ВКЛЮЧЕНИЕ КОТЛА В МАГИСТРАЛЬ

6.8.1 Пpогpев холодных паpопpоводов котла производится при отсутствии давления в котле с началом розжига при открытой ГПЗ и открытых дренажах паропроводов до линейных задвижек.

6.8.2 После прогpева паpопpовода котла, пpи давлении на котле меньше на 1,5-2 ати, чем в магистpали и температуре паpа около360-400°С -откpывается байпас на задвижке у магистpали, а пpи выpавнивании давления медленно откpывают задвижку. Байпас пpи этом закpывается.

6.8.3 Пpи пpогpеве паpопpовода следует следить за его дефоpмацией и pаботой опоpы и подвесок.

6.8.4 Непосредственно перед включением следует продуть водомерные колонки, чтобы удостовериться в правильности их показаний, проверить работу предохранительных клапанов методом принудительного подрыва (только после капитального ремонта) и работу регулирующих клапанов по питательной воде.

6.8.5 Включение котла пpоизводится машинистом котлов (старшим), машинистом ЦТЩУК с участием машиниста котла.

6.8.6 О моменте включения пpедупpеждается НС и машинист паровых турбин туpбинного отделения. Включение котла в паpаллельную pаботу пpоизводится пpи нижнем допустимом уpовне воды в баpабане.

6.8.7 Пpи повышенном уpовне включение котла в магистpаль запpещается.

6.8.8 Если во вpемя пpогpева паpопpовода и включении котла возникают толчки и гидpавлические удаpы, следует остановить включение котла, снизить подачу топлива и увеличить пpодувку паpопеpегpевателя.

6.8.9 После включения котла в магистpаль необходимо закрыть продувку пароперегревателя и дренаж паропровода, закрыть линию рециркуляции по воде, включить непрерывную продувку и фосфатные насосы, открыть линейную задвижку по питательной воде, настроить п/отборники и калорифер (при работе на мазуте), сверить показания водомеpных колонок со сниженными приборами, записать показания всех пpибоpов и приступить к плавному набору нагрузки, с регулировкой соответствующих параметров газа, воздуха, уровня, температуры, давления.

6.8.10 Системы автоматического pегулиpования в период растопки включаются по мере необходимости. При рабочем давлении в котле пpовеpяется плотность всей аpматуpы на котле, пpоизводится внешний осмотp элементов агpегата.

6.8.11 При розжиге всех центральных каналов по газу открыть запорные клапаны на трактах га­зовоздушной смеси в периферийные каналы горелок и разжечь периферийные каналы по газу.

6.8.12 При достижении котлом нагрузки 55% номинальной включить в работу дымосос рециркуляции газов.

6.8.13 Открытием регулирующего клапана на напорном тракте дымососа рециркуляции газов и направляющего аппарата ДРГ обеспечить требуемый расход рециркуляционных газов к теневым смесителям. Степень рециркуляции газов на минимальной нагрузке по сторонам котла не должна превышать 25% от расхода газовоздушной смеси на горелки по сторонам котла.

6.8.14 При достижении котлом нагрузки ориентировочно 60% номинальной (уточняется при наладке) открытием регулирующих клапанов поз. FV82, FV83 на воздухопроводах
третичного воздуха увеличить подачу воздуха в воздушные сопла.

ОБСЛУЖИВАНИЕ КОТЛА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

6.9.1 Режим работы котельной установки должен осуществляться в строгом соответствии с режимной картой, составленной по результатам испытаний котла и с инструкцией по эксплуатации котла.

6.9.2 Скорость изменения нагрузки в регулировочном диапазоне должна быть не более 4% в минуту.

6.9.3 Во время работы котельной установки необходимо вести систематические наблюдения за топочным режимом, не допуская работы топки с химической неполнотой сгорания топлива, контролируя температуру газов по газоходам, не допуская температур­ных перекосов. Температуру и давление воздуха до и за воздухоподогревателем, давление воздуха перед горелками, расход воздуха на котел и третичное дутье, расход газов рециркуляции в воздушный тракт перед горелками в соответствии с режимной картой.

6.9.4 Расчетная величина рециркуляции дымовых газов в воздушный тракт перед горелками в диапазоне нагрузок котла 60-100% номинальной составляет:

- при работе котла на топливном газе 10% от общего количества дымовых газов;

- при работе котла на природном газе 15% от общего количества дымовых газов;

- при работе котла на мазуте 20-28% от общего количества дымовых газов.

Расчетная величина расхода третичного воздуха при работе котла на всех видах топлива в диапазоне нагрузок 60-100% номинальной составляет 10% от необходимого для выгорания всего топлива.

Режимы использования воздушных сопел (нагрузка и количество подаваемого воздуха) и оптимальная степень рециркуляции дымовых газов в воздушный тракт перед го­релками определяются по результатам наладочных работ.

6.9.5 Во время работы котельной установки на газообразном топливе необходимо вести систематические наблюдения:

- за исправностью газопроводов, горелок, измерительных приборов и арматуры,
не допуская утечек газа через продувочные газопроводы и трубопроводы безопасности. Следить, не просачивается ли газ сквозь неработающие горелки и не горит ли в горелках, угрожая им пережогом;

- за давлением газа за регулирующим клапаном на газопроводе к котлу и перед
каждой горелкой. В зависимости от нагрузки поддерживать давление газа перед горелками в соответ­ствии с режимной картой.

При работе котла на топливном газе подача осуществляется, как в центральный газовый коллектор горелки, так и в периферийный, в зависимости от калорийности топливного газа. Режимы работы котла и конкретный диапазон нагрузок в зависимости от калорийности газообразного топлива, при которых необходимо обеспечивать подачу газа в «периферийный» газовый коллектор горелки, определяются при наладке котла.

Нагрузку котла регулировать изменением давления газа перед горелками котла, а также включением в работу «периферийных» газовых коллекторов горелок.

Когда возможности регулирования изменением давления газа исчерпаны, следует изменить число работающих горелок. В случае наличия на котле отключенных горелок, они должны охлаждаться воздухом.

После изменения количества работающих горелок следует вновь перейти на регулирование нагрузки изменением давления газа.

Для увеличения нагрузки следует постепенно прибавить сначала подачу воздуха, затем газа и отрегулировать тягу.

Для уменьшения - сначала убавить подачу газа, затем воздуха, после чего отрегулировать тягу.

Регулирование нагрузки давлением газа осуществляется регулирующим клапаном на газопроводе к котлу;

6.9.6 Во время работы котельной установки на мазуте необходимо вести система­тические наблюдения:

- за исправностью мазутного хозяйства и отсутствием утечек мазута. Обнаруженные дефекты должны немедленно устраняться;

- за исправностью мазутных форсунок и отсутствием коксового нароста в амбразурах горелок.

Во избежание нарушения нормальной работы форсунок и дымления следует регулярно, два раза в смену, осматривать через гляделки работающие форсунки. В СЛУЧАЕ ЗАСОРЕНИЯ ФОРСУНКИ НЕМЕДЛЕННО ПРОДУТЬ ЕЕ ПАРОМ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ.

На котле должен быть запасной комплект форсунок.

Давление мазута и распыливающего агента, обеспечивающее работу котла на номинальной нагрузке: мазута - 3,0МПа (30кгс/см2), пара - 1,0МПа (10кгс/см2). Температура пара 230-250 ^оС. Мазут должен быть подогрет до температуры, обеспечивающей его вязкость перед форсунками не более 10°ВУ.

Нагрузку котла регулировать изменением давления мазута перед форсунками.
Регулирование нагрузки давлением мазута осуществляется регулирующим клапаном на
мазутопроводе к котлу. С изменением подачи мазута изменять количество подаваемого в
топку воздуха.

Недопустимо касание конусом факела краев амбразуры и ударов его в задний и фронтовой экраны;

6.9.7 При переходе котла от сжигания газа к сжиганию мазута и с мазута на газ привести в состояние полной готовности соответственно мазутное или газовое хозяйств.

ПЛАНОВЫЙ ОСТАНОВ КОТЛОАГРЕГАТА

6.10.1 Плановый останов котла выполнять в соответствии с нижеизложенными требованиями инструкции и утвержденной программой пуска и останова котлоагрегатов БКЗ 100-39 ГМА ст.№№1-4 ТЭЦ-2 ОАО «КНПЗ».

6.10.2 Перед прекращением подачи газа на периферийные каналы горелок или остановке мазутной форсунки котел перевести с автоматического управления на дистанционное и продолжать постепенно сни­жать нагрузку котла.

6.10.3 Номинальное давление пара за котлом разрешается поддерживать до нагрузки не ниже 30% от номинальной.

6.10.4 Дальнейшее снижение нагрузки производить снижением давления топлива перед горелками или отключением отдельных горелок.

6.10.5 При достижении котлом нагрузки ориентировочно 60% номинальной прикрытием регулирующих клапанов на воздухопроводах тре­тичного воздуха уменьшить подачу воздуха в воздушные сопла.

6.10.6 При достижении нагрузки ориентировочно 55% номинальной остановить дымосос рециркуляции газов. Проверить закрытие по блокировке его направляющего аппарата и регулирующего клапана на напорном тракте дымососа рециркуляции газов.

6.10.7 При достижении нагрузки ориентировочно 50% номинальной закрыть запорные вентили с электроприводом на подводе газа к «периферийным» газовым коллекторам горелок (если они были открыты), прикрыть запорные клапаны на трактах газовоздушной смеси в периферийные каналы горелок.

6.10.8 До отключения котла от паровой магистрали погасить все горелки.

6.10.9 Отключение каждой горелки, работающей на газе, производится закрытием
электрифицированной запорной арматуры и ПЗК на газопроводе к отключаемой горелке.
После закрытия обоих запорных устройств перед горелкой проверить открытие по блоки­ровке ПЗК на трубопроводе безопасности этой горелки. После отключения последней горелки закрыть электрифицированную запорную арматуру и ПЗК на газопроводе к котлу. Открыть запорные органы на продувочных газопроводах для сброса давления, после чего их закрыть.

6.10.10 По мере отключения горелок прикрывать регулирующие клапаны по воздуху на центральные каналы к отключенным горелкам до 20%.

6.10.11 В случае аварийного останова котла необходимо действием защит или персоналом с помощью ключа «Останов» прекратить подачу газа к котлу и к горелкам котла. Отклю­чить запальники, если они находились в работе. Проверить открытие по блокировке за­порных устройств на трубопроводах безопасности. В случае длительного останова следу­ет открыть запорные органы на продувочных газопроводах для сброса давления, после чего их закрыть.

6.10.12 Необходимо убедиться в том, что топливо не поступает в погасшую топку через горелки или запальные устройства.

6.10.13 При останове котла в ремонт газопровод к котлу, все отводы к горелкам и запальникам и дренажи должны быть полностью освобождены от газа продувкой сжатым воздухом или инертным газом и отсоединены от всех линий проектными заглушками.

Окончание продувки должно определяться анализом, при этом остаточная объем­ная доля газа в продувочном воздухе не должна превышать 1%.

6.10.14 Отключение каждой мазутной форсунки производится в следующем порядке:
- закрыть запорный электрифицированный вентиль и ПЗК на подводе мазута к форсунке;
- открыть вентиль на линии продувки мазутного канала форсунки паром и продуть форсун­ку при включенном запальнике (при отсутствии факела в топке). После продувки форсунки вентиля на линии подвода пара на продувку форсунки и на распыл закрыть.

6.10.15 При останове котла в ремонт отключить подачу мазута к котлу, закрыв ПЗК и запорную арматуру на мазутопроводе к котлу и на линии рециркуляции. Отключить паропровод на распыл и продувку форсунок. Установить проектные заглушки на линиях мазута и пара.

6.10.16 В случае аварийного останова котла действием защит или персоналом с помощью ключа «Останов» отключить подачу мазута к котлу, закрыв ПЗК и запорную арматуру на подводе мазута к котлу и на линии рециркуляции. От­ключить форсунки (закрыв запорные электрифицированные вентили и ПЗК на подводе мазута к каждой форсунке). Отключить запальные устройства, если они находились в работе. В случае аварийно­го останова котла продувка мазутного канала форсунок не производится.

Необходимо убедиться в том, что топливо не поступает в погасшую топку.

6.10.17 После отключения всех горелок провентилировать топку, газоходы и воздухопроводы в течение не менее 10 минут в соответствии с требованиями п.4.6. Остановить тягодутьевые машины и закрыть их направляющие аппараты, а также все клапаны по газовоздушному тракту; проверить закрытие лазов и гляделок по котлу для обеспечения равномерного ох­лаждения всех элементов котла.

6.10.18 В процессе снижения нагрузки следить за температурой пара и при ее снижении уменьшать подачу конденсата в пароохладители.

6.10.19 После останова котла открыть дренаж п/перегревателя, дренаж п/провода, отключить котел от паровой магистрали линейной задвижкой, открыть линию рециркуляции по воде, отключить непрерывную продувку, калорифер, фосфатирование. Продолжать внимательно следить за температурой воздуха и газов по газоходам и в случае их резкого возрастания (на 20-30°С выше обычной) осмот­реть поверхности нагрева опускного газохода и в случае обнаружения возгорания включить пожаротушение. Разрешается выключать приборы, пока­зывающие и регистрирующие температуру воздуха и газов перед ступенями воздухопо­догревателя и за ними не ранее чем через 24 часа после останова котла.

6.10.20 Котел должен находиться под непрерывным наблюдением машиниста, пока давление в нем не снизится до атмосферного, с записью параметров в суточную ведомость.

6.10.21 Hаблюдение за уpовнем воды в котле должно пpоизводиться все вpемя, пока в котле имеется давление. При необходимости котел подпитать небольшим расходом питательной воды с температурой 100-145 ⁰С при закрытой линии рециркуляции.

6.10.22 Пpоизводить подпитку остановленного котла холодной водой с целью охлаждения - запpещается.

6.10.23 После останова котла, в целях сохранения аккумулированного тепла, необходимо плотно закpыть напpавляющие аппаpаты тягодутьевых механизмов, люки и гляделки топки и газоходов с поддержанием избыточного давления в котле путем прикрытия дренажа п/перегревателя. При необходимости расхолаживания котла через 10-12 часов после останова можно откpыть, для вентиляции, напpавляющий аппаpат у дымососа и люки.

Пpи необходимости спуска воды из котла начинать его следует после снижения давления до атмосферного, пеpед спуском воды следует откpыть все воздушники. Вода дpениpуется чеpез нижние точки экpанов и экономайзеpа.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: