Сделай Сам Свою Работу на 5

Обстановки диспетчером на графике движения ВС





 

 

#G0 Фактическое время пролета контрольного пункта (контрольного ориентира, РНТ) по докладу экипажа ВС - на линии движения в месте, соответствующем фактическому времени пролета) ставится точка.  
  Расчетное время пролета контрольного пункта (контрольного ориентира, РНТ) - на линии движения ВС в месте, соответствующем расчетному времени пролета, ставится отсечка.  
Вход ВС в зону (район) смежного диспетчерского пункта с диспетчером согласован - в конце линии движения ВС над номером борта ставится точка.  
  ОВД ВС передал диспетчеру смежного диспетчерского пункта, связь с ним закончена - в конце линии движения ВС ставится две отсечки.  
  Информация о движении ВС передана в органы ПВО - в начале линии движения ВС, перед номером борта ВС, сплошной линией наносится окружность.  
Информация о движении ВС передана в ЗЦ ЕС ОрВД, полет согласован - в начале линии движения ВС, перед номером борта ВС пунктирной линией наносится окружность.  
  Информация о движении ВС передана диспетчеру смежного диспетчерского пункта - в конце линии движения ВС ставится "галочка".  
Изменение эшелона - длина стрелы (красного цвета) показывает время начала и окончания маневра по изменению высоты.  
Место ВС, определенное с помощью системы наблюдения ОВД (радиолокатора), - в месте, соответствующем фактическому времени пролета контрольного пункта (контрольного ориентира, РНТ), ставится точка и буква Л.  
Место ВС, определенное с помощью системы наблюдения ОВД (радиолокатора) в полярных координатах от места установки радиолокатора, - А (азимут) = 130°, S (удаление) = 140 км.  
Расхождение ВС по пересекающимся воздушным трассам на одном эшелоне при наличии радиолокационного контроля - точка пересечения трассы более скоростным ВС обозначается буквой Л, от нее проводится горизонтальная стрелка до пересечения с линией движения менее скоростного ВС.  
Расхождение ВС по пересекающимся воздушным трассам на одном эшелоне при отсутствии радиолокационного контроля - точка пересечения воздушной трассы первым ВС обозначается отсечкой, от нее проводится вертикальная стрелка до пересечения с линией движения другого ВС.  
Прогнозируемая конфликтная ситуация (сближение) между ВС - точка пересечения линии движения ВС на графике обводится окружностью (красного цвета), над которой записывается расчетное время схождения ВС.  
Приборная скорость ВС - рядом с латинской буквой V ставится значение приборной скорости.  
Путевая скорость ВС - рядом с латинской буквой W ставится значение путевой скорости.  
Разведение ВС на встречных курсах с отворотом от линии заданного пути - отсечки на линии движения ВС означают начало и окончание маневра, буква Л ставится в месте, соответствующем фактическому расхождению.  
ВС направлено на запасный аэродром или возвращается на аэродром вылета - на линии движения ВС по фактическому времени ставится точка (петля) и от нее проводится новая линия движения ВС.  
Полет ВС выполняется в визуальных условиях - рядом со значением эшелона в сотнях метров ставится сокращенное обозначение "ВИЗ".  
ВС выполняет полет сверх облаков - рядом со значением эшелона в сотнях метров ставится сокращенное обозначение "С/О".  
ВС выполняет полет в облаках - рядом со значением эшелона в сотнях метров ставится сокращенное обозначение "ОБ".  
ВС выполняет полет между слоями облачности - со значением эшелона в сотнях метров ставится сокращенное обозначение "М/С".  
ВС выполняет полет в условиях обледенения - рядом со значением эшелона в сотнях метров ставится условный знак обледенения:  
  сильное  
  умеренное;  
  слабое.  
  ВС выполняет полет в условиях болтанки - рядом со значением эшелона в сотнях метров ставится условный знак болтанки:  
сильная;   умеренная.  
В данном районе фронтальная гроза - на линии движения ВС по времени наблюдения ставится отсечка, над которой радом со знаком, обозначающим грозу R, ставится буква Ф.  
В данном районе внутримассовая гроза - на линии движения ВС по времени наблюдения ставится отсечка, над которой рядом со знаком, обозначающим грозу R, ставится буква В.  
В данном районе грозовое положение (кучево-дождевая облачность) - на линии движения ВС по времени наблюдения ставится отсечка, над которой надписывается пунктиром знак R, обозначающий грозовое положение.  
ВС выполняет специальное задание - на линии движения ВС ставятся две вертикальные точки и надписывается номер (позывной) ВС (красным цветом).  
ВС выполняет рейс литером - на линии движения ВС перед номером борта ставится буква, обозначающая литер.  
ВС выполняет полет на аэрофотосъемку - на линии движения ВС после номера борта указывается высота полета в метрах, над бортовым номером ставится буква С.  
ВС выполняет полет на эшелоне по ПВП - на линии движения ВС перед значением эшелона в сотнях метров ставится сокращенное обозначение "ПВП".  
ВС выполняет полет ниже нижнего эшелона по ПВП - на линии движения ВС после номера борта ставится сокращенное обозначение "ПВП" без указания высоты полета.  
ВС выполняет полет ниже нижнего эшелона по особым ПВП - на линии движения ВС после номера борта ставится сокращенное обозначение "ОПВП" без указания высоты полета.  
ОВД ВС с использованием вторичной радиолокации - на линии движения ВС после номера борта ставится сокращенное обозначение "ВРЛ".  
ВС выполняет полет с отказавшими радиотехническими средствами - на линии движения ВС после номера борта ставится сокращенное обозначение "РТС".  
Донесение АЙРЕП передано дежурному инженеру-синоптику АМГС (АМЦ) - на линии движения ВС после номера борта ставится сокращенное обозначение "АЙРЕП" и сверху "галочка".  
ОВД осуществляется с использованием "Метода числа "М" - на линии движения ВС после номера борта ставится буква М и значение числа М.  
На линии движения ВС по времени срабатывания СПОС на ИВО ставится отсечка и надписывается позывной ВС и СПОС.  
На линии движения ВС по времени получения сообщения от экипажа ВС о срабатывании ТКАС ставится отсечка и надписывается номер (позывной) ВС и ТКАС.  
Запрещение снижения с указанием времени.  
Запрещение набора высоты с указанием времени.

 







 

Приложение № 3

к типовым Технологиям,

утвержденным приказом

Росаэронавигации

от 14 ноября 2007 года № 108

 

МЕТОД

регистрации воздушной обстановки на планшетке

 








Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту:



©2015 - 2024 stydopedia.ru Все материалы защищены законодательством РФ.