НАЗНАЧЕНИЕ, ТТХ И ПРНЦИП РАБОТЫ ППК-У-575А.

ППК-У – полуавтомат парашютный, комбинированный, унифицированный.

575 – длина шланга в мм.

А – тип подсоединения.

Полуавтомат для срабатывания необходимо взвести, а затем вытащить шпильку. Комбинированный – может работать как по времени, так и по высоте.

Унифицированный – путем замены тросика и шланга может быть установлен на разные парашютные системы.

Предназначен для автоматического раскрытия чекующего приспособления ранца в случае потери работоспособности парашютиста. Подходит для прыжков с круглой техникой, устанавливается как на запасной, так и на основной парашют. Также устанавливается на ЗП систем типа «Крыло» (не очень подходит для этих целей).

ТТХ:

Обеспечивает при установке срабатывания по времени работу в диапазоне от 2 до 5 секунд, при установке срабатывания по высоте – диапазон от 300 до 8000 метров. Усилие срабатывания – 28 кг. Гарантийное число срабатываний – 500 раз.

Время работы часового механизма после срыва блокировочного рычага со штока – от 0,8 до 1,2 сек.

Рабочий ход вытяжного троса – 70 мм. Гибкая шпилька не должна позволять стравливаться прибору при возвратно-поступательных в пределах 5 мм. Масса прибора – 950 грамм.

Допустимый предел срабатывания по времени – при установке на 2 секунды. Диапазон срабатывания – от 1,7 до 2,3 сек. При установке на 5 сек – диапазон срабатывания от 4,3 до 5,7 сек. Допустимые отклонения при срабатывании по высоте при установке срабатывания 0,7 км – 660-990 м.

Длина шланга 575 мм.

Длина троса 732 мм.

Общая схема прибора.

1.Часовое устройство – отвечает за срабатывание по времени.

2.Анероидное устройство – во взаимодействии с часовым отвечает за работу по высоте.

3.Система рычагов – связывает часовое и анероидное устройство при работе по высоте.

4.Регулировочный винт – регулирует установку прибора, переводит прибор с работы по высоте на работу по времени.

5.Гибкая шпилька – запирающее устройство, не позволяет прибору работать.

6.Вытяжной механизм – воздействует на чекующее приспособление ранца.

7.Смотровые окна – служат для контроля работоспособности прибора.

Принцип работы.

1.С помощью регулировочного винта и анероида устанавливается необходимая высота срабатывания.

2.В прибор вставляется гибкая шпилька.

3.Прибор взводится вручную. ВНИМАНИЕ! ПРИБОР ВЗВОДИТСЯ ДО ЗАЧЕКОВКИ РАНЦА С ОБЯЗАТЕЛЬНЫИ ОТСОЕДИНЕНИЕМ БАЙОНЕТНОЙ ГАЙКИ ОТ БАЙОНЕТНОЙ ПЛАСТИНЫ!

4.При этом часовое устройство должно быть установлено на 5 секунд, блокируя рычаг выше штока.

5.Работа прибора блокируется шпилькой.

6.На высоте, превышающей высоту срабатывания прибора на 400 м, из прибора извлекается гибкая шпилька. Прибор вступает в работу. При этом часовой механизм стравливается примерно на 4 секунды.

7.Система рычагов во взаимодействии с анероидным устройством блокирует дальнейшую работу часового механизма.

8.При снижении на высоту, превышающую установленную высоту срабатывания на 100 м, происходит разблокировка часового механизма и стравливание его на 0,8-1,2 сек после чего срабатывает вытяжной механизм.

Устройство прибора.

1.Петля.

2.Спецгайка.

3.Резиновый амортизатор (без него не использовать).

4.Байонетная гайка.

5.Трос.

6.Гофрированный шланг.

7.Корпус, на нём:

- в нижней части смотровое окно высоты,

- регулировочный винт,

- затвор шпильки.

8.Крышка корпуса:

- смотровое окно часового устройства,

- смотровое окно блокировочного рычага.

9.Внутри корпуса монтажная пластина:

- ней шкала времени и система рычагов,

- под ней анероидная коробка со штоком и часовой механизм,

- рядом с ней вытяжной механизм.

Правила обращения со страхующим прибором.

1.При каждой укладке производить внешний осмотр на предмет целостности смотровых окон, отсутствия внутри воды и грязи.

2.Не допускать ударов, надавливаний на прибор, перегибов шланга.

3.Оценивать усилия при взведении прибора (плохо, если слишком легко или тяжело).

4.При подсоединении к шпилькам проверять состояние металлической петли, затянутость спецгайки.

5.Следить, чтобы байонетная пластина на ранце не была сломана, либо сильно деформирована, не имела острых углов перегиба, не вырывалась из верхнего клапана.

6.При подсоединении к шпилькам вытяжной трос не должен иметь слабины в виде буквы S.

7.Следить, чтобы верхняя часть ранца была туго набита.

8.Прибор взводится до зачековки ранца, при этом байонетная гайка снимается с байонетной пластины.

9.Байонетная гайка должна быть закручена до конца на шланге.

10.Перед каждым прыжком проверяем установку прибора по высоте.

11.При одевании и переноске парашюта не допускать случайных выдергиваний шпильки.

12.При прыжках на 5 секунд установка прибора 4000 м

13.Выдергивание шпильки при работе по высоте производится на борту по команде выпускающего с превышением 400 м.

14.При снижении на борту вставить шпильку до высоты 1000м, после этого прибор стравливается на земле и взводится заново.

15.Извлечение шпильки

а) команда от выпускающего,

б) непосредственно извлечение шпильки,

в) убрать шпильку за прибор,

г) доклад выпускающему о том, что шпилька вынута.

16.После раскрытия ОП проконтролировать высоту срабатывания прибора.

ТОЧНОСТЬ ПРИЗЕМЛЕНИЯ

(ПРИКЛАДНАЯ ТОЧНОСТЬ)

Это приземление в заданную площадку, в том числе и ограниченных размеров.

Этапы работы на точность.

1.Изучение местности по картам, фотографиям, схемам.

2.Практическое изучение местности.

3.Арифметический (предварительный) расчет прыжка.

4.Уточнение прыжка по шаропилотным данным.

5.Дисциплина прыжка.

Изучение местности (по картам, схемам, фото, «взятие языка»).

Взлетно-посадочная полоса – курс 140° - 320°

Ориентиры относительно городка:

- Север: дачи Фили, далее г. Руза.

- Северо-восток: Бабаевские дачи.

- Восток: д.Тишино, трасса Руза-Можайск, Горбовская дорога.

- Юго-восток: ферма.

- Юг: д.Ватулино, вышки сотовой связи.

- Запад: вырубки с пасекой.

- Северо-запад: д.Жолобово.

Внешний вид площадки, размеры, кроки.

Используемые ориентиры.

1.В свободном падении:

а) площадные ориентиры (населенные пункты, пруды, поля, леса).

б) линейные ориентиры (дороги, ВПП).

2.Под куполом:

а) площадные.

б) линейные.

в) индивидуально-точечные (вышки).

3.На земле:

а) площадные.

б) точечные.

Арифметический расчет прыжка.

Метеорологический курс ветра (откуда дует) – доводится из метеопрогнозов. Активно используется в парашютной деятельности.

Навигационный курс ветра (куда дует) – активно используется в авиации.

База – точка в пространстве на установленной высоте (как правило 100м), находясь в которой и установив парашют в заданный режим (на малый снос) парашютист обеспечивает приземление в цель (это пока и для нас).

Цель – всегда должна быть конкретной, пример неправильной цели: «вон в ту поляну».

Точка выброски (она же «точка отделения, «точка раскрытия парашюта») – точка в пространстве на заданной высоте, раскрыв нейтральный парашют в которой приходим в цель.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЁТ ПРЫЖКА.

Определение базовой точки, её удаление по горизонту от цели.

Надо знать:

а) высоту базовой точки (h, метров)

б) вертикальную скорость парашюта ( , м/сек)

в) горизонтальную скорость управляемого парашюта ( , м/сек)

г) скорость ветра у земли ( , м/сек)

д) направление ветра.

е) местоположение цели.

Методика расчета:

1. Высоту базовой точки делим на вертикальную скорость парашюта. Получаем время парашютирования ( , сек)

2. Из скорости ветра вычитаем горизонтальную скорость парашюта. Получаем скорость горизонтального перемещения ( , м/сек)

3. Скорость горизонтального перемещения умножаем на время парашютирования. Получаем удаление базовой точки от цели по горизонту ( , м)

Пример:

h = 100 метров; = 5 м/сек; = 2,5 м/сек; =4 м/сек.

h/ =100/5=20 сек ( );

- =4-2,5=1,5 м/сек ( );

х =20х1,5=30 м ( )

Предварительный расчёт точки выброски.

Точка выброски является серединой конуса возможностей купола (КВК). КВК – область пространства, из которой при правильном управлении куполом парашютист обеспечивает приход в базовую точку.

Для расчета нужно знать:

а) вертикальную скорость нейтрального парашюта ( , м/сек)

б) высоту раскрытия ( , м)

в) направление и скорость ветра у земли ( , м/сек)

Методика расчета:

1. Из высоты раскрытия купола вычитаем высоту базовой точки. Получаем высоту КВК (, м)

2. Высоту КВК делим на вертикальную скорость нейтрального парашюта. Получаем время пилотирования ( , сек).

3. Время пилотирования умножаем на скорость ветра. Получаем удаление точки выброски от базовой точки по горизонту ( , м).

Пример:

=800 м; =5 м/сек; =4 м/сек.

- =800-100=700 м ()

=700/5=140 сек ( )

х =140х4=560 м ( )

Расчет КВК.

1. Высоту КВК делим на вертикальную скорость нашего парашюта (управляемого). Получаем время парашютирования ( ).

2. Время парашютирования умножаем на горизонтальную скорость парашюта. Получаем радиус конуса возможностей купола для высоты раскрытия.

Пример:

/ =700/5=140 сек ( ); х =140х2,5=350 м ()

Методика саморасчета.

1. Отделение, опираясь на визуальные данные и предварительный расчёт.

2. Опираясь на предварительный расчет, отсчет времени на боевом курсе от базовой точки.

МЕТОДЫ ПИЛОТИРОВАНИЯ.

1.Метод серединных ориентиров.

Суть метода: провести воображаемую прямую из точки раскрытия (текущего положения) до базовой точки по земле. Делим прямую пополам, намечаем на земле ориентир середины. Каждый из отрезков также делим пополам и намечаем ориентиры. На середине расстояния мы должны находиться на середине высоты.

2.Метод мертвой зоны.

Суть метода: ненадолго поставить купол боком к ветру, посмотреть в сторону сноса, представить угол обзора как экран. Те объекты, которые ползут по экрану вниз, это те, которые я перелетаю. Вверх ползут те, до которых я не долетаю. Область, которая не двигается – область приземления. Если угол визирования на объект увеличивается – то перелет, уменьшается – недолет, неизменен – посадка.

Дисциплина прыжка.

Честное следование своему расчету, соблюдение высоты раскрытия, грамотная работа под куполом. После раскрытия встать на малый снос, убедиться, что находимся в конусе возможностей купола. Для этого: определить свое положение относительно расчетной точки выброски. Работа на базовую точку методоами серединных ориентиров и мертвой зоны.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: