|
|
Порядок выполнения работы.12
1. Ознакомится с настоящим руководством. 2. Получить задание у преподавателя (взять по варианту из приложения №2). 3. Дать краткое описание машины, включенной в задание: 3.1. Общее описание машины. 3.2. Форма машин, ее особенности, пропорция размеров. 3.3. Недостатки существующих конструкций машин, по мнению студента. 4. Выполнить плоский (две пропорции) и аксонометрический технический рисунок с учетом устранения недостатков базовой конструкции, или с внесением изменений в профиль конструкции. 5. Оформить и сдать отчет преподавателю с защитой принятых решений. 4. Контрольные вопросы 4.1. Какие факторы влияют на формообразование машин и тракторов. 4.2. Какие типы формообразования вы знаете? Дайте их характеристику. 4.3. Что такое гармония в конструкции и как она достигается? 4.4. Как формируется объемно-пространственная структура? 4.5. Чем характеризуется тектоника в автомобилестроении и тракторостроении. 4.6. Какие вспомогательные средства композиции вы знаете? Дайте их характеристику.
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ (ДГТУ) Кафедра «Технологии и оборудования переработки продукции АПК» Практическая работа № 3 по дисциплине «Дизайн автомобилей и тракторов» «Организация рабочего места водителя».
Работу выполнил ст. гр. / / № зачетной книжки Работу принял / / Зав. кафедрой / /
РОСТОВ-НА-ДОНУ 2014 г. Цель работы: Изучение методов эргономической оценки и анализа конструкции кабины водителя и машин и тракторов. Задания : 1. Уяснить функции машины и водителя и познакомится со всеми органами управления, индикации и контроля. 2. Измерить параметры рабочего пространства водителя органов управления, дать анализ, оценку и свои заключения об их соответствии антропологическим нормам. 3. Составить отчет. 4. Выполнение структурной схемы рабочего места с размерами в двух плоскостях. 1. Перечень оборудования, инструментов, наглядных пособий, информационных материалов. 1.1 Образцы машин и тракторов. 1.2 Эргономические таблицы, данные в лекциях. 1.3 Материальный и чертежный инструмент. Исходные данные берутся из приложения В. Предварительные сведения Для выполнения работы надо хорошо представлять себе эргономические основы конструирования. Все, что связанно в машине непосредственно с человеком, должно быть адаптировано к нему, обеспечивать комфортные условия работы, защиту от вредных воздействий, возможность легко и доступно воздействия на органы управления и другого соответствия эргономическим нормам. Перед выполнением работы необходимо изучить соответствующий лекционный материал. 2. Порядок выполнения работы и оформления отчета 2.1 Выписать цель и задания работы. 2.2 Кратко описать назначение, конструкцию машины и тракторов. 2.3 Описать рабочее место водителя, назначение органов управления и средства индикации. 2.4 Составить (вычертить) структурную схему рабочего места с размерами в двух плоскостях. 2.5 Дать письменную оценку рабочего места по следующим признакам, заняв положение водителя и сравнить с эргономически обоснованными размерами, приводимыми в справочниках: а) является ли рабочее место достаточно просторным? б) обеспечивает ли расположение приборов и органов управления удобное положение человека при работе? в) существует ли другое удобное для работы положение? г) размещены ли органы управления в пределах досягаемости с учетом положения тела водителя? д) правильно ли размещены, руль, приборная панель, ручки и рукоятки с учетом требуемых для их перемещения усилий и движений со стороны водителя. е) соответствует ли расположение приборов, органов управления, последовательности и частоте выполнения операции? ж) являются ли педали необходимыми органами управления? з) удобна ли конструкция, расположение и размер педалей? и) соответствует ли форма, величина и материал органов ручного управления прилагаемому усилию? к) допустимы ли прилагаемые усилия с точке зрения Ваших физических возможностей? л) соответствует расположение приборов и органов управления хорошей обзорности или нет? м) размещены ли органы управления на оптимальном расстоянии в поле зрения? н) соответствует ли психологическая и физическая нагрузка при работе возможностям мужчин и женщин, молодых и пожилых водителей? Напоминаем, что ответ дается с двух позиций: ощущений эксперта, в качестве которого ведет оценку студент и соответствия эргономическим нормам. 2.6 Заключение.
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ (ДГТУ)
Кафедра «Технологии и оборудования переработки продукции АПК» Практическая работа № 4 по дисциплине «Дизайн автомобилей и тракторов» «Оценка эстетических свойств автомобилей и тракторов».
Работу выполнил ст. гр. / / № зачетной книжки Работу принял / / Зав. кафедрой / /
РОСТОВ-НА-ДОНУ 2014 г. Практическая работа №4 «Оценка эстетических свойств автомобилей и тракторов» Цель работы: Изучение методов и приобретение навыков в определении экспертной оценки эстетических качеств промышленного образца. Задание: Произвести экспертную оценку заданного автомобиля и трактора. Исходные данные берутся из приложения №1 1.Предварительные сведения. Понятию «промышленный образец» соответствует не опытный образец, изготовленный на заводе, и не первое изделие, поступившее в серийное изготовление, а его внешний вид, форма промышленного изделия, оформление отдельных деталей, фактура поверхности, цвет и тональные соотношения поверхности и различных деталей изделия. Эстетические качества не имеют количественного измерения, поэтому для их оценки используются экспертные методы. 2.Порядок выполнения работы. 1. Ознакомится с предложенным образцом автомобиля и трактора, изучает ее процесс работы и соответствие эстетического оформления идее и функции машины. 2. Оценка промышленного образца по пятибалльной системе от 0 до 4, используя эстетические показатели: а) отображение в изделии современных идейно-эстетических представлений; б) выявление в форме функционально-конструктивной сущности изделия; в) использование композиционного решения для выявления функционально-конструктивной сущности; г) совершенство производственного выполнения видимых элементов д) формы.
4. Каждый студент заполняет таблицу индивидуальных оценок всех членов группы и вычисляет комплексную оценку по формуле на обобщенной практической работе.
где i-номер показателя (а,б,в,г); ki,j-оценка, данная показателю студентом по пятибалльной системе; mi-коэффициент весомости показателей.
Таблица оценок данных экспертами по каждому показателю
5. Экспертная группа вычисляет среднюю оценку по формуле
6. Экспертная группа вычисляет среднеквадратичное отклонение по формуле:
7. Экспертная группа производит оценку на согласование мнений по формуле:
8. При ʋ
1. Содержание отчета Отчет должен содержать две части. Часть 1. Каждый студент составляет отчет по пункру 1 с указанием номера экспертной группы, в которую он включен (в таблице дается перечень фамилий экспертов), По пункту 2 с указанием образца с/х машины, По пункту 3 с оценкой эстетических показателей, По пункту 4 с комплексной оценкой. Часть 2. Составляется совместно всеми членами экспертной группы по понктам 5,6,7,8.
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ (ДГТУ)
Кафедра «Технологии и оборудования переработки продукции АПК» Практическая работа № 5 по дисциплине «Дизайн автомобилей и тракторов» «Цветовое решение в автомобиле и тракторостроении».
Работу выполнил ст. гр. / / № зачетной книжки Работу принял / / Зав. кафедрой / /
РОСТОВ-НА-ДОНУ 2014 г. Цель работы: Приобретение навыков в оценке окраски и разработке цветового решения автомобилей и тракторов. Задания: 1. Определить на образце автомобиля или трактора или по изображению назначение, устройство и принцип работы машины. 2. Дать анализ, оценку и свои предложения по каждому разделу, относящемуся к окраске машины. 3. Составить отчет. 4. Выполнить эскиз варианта вами предложенной окраски. 
12 Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: ©2015 - 2024 stydopedia.ru Все материалы защищены законодательством РФ.
|
j=1,2,3,…,n
Согласованным считается мнение при ʋ˂0,3.
0,3 экспертной группе необходимо объяснить причину несогласованности мнений. На практике в случае большого расхождения мнений оценка машины проводится повторно другой экспертной группой.