘ . ‘ . ‘ . ‘ . ‘ .. 55- засыпка песком;

. ‘ . ‘2500 .’ ‘ . ‘ . ‘ . ‘ 6- подпорные стенки ж.б.;

7 . . . . . . . . . . . . . 6 70,007-подштабельное покрытие.

. ‘ . ‘ . ‘ . ‘ . ‘ . ‘ .

. ‘ . ‘ . ‘ . ‘ . ‘

Эстакады высотой:

До 6м. выше 6м Вид сбоку:

1 2

до 12м

2 3 4

12м 12м

1. – Пролетные строения; 2 – Колонны (двух-ветвевые при высоте более 6м); 3. – Столбчатый фундамент; 4. – Подштабельное покрытие

Конструкции крытых складских зданий 12

Сетка колонн 6*В.

Шаг колонн: по наружным стенам 6м, внутри здания – 12м..

Пролеты: В =12м, 18м, 24м, 30, 36м.

Сечения колонн: 400*400мм, 500*500мм, 600*400мм, 800*400мм.

1.– фундаменты столбчатые (под колонны); 2. – Фундаменты ленточные (под стены); 3. – Полы; 4. - Колонны; 5. – Стеновые панели (ограждающие конструкции – ж.б. или многослойные «сэндвич»); 6. – Фермы; 7. – Покрытие и кровля; 8. – Подкрановые пути

Склад шатровый:

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: