|
|
Методика определения норм12 по вариантам перегрузочного процесса 1) Определяется время цикла перегрузочной машины:
где tз и tот - время застропки и отстропки пакета, соответственно, с, [9, 18], прил. 11;
перегрузочной машины с грузом или без груза, соответственно с. Зависит от суммарной высоты подъема и опускания груза ( поворота крана ( прил. 12, 13, с учетом рис 5;
Рис. 5. Схема для определения высоты подъема и опускания груза краном.
где плюс не менее одного метра – безопасный пронос краном груза над вагоном, м (25);
вагона и безопасной зоны проноса груза над вагоном до отметки территории расчетной, м (26):
отметки территории до отметки СНГ, м (27):
где
При определении времени цикла внутрипортового автопогрузчика ко времени перемещения добавляется время разворота с грузом и время разворота без груза, по одному добавлению, согласно прил. 14, 15 и рис. 6 (28 и 29):
где и без груза, соответственно, с, прил. 14, [9, 18].
с грузом и без груза, соответственно, с, прил. 15, [9, 18], рис. 6.
Время перемещения автопогрузчика зависит от расстояния перемещения, округляемого до целых десяток в большую сторону (например: Lпер = от 71 до 79 м, округляется до целого значения, до 80 м), от размеров рампы и крытого склада с учетом рис. 6 (30):
где l1 - l5 - расстояния перемещения автопогрузчика с рампы в крытый склад (или обратно): l1 = Lск/2, м; l2 = Вр/2, м; l3 = Вск/2, м; l4 = 0,4Lск, м; l5 = Вск/4 м.
При определении времени цикла тойоты можно воспользоваться данными прил. 16. Время отстропки и застропки блок-пакетов для ГЗУ кранов и автопогрузчиков приведено в прил. 17.
Рис. 6. Схема траектории перемещения внутрипортового автопогрузчика.
2) Рассчитывается часовая техническая производительность перегрузочной машины (т/ч) (31).
где 3600 - длительность одного часа в секундах, с; gп - количество груза в одном подъеме (пакете), т.
При этом необходимо стремиться к тому, чтобы количество груза в подъеме как можно ближе соответствовало грузоподъемности машины. При этом будут максимально использоваться возможности перегрузочной техники и будет обеспечиваться ее максимальная производительность.
Устанавливается время оперативной работы бригады в течение рабочей смены (ч). Время оперативной работы бригады зависит от варианта и способа производства перегрузочного процесса. Принимается по сборнику [9, 18] или по прил. 10.
Общая продолжительность рабочей смены включает:
где ны (получение наряда, такелажных приспособле− ний, ГЗУ и т.д.), [9. 18], прил. 10, ч ;
тельной работы на перегрузке груза в течение смены, [9. 18], прил. 10, ч ;
от места перегрузки груза), [9. 18], прил. 10, ч ;
ные с технологией перегрузочного процесса (пе− рестановка судов, вагонов), [9. 18], прил. 10, ч ;
для поддержания их рабочего состояния в течение всей смены, [9. 18], прил. 10, ч ;
(оформление наряда, сдача такелажных приспо− соблений, ГЗУ и т.д.), [9. 18], прил. 10, ч .
Таким образом, время оперативной работы в течение смены равно длительности смены за исключением рабочих перерывов (ч) (33):
12 Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: ©2015 - 2024 stydopedia.ru Все материалы защищены законодательством РФ.
|
, с, (23)
и 
- суммарное время перемещения
) ( 24), от угла
), группы крана, [9, 18],
, м , (24)
- высота подъема груза с рампы склада (hр =1,3 м),
, м, (25)
- высота опускания груза от габаритной высоты
, м, (26)
- средняя высота опускания груза от расчетной
р
терр - снг, м, (27)
- габаритная высота вагона, м:
- высота рампы крытого склада причала, 1.3 м.
, с, (28)
, с, (29)
и 
- время разворота автопогрузчика с грузом
и 
- время перемещения автопогрузчика
м, (30)
, т/ч, (31)
, ч, (32)
− время подготовительных операций в начале сме−
− время непосредственной основной и вспомога−
- время обслуживания рабочего места (не менее 5 м
- перерывы по технологическим причинам, связан−
- перерывы на отдых и личные надобности рабочих
- заключительные операции в конце смены,
, ч , (33)