Задний переключатель Deep SHADOW

Технология компонентов МТB. Компоненты для горного / туристского велосипеда.

Шатуны HOLLOWTECH II с интегрированным валом каретки (XTR/SAINT/DEORE XT/SLX/DEORE LX)

Система с интегрированным валом каретки уменьшает количество составных частей, значительно снижает вес и повышает жесткость. Конструкция системы HOLLOWTECH II обеспечивает более широкую посадку подшипников каретки. Это увеличивает жесткость шатунов и срок эксплуатации подшипников.

Особенности	Преимущества
Полые кованные шатуны - HOLLOWTECH	Облегченный вес шатунов без снижения прочности и жесткости.
Ось каретки и шатун составляют одно целое	Повышенная жесткость при меньшем весе.
Более широкое расположение подшипников	Жесткость повышена, и сила педалирования передается эффективнее.
Прецизионные подшипники	Упрощенная установка и минимальное техническое обслуживание
Компактные передние звезды HyperDrive 44-32-22 зуба (имеется XTR/24 зуба)	Эффективность педалирования повышается, при этом звезды SGX обеспечивают более плавное, быстрое и точное переключение передач.

XTR FC-M970 SAINT FC-M810 FC-M815 SLX FC-M660 LX FC-T661

DEORE XT FC-M770

Компонентная сплошная конструкция шатунов (DEORE)

Наша 2-компонентная система шатунов с интегрированной осью каретки. Снижен вес. Радикально увеличены жесткость и передача энергии. Кроме того, наружные подшипники обеспечивают более эффективное распределение нагрузки, увеличивая жесткость и устойчивость.

Особенности	Преимущества
Наружные подшипники	Лучшее распределение веса. Больше устойчивости.
Увеличенный размер оси и подшипников	Жесткость. И передача энергии
Ось каретки и шатун составляют одно целое	Повышенная жесткость при меньшем весе.

FC-M590 FC-M545

Шатун HOLLOWTECH и крепление каретки OCTALINK

Легкие шатуны не только снижают вес велосипеда, но и уменьшают вращающуюся массу, способствуя лучшему ускорению. Целью является снижение веса шатуна без снижения его прочности и жесткости. Передовая технология полой штамповки Shimano решила эту проблему шатунами HOLLOWTECH. Как и высококачественные трубы рамы, полый шатун может проявлять поразительную прочность и жесткость при очень малом весе. Каретка во многом определяет жесткость шатуна. Шатуны HOLLOWTECH не крепятся на вал каретки через обычный квадратный конус, а имеют 8-шлицевой интерфейс большего размера, который соединяется с полой осью каретки. Он называется "OCTALINK'! Результатом является повышенная прочность и жесткость всего узла шатун/каретка.

Характеристика	Преимущества
Полые шатуны, изготовленные методом холодной штамповки HOLLOWTECH	Уменьшенный вес шатунов без снижения прочности и жесткости

HOLLOWTECH

Полая часть разрез А-А' разрез B-B' разрез С-С'

8-шлицевой интерфейс

ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ SHIMANO SHADOW (XTR/SAINT/DEORE XT/SLX/DEORE)

Новый механизм заднего переключателя, SHIMANO SHADOW, предназначен для более агрессивного катания. Его сверхнизкопрофильная конструкция дает много преимуществ. Вследствие конструкции с низким профилем и одинарным натяжением, этот переключатель не задевает заднюю вилку при катании в тяжелых условиях. Результатом является гладкая и бесшумная работа.

Задний переключатель Deep SHADOW

Кроме того, задний переключатель SAINT RD-M810 сконструирован более компактным, чем XTR или XI Этот новый задний переключатель вписывается в область прорезей задней вилки во избежание контакта с препятствиями и предотвращает проблемы с цепью для соответствия условиям экстремального катания, такого как даунхилл или фрирайд.

RD-M810

Особенности	Преимущества
Низкопрофильная конструкция	Повышенная износостойкость. Оберегает переключатель от повреждения в узком проезде.
Прямой маршрут прокладки троса	Снижает риск отрыва.
Более сильная возвратная пружина	Дает более четкое ощущение переключения.

Конструкция SHADOW (XTR/XT/SLX|DEORE)

Положение на большой звезде. Обычный Задний переключатель Shadow - 12mm (SAINT:-10 мм).

Положение на малой звезде. Обычный Задний переключатель Shadow - 12mm (SAINT:-10 мм).

12 3 4

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: