Задача 1. Периодическая тренировка на тренажёре.

Цель:

Поддержание необходимого уровня навыков / умений пилотирования и управления ВС как в условиях нормальной эксплуатации, так и при возникновении аварийных обстоятельств, в простых и сложных метеоусловиях.

Указания:

Тренировка на тренажере осуществляется инструктором, имеющим действующий допуск к данному виду подготовки.

Оформление документации:

Результаты прохождения подготовки и заключение о возможности допуска к квалификационной проверке на тренажёре оформляются в задании на тренировку лицом её проводившим.

Задача 2. Квалификационная проверка на тренажёре. не менее 2 часов на экипаж

Цель:

Определить уровень профессиональной подготовки к выполнению полётов в нормальных условиях и аварийных ситуациях.

Указания:

Проверку проводит проверяющий (экзаменатор), уполномоченный ВКК (ТКК) для данного вида проверок.

Оформление документации:

Результаты проверки оформляются в задании на тренировку лицом её проводившим.

Задача 3. Квалификационная проверка на ВС. не менее 2 полётов

Примечания:

1. При выполнении квалификационной проверки на тренажёре (Задача 2), не имеющем 6-ти степеней свободы и визуализации выполнения ночных полётов, одна из посадок должна быть выполнена ночью (в качестве пилотирующего пилота).

2. В случае применения для квалификационной проверки по Задаче 2 тренажёра, не позволяющего выполнить подтверждение минимума I категории:

Квалификационная проверка командира ВС выполняется при выполнении им не менее 3 заходов на посадку и не менее 2 посадок под контролем инструктора в реальных метеорологических условиях при видимости на ВПП не более 600 м или с применением шторки СИВ для имитации данных метеоусловий за последние 19 месяцев. Результаты данной проверки отражаются в задании на тренировку.

Цель:

Определить уровень профессиональной подготовки при выполнении производственных полётов.

Указания:

Проверку проводит проверяющий (экзаменатор), уполномоченный ВКК (ТКК) для данного вида проверок.

В одном полёте проверяется выполнение функций непилотирующего пилота.

При проверке пилота, имеющего действующий допуск к полётам и данному виду работ, проверяющий имеет право не занимать рабочее место пилота на воздушных судах, позволяющих выполнять контроль и оценку полёта, находясь на месте дополнительного члена экипажа.

Оформление документации:

Результаты проверки оформляются в лётной книжке.

ПРОГРАММА 3. ПЕРИОДИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА И ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КВАЛИФИКАЦИИ.

Раздел 2. Подтверждение права выполнения заходов на посадку и посадок в условиях II/III категории ИКАО (при высоте принятия решения менее 200 ft (60 м) и/или видимости на ВПП менее 550 м) и взлётов при видимости на ВПП менее 400 м.

СОДЕРЖАНИЕ:

Общие указания к Разделу 2.

Задача 1.

Подтверждение права выполнения заходов на посадку и посадок в условиях II/III категории ИКАО (при высоте принятия решения менее 200 ft (60 м) и/или видимости на ВПП менее 550 м).

Упражнение 1.

Теоретический тест.

Упражнение 2.

Лётная тренировка.

Упражнение 3.

Проверочные полёты.

Задача 2.

Подтверждение права выполнения взлётов при видимости на ВПП менее 400 м.

Упражнение 1.

Теоретический тест.

Упражнение 2.

Проверочные полёты.

Общие указания к Разделу 2.

1. Срок действия допуска для выполнения заходов на посадку и посадок в условиях II/III категории ИКАО (при высоте принятия решения менее 200 ft (60 м) и/или видимости на ВПП менее 550 м) и взлётов при видимости на ВПП менее 400 м - 7 месяцев от даты подтверждения (присвоения).

2. При неподтверждении допуска для выполнения заходов на посадку и посадок в условиях II/III категории ИКАО пилоты допускаются к выполнению заходов на посадку и посадок в условиях I категории ИКАО.

3. При неподтверждении допуска для выполнения заходов на посадку и посадок в условиях II/III категории ИКАО в течение более 3-х лет от срока истечения допуска для возобновления допуска необходимо пройти подготовку в соответствии с Разделом 1 Программы 2.

4. При неподтверждении допуска для выполнения взлёта при видимости на ВПП менее 400 м пилоты допускаются к выполнению взлётов при видимости на ВПП 400 м.

Задача 1. Подтверждение права выполнения заходов на посадку и посадок в условиях II/III категории ИКАО (при высоте принятия решения менее 200 ft (60 м) и/или видимости на ВПП менее 550 м).

Упражнение 1. Теоретический тест.

Цель:

Проверить знания пилота в области выполнения заходов на посадку и посадок в условиях минимума II (III) категории ИКАО.

Указания:

Проверяются знания пилота по тематике, установленной в Упражнении 1 Задачи 1 Раздела 1 Программы 2.

Оценка знаний проводится лицом командно-лётного или инструкторского состава методом устного опроса или с использованием ПК и может совмещаться с проверкой знаний при продлении свидетельства.

Упражнение 2. Лётная тренировка. не менее 3 заходов на посадку

Цель:

Поддержание уровня подготовки для выполнения заходов на посадку и посадок в условиях II/III категории ИКАО.

Указания:

Тренировка по данному упражнению выполняется в процессе проведения тренировки по Задаче 1 Раздела 1 Программы 3.

Упражнение 3. Проверочные полёты. не менее 3 заходов на посадку

Цель:

Проверить готовность пилота к выполнению заходов на посадку и посадок в условиях II/III категории ИКАО.

Указания:

Проверка выполняется в процессе проведения проверки по Задаче 2 Раздела 1 Программы 3.

Проверку проводит проверяющий (экзаменатор), уполномоченный ВКК (ТКК) для данного вида проверок.

При проверке в обязательном порядке оценивается:

- выполнение действий при заходе на посадку;

- уход на второй круг в условиях II/III категории ИКАО,

- действия при отказах бортового и наземного оборудования;

- выполнение посадки в ручном режиме при метеоусловиях II категории.

В случае применения для проверки командира ВС (которое не допущенного для выполнения полётов по III категории) тренажёра, не позволяющего выполнить подтверждение минимума II категории:

проверочные полёты по данному упражнению выполняется при выполнении им не менее 3 заходов на посадку и не менее 2 посадок под контролем инструктора в реальных метеорологических условиях при видимости на ВПП не более 600 м или с применением шторки СИВ для имитации данных метеоусловий за последние 13 месяцев.

Оформление документации:

Результаты прохождения упражнений по настоящей задаче и заключение о допуске (возможности допуска, не допуске) к выполнению заходов на посадку и посадок в условиях II/III категории ИКАО регистрируются в задании на тренировку.

Задача 2. Подтверждение права выполнения взлётов при видимости на ВПП менее 400 м.

Упражнение 1. Теоретический тест.

Цель:

Проверить знания пилота в области выполнения взлётов при видимости на ВПП менее 400 м.

Указания:

Проверяются знания пилота по тематике, установленной в Упражнении 1 Задачи 2 Раздела 1 Программы 2.

Оценка знаний проводится лицом командно-лётного или инструкторского состава методом устного опроса или с использованием ПК и может совмещаться с проверкой знаний при продлении свидетельства.

Упражнение 2. Проверочные полёты.

Цель:

Проверить готовность пилота к выполнению взлётов при видимости на ВПП менее 400 м.

Указания:

Проверка выполняется в процессе проведения проверки по Задаче 2 Раздела 1 Программы 3.

При проверке командира ВС оценивается умение выполнять прерванный и продолженный взлёт при минимальной видимости на ВПП при максимально-допустимой боковой составляющей ветра.

При проверке второго пилота оценивается умение выполнять продолженный взлёт при минимальной видимости на ВПП и соблюдение технологии работы экипажа.

Оформление документации:

Результаты прохождения упражнений по настоящей задаче и заключение о допуске (возможности допуска, не допуске) к выполнению взлётов при видимости на ВПП менее 400 м (указывается значение) регистрируются в задании на тренировку.

ПРОГРАММА 3. ПЕРИОДИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА И ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КВАЛИФИКАЦИИ.

Раздел 3. Подтверждение права выполнения визуальных заходов на посадку и заходов на посадку с применением визуального маневрирования по кругу (circle-to-land) командиром ВС.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: