УСТАНОВКА ПОДСВЕТКИ ПРОСТРАНСТВА ДЛЯ НОГ

Заходи в 9-й блок электрики, затем в кодирование, дальше в длинное кодирование
В 20-ом байте активируем бит 0
Затем идём в 12-й бай, и активируем

Для нас кодировка закончена, но если вы устанавливали светодиоды от Пассат СС то вам нужно ещё активировать в 25-ом байте бит 3

Нам со светодиодами от R-8 этого делать не нужно, т.к. у нас уже стоит доп. сопротивления в плафонах.

Всё, теперь у нас в MFA+ появляется новое меню:

Теперь у нас фонари будут загораться не только при открытии двери, но и в тот момент когда включены габариты или ближний/дальний свет фар.
Это меню в МФА+ как раз регулирует яркость фонарей когда они работают вместе с габаритами или ближним/дальним светом фар
А когда мы откроем дверь то они загорятся на всю мощность.
Если убрать эту галочку в МФА+ то плафоны не будут светиться при включенных фарах.

Так же яркость плафонов, что в режиме открытой двери, что в режиме с включенными фарами, можно отрегулировать в адаптации 9-го блока электрики. Это пригодится тем у кого нет МФА+

Если у вас нет МФА+, и вам не нужна подсветка ног работающая вместе со светом фар, тогда просто не ставте эту галочку и всё:

Дааа! Чуть не забыл, еще понадобится ваг-ком... заходим в блок 9
и снимаем галку Byte 18 Bit 2

ПРОПИСЫВАЕМ ЛЕД ПТФ

VW Radio Navigation System (RNS510)

1.96Кодирование

Информация для последних RNS-510 единицы доступна при использовании [Coding - 07] > Длинные кодирования Helper найти в VCDS.

1.97Adaptation

Канал 050: Тестовый режим развития

Активация режима Тест Режима должно включить "Скрытое меню"

Опции Однако требуется перезагрузка до нового, кодирования или адаптации

Блок №9. Кодирование - 07.

* - требуется датчик дождя

** - Всегда горит ближний, в режиме света "0" и "авто" днем, фары не омываются
После прошивки иногда нужно включить функцию "дневной свет" как написано в мануале, а именно:

· поворотник вверх и на себя (т.е. вкл правый указатель и дальний свет)

· включить зажигание примерно на 5 секунд

· потом выключить зажигание

· вернуть поворотник в нейтральное положение.

После этого при включении зажигания всегда включается ближний свет фар, а подсветка приборов - уже в зависимости от положения центрального выключателя света.

***- ДХО - дневные ходовые огни

****- Если данный бит включен - загораются ПФТ при евросвете, если нет - ближний свет.Включение Евросвета через ближний свет должно быть отключено.

1.98Блок №9. Адаптация - 10.

1.99Блок №17. Кодирование - 07.

1.100Блок №37/56. Адаптация.

1.101Прошивка магнитолы VAG-COM

1. Сначала говорим машине, что у нас установлена теперь навигация. Заходим в 19 блок(названия в версиях VAG-COM могут отличаться, но номера всегда совпадают)

2. Открываем список установленного оборудования.

3. Указываем наличие 37 блока - Навигационной системы.

4. Затем переходим в 37 блок (или 56 блок - все равно) и в длинном кодировании устанавливаем в 7 байте - 7 бит, это необходимо для отображения вкладки "Навигация " на MFA+.

Отключение дневного света (ходовых огней) при постановке на стояночный тормоз (ручник) - 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 11 выставляем значение 81

- Включение салонного освещения при открытии крышки багажника - (по умолчанию вкл. и так если вы не желаете, чтобы в салоне загорался свет при открытии багажника) блок 09->кодирование->длинное кодирование->байт 20->снять галку с 1 бита

- Отключение синхронной регулировки зеркал - 9 блок -> кодирование-> длинное кодирование -> в 8 байте в 6 бит снять галочку

- Функция теста стрелок тахометра и спидометра при включении зажигания– Главное меню -> 17 блок Комбинация приборов -> Адаптация 10 -> в открывшемся окне выбираем канал -> выбираем канал с именем "Staging"->
в открывшемся окне видим значение not active->
выбираем новое значение active->
выполнить -> да -> ОК -> назад -> выход и т.д.

- Дополнительный информационный экран меню "Дисплей" - "Место в баке"-Блок 17 -> адаптация -> выбираем канал с именем "volume to be replenished" -> ставим значение "display".
[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]
Пояснения:
Под "Местом в баке" следует понимать доступный на текущий момент объем в литрах , который можно залить в топливный бак. Шаг шкалы измерения - 5 литров. При полностью заправленном баке вместо цифр доступного объема выводятся прочерки - если попросту "бак залит под завязку"
Ограничения :
Функционал пункта (д) возможно активировать только у машин с версией приборной панели ... 843Q и выше
Дополнение к ограничениям - место в баке можно активировать используя VCDS только на машинах с даты выпуска после 22 недели 12 модельного года, а при помощи VAG-PC и на машинах с ноября 2010

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: