Неполадки в работе деаэратора Д-10 ата.

1. Повышение и понижение уровня воды в деаэраторе.

При любом изменении уровня в Д-10 ата убедиться по приборам в изменении расхода конденсат за БОУ и ПНД-4. Не допускать длительную работу с уровнями воды в баках аккумуляторах деаэрационных установок близких к предельным значениям.

Повышение уровня воды в деаэраторе.

Повышение уровня в деаэраторе может произойти:

- из-за неисправности РУД, РУП;

- при растопке котлоагрегата в связи с ростом удельных объемов в его тракте.

Во всех случаях повышения уровня в Д-10 ата надо принять немедленные меры к его восстановлению:

- закрыть подпитку энергоблока от БЗК;

- восстановить расход основного конденсата за ПНД-4;

- сбросить излишки воды из контура: нагрузить РОУ-40/13, открыть слив конденсата с уплотнений ПЭН и ПТН на пол, открыть дренаж ОГК по конденсату (в зимнее время), при растопке открыть СЗР-1. При аварийной ситуации открыть задвижку АСД.

Понижение уровня воды в деаэраторе.

Понижение уровня в Д-10 ата может произойти:

- из-за нарушения плотности БОУ;

- из-за нарушения плотности арматуры дренажей энергоблока на пол и циркводовод;

- из-за нарушения плотности калориферов котлоагрегата;

- из-за разрыва трубопроводов и т.д.

Во всех случаях понижения уровня в Д-10 ата надо принять немедленные меры к его восстановлению:

- увеличить подпитку контура обессоленной водой и восстановить уровень в Д-10ата;

- при необходимости разгрузить РОУ-40/13;

- принять меры к отысканию и устранению утечек конденсата из контура.

При самопроизвольном закрытии клапанов РУК или РУП открыть задвижку БРУК или БРУП.

При резком снижении уровня в деаэраторе до предельного значения (1000 мм) и дальнейшем его снижении немедленно разгрузить энергоблок. При снижении уровня до 500 мм и невозможности его повышения отключить энергоблок.

2. Повышение и понижение давления в деаэраторе.

Скорость повышения и понижения давления в Д-10 ата не должна превышать 0,2 кг/см² в минуту. Особенно опасно быстрое снижение давления, т.к. при этом может произойти вскипание воды во всасывающих трубопроводах БЭН и аккумуляторном баке, что приведет к запариванию и срыву бустерных и питательного насосов, прекращению подачи воды в котлоагрегат, останову энергоблока, а также к повреждению насосов при работе без воды.

Повышение давления в деаэраторе.

Повышение давления в Д-10 ата может произойти:

- из-за отказа автоматики РДД;

- резкого уменьшения расхода основного конденсата;

- резкого повышения давления в трубопроводе греющего пара Д-10ата.

В этих случаях необходимо:

- перейти на дистанционное управление РДД, а при его неисправности, прикрыть соответствующую задвижку на трубопроводе греющего пара Д-10ата;

- восстановить расход основного конденсата;

- контролировать работу предохранительных клапанов при повышении давления в Д-10 ата до 11кг/см².

Понижение давления в деаэраторе.

Снижение давления в Д-10 ата может произойти:

- из-за закрытия РДД;

- из-за закрытия задвижки ПО-4Д на трубопроводе греющего пара Д-10 ата;

- из-за закрытия КОС IV отбора;

- из-за резкого увеличения расхода основного конденсата со скоростью более 15 т/час/мин или снижения его температуры;

- из-за самопроизвольного открытия предохранительных клапанов;

- из-за незакрытия предохранительного клапана во время его проверки при нагрузке на блоке N ≤ 150 МВт;

- из-за разрыва трубопроводов.

В этом случае принять меры;

- к восстановлению подачи пара на Д-10 ата;

- к восстановлению параметров основного конденсата;

- к посадке предохранительных клапанов.

В случае неисправности РДД и заклинивании его в закрытом положении перевести работу Д-10 ата на скользящее давление с последующим переводом Д-10 ата на атмосферный режим и выводом в ремонт РДД.

При закрытии задвижки ПО-4Д или КОС IV отбора, открыть задвижку ПД и перевести Д-10 ата на питание паром от коллекторов пара 13 ата.

В случае незакрытия предохранительного клапана во время его проверки при нагрузке на блоке N ≤ 150 МВт или после самопроизвольного его открытия во время работы блока поддержать давление в Д-10ата, открыв задвижку ПД, а затем перевести деаэратор в атмосферный режим.

Случаи аварийного останова Д-10 ата

Д-10 ата должен быть немедленно остановлен (отключен блок):

1. Если давление в Д-10ата поднялось выше разрешенного и не снижается, несмотря на меры, принятые персоналом.

2. При выявлении неисправностей предохранительных клапанов.

3. При обнаружении в сосуде и его элементах, работающих под давлением, неплотностей, выпучин, разрыва прокладок.

4. При неисправности манометра и невозможности определить давление по другим приборам.

5. При выходе из строя всех указателей уровня.

6. При неисправности предохранительных блокировочных устройств.

7. При возникновении пожара, непосредственно угрожающему сосуду, находящегося под давлением.

Система регулирования турбины

Назначение и краткое описание схемы регулирования.

Система регулирования предназначена:

- для устойчивого поддерживания заданной электрической нагрузки;

- для устойчивого удержания турбины на холостом ходу с номинальной частотой вращения ротора при номинальных и пусковых параметрах пара;

- для обеспечения возможности плавного изменения электрической нагрузки при воздействии на механизм управления турбиной и на электрогидравлическую приставку;

- для поддержания частоты вращения ротора ниже уровня настройки срабатывания автомата безопасности при мгновенном сбросе нагрузки до нуля (при отключении генератора от сети), соответствующей максимальному расходу пара при номинальных параметрах.

Рабочим материалом системы регулирования является огнестойкое масло техническое, индустриальное (ОМТИ) с давлением 45 кг/см² при температуре 46 +/- 1⁰С. Подача жидкости в систему регулирования осуществляется одним из двух электронасосов переменного тока НВР-45-36. Кроме того, установлен один электронасос постоянного тока НВР-36-12, предназначенный для работы в течение 15 секунд при отключении собственных нужд и работе АВР.

Характеристика насосов.

Емкость бака ОМТИ − 2,7 м³. Емкость системы регулирования − 4,5 м³. В бак встроены воздхоотделитель и два охладителя ОМТИ, включенные до насосов и отключаемые по огнестойкому маслу и воде.

Бак ОМТИ оборудован указателем уровня с сигнализацией предельно допустимых уровней, прибором перепада на сетках с сигнализацией. Сигнализация низкого уровня работает при 100 мм по указателю уровня, высокого – 130 мм. Указатель уровня выставляется так, чтобы при 150 мм по указателю, центр поплавка был на 50 мм ниже начала расширения бака ОМТИ. При работе насосов регулирования уровень должен быть в узкой части бака.

Насосы регулирования имеют АВР по аварийному отключению и по снижению давления ОМТИ в напорном коллекторе насосов. При снижении давления в системе регулирования до 36 кг/см² или отключению работающего насоса без выдержки времени включается резервный насос переменного тока и насос постоянного тока, который через 15 секунд отключается. Перед каждым пуском энергоблока проверять АВР насосов регулирования. При снижении давления в напорном коллекторе ОМТИ до 20 кг/см² с подтверждением закрытия стопорных клапанов срабатывает защита от разрыва трубопроводов ОМТИ действующая на отключение насосов регулирования с запретом на их включение. Ввод защиты автоматический, при повышении давления в напорном трубопроводе до 42 кг/см².

Для обеспечения нормальной работы системы регулирования в схеме установлены 2 эксгаустера с влагоотделителем и пламегасителем, доливочный бак ОМТИ, сборник дренажей ОМТИ, содержимое которого необходимо откачивать по мере накопления. В системе имеется фильтр-пресс, фильтры тонкой очистки (ФТО), сетки в баке системы регулирования для очистки ОМТИ от механических примесей.

Для предотвращения попадания масла в воду, при разрыве трубок маслоохладителей, на линиях слива охлаждающей воды с маслоохладителей ОМТИ установлены гидрозатворы для поддержания давления охлаждающей воды выше давления масла в БСР.

Характеристика ОМТИ.

Огнестойкое масло техническое индустриальное является синтетической жидкостью и создано в качестве заменителя опасных в пожарном отношении минеральных турбинных масел. ОМТИ представляет собой смесь триксиленилфосфатов получаемую этерификацией технического 3,5-ксиленола марки «Б» по ГОСТ 11314-82, содержащего до 75% 3,5-ксиленола. ОМТИ по своим основным эксплуатационным и физико-химическим показателям соответствует требованиям, предъявляемым к турбинным маслам. Масло, поступающее на Костромскую ГРЭС должно иметь следующие показатели:

ОМТИ относится к классу взрывобезопасных веществ и имеет способность тушения возникшего пламени парами масла, пламя по струе масла не распространяется. ОМТИ не должно содержать отделившейся воды. Температура застывания не нормируется, но должна быть не выше 17⁰С. При попадании больших количеств ОМТИ на горячие поверхности происходит сильное дымление. Маслопроводы ОМТИ нельзя располагать ближе 100 мм от теплоизоляции горячих поверхностей. При длительном поддержании температуры ОМТИ свыше 150⁰С начинается частичный распад ОМТИ с образованием твердых частиц, попадание которых в систему регулирования приведет к ее неисправности. В некоторых случаях при попадании ОМТИ на горячие поверхности может произойти реакция взаимодействия ОМТИ с изоляцией, сопровождающаяся покраснением и свечением изоляции. Не следует нарушать такую изоляцию до полного прекращения дымления, поскольку при ее разрушении вследствие контакта продуктов распада масла с кислородом воздуха могут происходить небольшие вспышки.

На рабочих местах находятся противогазы марки БКФ. Применять для работы в аварийных ситуациях, связанных с попаданием ОМТИ на горячие поверхности. При попадании ОМТИ на кожу, необходимо вытереть это место салфеткой, а затем вымыть несколько раз теплой водой с мылом.

ОМТИ требует применения стойких по отношению к нему прокладочных материалов. На сталь, бронзу, баббит, латунь ОМТИ воздействия не оказывает.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: