|
Коэффициенты к сметным нормам
Таблица 2
| № п/п
| Условия применения
| №№ пунктов технической части, таблиц, (норм)
| Коэффициент к
| | нормам затрат труда
| нормам затрат эксплуатации машин
| |
|
|
|
|
| |
| Раздел 01.
|
|
|
| | 2.1.
| Выполнение работ в условиях движения поездов.
| п. 1.10 техническая часть
|
|
| | Число поездов, проходящих по путям в сутки:
|
|
| | 14-36
| 1,15
| 1,15
| | 37-72
| 1,4
| 1,4
| | 73-112
| 1,7
| 1,7
| | 113-140
| 2,0
| 2,0
| | свыше 140
| 2,3
| 2,3
| | 2.2.
| Работа в «окно» по укладке стрелочных переводов и глухих пересечений
| п. 1.16 техническая часть
| 2,0
| 2,0
| | Раздел 02.
|
|
|
| | 2.3.
| Установка опор и конструкций контактной сети на расстояние более 4 м от оси пути в условиях движения поездов.
| с 28-02-001 по 28-02-003
с 28-02-011 по 28-02-013
|
|
| | Число поездов, проходящих по путям в сутки:
|
|
| | 14-36
| 1,1
| 1,1
| | 37-72
| 1,3
| 1,3
| | 73-112
| 1,5
| 1,5
| | 113-140
| 1,8
| 1,8
| | свыше 140
|
|
| | 2.4.
| Продолжительность «окна», час:
| Все нормы, где предусмотрена работа в «окно»
|
|
| | от 2 до 4
| 0,9
| 0,9
| | свыше 4
| 0,8
| 0,8
| | 2.5.
| На каждый километр средней длины перегона сверх 10 км.
| то же
| 0,03
| 0,03
| | 2.6.
| Электрификация новостроящихся линий до сдачи их во временную эксплуатацию, а также вторых путей до сдачи их в постоянную эксплуатацию, при первом пути, электрифицированном на постоянном токе.
| то же
| 0,77
| 0,77
| | 2.7.
| Установка в подготовленные котлованы:
|
|
|
| | - железобетонных опор:
| 28-02-001 (06, 07, 09, 10)
28-02-002 (06, 12, 15, 18)
| 0,82
| 0,6
| | 28-02-001 (08, 11)
28-02-002 (03)
| 0,82
| 0,7
| | 28-02-002 (07, 08, 10, 11, 16, 17)
28-02-003
| 0,82
0,75
| 0,3
0,6
| | - фундаментов под стальные опоры;
| 28-02-011
| 0,27
| 0,8
| | - анкеров.
| 28-02-023 (03, 04)
| 0,9
| 0,71
| | 2.8.
| Разработка котлованов вручную в мокрых грунтах, групп:
|
|
|
| | I
|
| 1,12
| -
| | II-IV
|
| 1,3
| -
| | 2.9.
| Установка сдвоенных железобетонных опор:
| 28-02-001 (07, 08, 10, 11)
| 1,9
| 1,9
| | 28-02-002 (02, 03, 05, 06, 08, 09, 11, 12, 14, 15, 17, 18)
| 1,25
| 1,25
| | 28-02-004
|
| -
| | 2.10.
| Разборка строительных конструкций контактной сети с доставкой на склад
| п. 1.33 техническая часть
| 0,5
| 0,5
| | 2.11.
| Работа в охранной зоне действующих устройств, находящихся под высоким напряжением, в том числе при снятом напряжении в «окно»
| п. 1.35 техническая часть
| 1,2
| 1,2
| | 2.12.
| Окраска металлоконструкций
| 28-02-013
| 1,28
| -
| | 28-02-021
| 1,27
| -
| | 28-02-023
| 1,1
| -
| |
| Раздел 03.
|
|
|
| | 2.13.
| Производство работ:
|
|
|
| | - в болотистой местности
| 28-03-001
| 1,25
| 1,25
| | 28-03-011
| 1,35
| 1,2
| | - в горных условиях и на крутых склонах, имеющих средний уклон более 1:5
| 28-03-001
| 1,57
| 1,5
| | 28-03-011
| 1,5
| 1,45
| | - по просеке и кустарнику
| 28-03-001
| 1,04
| 1,04
| | 28-03-011
| 1,09
| 1,09
| | - вдоль действующих ЛЭП при расстоянии между осями менее двойной высоты опор
| 28-03-001, 28-03-011
| 1,2
| 1,2
| | - на действующих станциях и перегонах вблизи (в охранной зоне) оборудования, находящегося под высоким напряжением
| 28-03-001, 28-03-011
| 1,2
| 1,2
| | 2.14.
| Оснастка траверс штырями и подкосами
| 28-03-001 (01, 02, 05)
| 1,04
| -
| | 28-03-001 (03, 04)
| 1,08
| -
| | 28-03-001 (06)
| 1,09
| -
| | 28-03-011 (03)
| 1,2
| -
| | 2.15.
| Сплошное крепление высоковольтных и сигнальных проводов рессорной вязкой
| 28-03-011
| 1,2
| -
| | 2.16.
| При отсутствии движения поездов в условиях новостроящихся линий:
| с 28-03-001 по 28-03-004
| 0,95
| 0,85
| | с 28-03-015 по 28-03-045
| 0,71
| 0,71
| | 2.17.
| Разборка устройств СЦБ:
|
|
|
| | - с доставкой на склад
| с 28-03-001по 28-03-027, 28-03-035, 28-03-045
| 0,5
| 0,5
| | - без доставки на склад
| с 28-03-001 по 28-03-027, 28-03-035, 28-03-045
| 0,2
| 0,2
| | 2.18.
| Окраска металлоконструкции
| 28-03-015 (01÷07)
| 1,1
| -
|
РАЗДЕЛ 01. ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ ПУТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 мм
СБОРКА ЗВЕНЬЕВ РЕЛЬСОШПАЛЬНОЙ РЕШЕТКИ НА БАЗЕ С ПРИМЕНЕНИЕМ МЕХАНИЗИРОВАННОГО ИНСТРУМЕНТА
Таблица ГЭСН 28-01-001 Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 25 м
Состав работ:
01. Перемещение и раскладка укладочных материалов. 02. Сверление отверстий в деревянных шпалах с антисептированием. 03. Крепление рельсов к шпалам. 04. Погрузка звеньев на подвижной состав.
Измеритель: 1 км пути
Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 25 м тип рельсов Р65, число шпал на 1 км:
28-01-001-01 2000
28-01-001-02 1840
Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 25 м тип рельсов Р50, число шпал на 1 км:
28-01-001-03 2000
28-01-001-04 1840
28-01-001-05 1600
| Шифр ресурса
| Наименование элемента затрат
| Ед. измер.
| 28-01-001-01
| 28-01-001-02
| 28-01-001-03
| 28-01-001-04
| 28-01-001-05
| |
| Затраты труда рабочих строителей
| чел.-ч
|
|
|
|
|
| | 1.1
| Средний разряд работы
|
|
|
|
|
|
| |
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 50,02
| 50,02
| 50,02
| 50,02
| 50,02
| |
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
|
| |
| Краны на железнодорожном ходу 16 т
| маш.-ч
| 15,35
| 15,35
| 15,35
| 15,35
| 12,9
| |
| Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т
| маш.-ч
| 10,78
|
| 10,78
|
| 8,6
| |
| Платформы широкой колеи с роликовым транспортером
| маш.-ч
| 4,27
| 4,27
| 4,27
| 4,27
| 3,68
| |
| Тепловозы широкой колеи 294 (400) кВт (л. с.)
| маш.-ч
| 4,27
| 4,27
| 4,27
| 4,27
| 3,68
| |
| Станок сверлильно-шлифовальный (сверлошлифовалка)
| маш.-ч
| 30,3
| 27,7
| 30,3
| 27,7
| 24,4
| |
| Станок рельсосверлильный
| маш.-ч
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| |
| Станок рельсорезный
| маш.-ч
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| |
| Костылезабивщик
| маш.-ч
| 65,45
| 60,69
| 65,45
| 60,69
| 52,36
| |
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
|
|
| | 101-0588
| Масла каменноугольные для пропитки древесины
| т
| 0,073
| 0,068
| 0,073
| 0,068
| 0,059
| | 105-1411
| Накладка 2Р65
| шт
|
|
| -
| -
| -
| | 105-1419
| Подкладка Д65
| шт
|
|
| -
| -
| -
| | 105-1483
| Прокладка под подкладку Д65 и СД-65, ЦП67 из смеси РП 101-710
| шт
|
|
| -
| -
| -
| | 105-9251
| Рельсы железнодорожные типа Р50 категории Т1
| т
| -
| -
| 103,34
| 103,34
| 103,34
| | 105-9271
| Накладка Р50
| т
| -
| -
|
|
|
| | 105-9272
| Подкладка Д50
| т
| -
| -
| 25,2
| 23,2
| 20,2
| | 105-9283
| Прокладка под подкладку Д50 из смеси РП 101-710
| шт
| -
| -
|
|
|
| | 105-0029-90001
| Костыли для железных дорог 16×16×165
| т
| 6,15
| 5,66
| 6,15
| 5,66
| 4,93
| | 105-0516
| Скоба S-образная для укрепления концов шпал от растрескивания
| 1000 шт
|
| 3,68
|
| 3,68
| 3,2
| | 105-1001
| Рельсы железнодорожные типа Р65 категории Т1
| м
|
|
| -
| -
| -
| | 105-1201
| Шпалы деревянные пропитанные, тип I
| шт
|
|
|
|
|
| | 105-1321
| Болты для рельсовых стыков железнодорожного пути в комплекте с гайками М24×150-160
| т
| -
| -
| 0,36
| 0,36
| 0,36
| | 105-1322
| Болты для рельсовых стыков железнодорожного пути в комплекте с гайками М27×160-180
| т
| 0,33
| 0,33
| -
| -
| -
| | 105-1351
| Шайбы пружинные путевые 24
| т
| -
| -
| 0,03
| 0,03
| 0,03
| | 105-1352
| Шайбы пружинные путевые 27
| т
| 0,03
| 0,03
| -
| -
| -
|
Таблица ГЭСН 28-01-002 Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 12,5 м
Состав работ:
01. Перемещение и раскладка укладочных материалов. 02. Сверление отверстий в деревянных шпалах с антисептированием. 03. Крепление рельсов к шпалам. 04. Погрузка звеньев на подвижной состав.
Измеритель: 1 км пути
Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 12,5 м тип рельсов Р65, число шпал на 1 км:
28-01-002-1 2000
28-01-002-2 1840
Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 12,5 м тип рельсов Р50, число шпал на 1 км:
28-01-002-3 2000
28-01-002-4 1840
28-01-002-5 1600
| Шифр ресурса
| Наименование элемента затрат
| Ед. измер.
| 28-01-002-1
| 28-01-002-2
| 28-01-002-3
| 28-01-002-4
| 28-01-002-5
| |
| Затраты труда рабочих строителей
| чел.-ч
|
|
|
|
|
| | 1.1
| Средний разряд работы
|
|
|
|
|
|
| |
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 111,4
| 111,4
| 111,4
| 111,4
| 111,4
| |
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
|
| |
| Краны на железнодорожном ходу 16 т
| маш.-ч
| 40,7
| 37,8
| 40,7
| 37,8
| 35,1
| |
| Платформы широкой колеи с роликовым транспортером
| маш.-ч
|
|
|
|
|
| |
| Тепловозы широкой колеи 294 (400) кВт (л. с.)
| маш.-ч
|
|
|
|
|
| |
| Станок сверлильно-шлифовальный (сверлошлифовалка)
| маш.-ч
| 30,2
| 27,7
| 30,3
| 27,7
| 24,3
| |
| Станок рельсосверлильный
| маш.-ч
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| |
| Станок рельсорезный
| маш.-ч
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| |
| Костылезабивщик
| маш.-ч
| 65,45
| 60,69
| 65,45
| 60,69
| 52,36
| |
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
|
|
| | 101-0588
| Масла каменноугольные для пропитки древесины
| т
| 0,074
| 0,068
| 0,074
| 0,068
| 0,058
| | 105-1483
| Прокладка под подкладку Д65 и СД-65, ЦП67 из смеси РП 101-710
| шт
|
|
| -
| -
| -
| | 105-9251
| Рельсы железнодорожные типа Р50 категории Т1
| т
| -
| -
| 103,34
| 103,34
| 103,34
| | 105-9271
| Накладка Р50
| т
| -
| -
|
|
|
| | 105-9272
| Подкладка Д50
| т
| -
| -
| 25,2
| 23,2
| 20,2
| | 105-9283
| Прокладка под подкладку Д50 из смеси РП 101-710
| шт
| -
| -
|
|
|
| | 105-0029-90001
| Костыли для железных дорог 16×16×165
| т
| 6,21
| 5,72
| 6,21
| 5,72
| 4,99
| | 105-0516
| Скоба S-образная для укрепления концов шпал от растрескивания
| 1000 шт
|
| 3,68
|
| 3,68
| 3,2
| | 105-1001
| Рельсы железнодорожные типа Р65 категории T1
| м
|
|
| -
| -
| -
| | 105-1201
| Шпалы деревянные пропитанные, тип I
| шт
|
|
|
|
|
| | 105-1321
| Болты для рельсовых стыков железнодорожного пути в комплекте с гайками М24×150-160
| т
| -
| -
| 0,72
| 0,72
| 0,72
| | 105-1322
| Болты для рельсовых стыков железнодорожного пути в комплекте с гайками М27×160-180
| т
| 0,66
| 0,66
| -
| -
| -
| | 105-1351
| Шайбы пружинные путевые 24
| т
| -
| -
| 0,06
| 0,06
| 0,06
| | 105-1352
| Шайбы пружинные путевые 27
| т
| 0,06
| 0,06
| -
| -
| -
| | 105-1411
| Накладка 2Р65
| шт
|
|
| -
| -
| -
| | 105-1419
| Подкладка Д65
| шт
|
|
| -
| -
| -
|
Таблица ГЭСН 28-01-003 Сборка звеньев на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении
Состав работ:
01. Перемещение и раскладка укладочных материалов. 02. Сверление отверстий в деревянных шпалах с антисептированием. 03. Крепление рельсов к шпалам. 04. Погрузка звеньев на подвижной состав.
Измеритель: 1 км пути
Сборка звеньев на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов Р65 длина рельсов 25 м, число шпал на 1 км:
28-01-003-01 2000
28-01-003-02 1840
Сборка звеньев на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов Р50 длина рельсов 25м, число шпал на 1 км:
28-01-003-03 2000
28-01-003-04 1840
28-01-003-05 1600
Сборка звеньев на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов Р65 длина рельсов 12,5 м, число шпал на 1 км:
28-01-003-06 2000
28-01-003-07 1840
Сборка звеньев на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов Р50 длина рельсов 12,5 м, число шпал на 1 км:
28-01-003-08 2000
28-01-003-09 1840
28-01-003-10 1600
| Шифр ресурса
| Наименование элемента затрат
| Ед. измер.
| 28-01-003-01
| 28-01-003-02
| 28-01-003-03
| 28-01-003-04
| 28-01-003-05
| |
| Затраты труда рабочих строителей
| чел.-ч
|
|
|
|
|
| | 1.1
| Средний разряд работы
|
| 3,1
| 3,1
| 3,1
| 3,1
| 3,1
| |
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 26,9
| 26,9
| 21,4
| 21,4
| 21,4
| |
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
|
| |
| Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т
| маш.-ч
| 16,3
| 14,9
| 10,8
| 9,9
| 8,6
| |
| Платформы широкой колеи с роликовым транспортером
| маш.-ч
| 5,3
| 5,3
| 5,3
| 5,3
| 5,3
| |
| Тепловозы широкой колеи 294 (400) кВт (л. с.)
| маш.-ч
| 5,3
| 5,3
| 5,3
| 5,3
| 5,3
| |
| Станок сверлильно-шлифовальный (сверлошлифовалка)
| маш.-ч
|
|
|
|
| 22,5
| |
| Станок рельсосверлильный
| маш.-ч
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| |
| Станок рельсорезный
| маш.-ч
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| |
| Ключ путевой универсальный
| маш.-ч
| 167,2
| 153,5
| 167,2
| 153,5
| 133,3
| |
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
|
|
| | 101-0588
| Масла каменноугольные для пропитки древесины
| т
| 0,082
| 0,075
| 0,082
| 0,075
| 0,065
| | 105-0516
| Скоба S-образная для укрепления концов шпал от растрескивания
| 1000 шт
|
| 3,68
|
| 3,68
| 3,2
| | 105-0520
| Шайбы двухвитковые
| т
| 0,96
| 0,89
| 0,96
| 0,89
| 0,77
| | 105-1001
| Рельсы железнодорожные типа Р65 категории T1
| м
|
|
| -
| -
| -
| | 105-1201
| Шпалы деревянные пропитанные, тип I
| шт
|
|
|
|
|
| | 105-1321
| Болты для рельсовых стыков железнодорожного пути в комплекте с гайками М24×150-160
| т
| -
| -
| 0,36
| 0,36
| 0,36
| | 105-1322
| Болты для рельсовых стыков железнодорожного пути в комплекте с гайками М27×160-180
| т
| 0,33
| 0,33
| -
| -
| -
| | 105-1332
| Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути в комплекте с гайками М22×75
| т
| 3,74
| 3,44
| 3,74
| 3,44
|
| | 105-1351
| Шайбы пружинные путевые 24
| т
| -
| -
| 0,03
| 0,03
| 0,03
| | 105-1352
| Шайбы пружинные путевые 27
| т
| 0,03
| 0,03
|
|
|
| | 105-1353
| Шурупы путевые 24×170
| т
| 9,01
| 8,29
| 9,01
| 8,29
| 7,2
| | 105-1411
| Накладка 2Р65
| шт
|
|
| -
| -
| -
| | 105-1423
| Подкладка КД-65
| шт
|
|
| -
| -
| -
| | 105-1450
| Клемма ПК
| шт
|
|
|
|
|
| | 105-1484
| Прокладка под подкладку КД65, ЦП361 из смеси РП 101-710
| шт
|
|
| -
| -
| -
| | 105-9251
| Рельсы железнодорожные типа Р50 категории Т1
| т
| -
| -
| 103,34
| 103,34
| 103,34
| | 105-9271
| Накладка Р50
| т
| -
| -
|
|
|
| | 105-9273
| Подкладка КД50
| т
| -
| -
|
| 31,3
| 27,2
| | 105-9281
| Прокладка под подкладку КД50 из смеси РП 101-710
| шт
| -
| -
|
|
|
|
| Шифр ресурса
| Наименование элемента затрат
| Ед. измер.
| 28-01-003-06
| 28-01-003-07
| 28-01-003-08
| 28-01-003-09
| 28-01-003-10
| |
| Затраты труда рабочих строителей
| чел.-ч
|
|
|
|
|
| | 1.1
| Средний разряд работы
|
| 3,1
| 3,1
| 3,1
| 3,1
| 3,1
| |
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 38,2
| 38,2
| 32,7
| 32,7
| 32,7
| |
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
|
| |
| Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т
| маш.-ч
| 27,6
| 25,3
| 22,1
| 20,3
| 17,6
| |
| Платформы широкой колеи с роликовым транспортером
| маш.-ч
| 5,3
| 5,3
| 5,3
| 5,3
| 5,3
| |
| Тепловозы широкой колеи 294 (400) кВт (л. с.)
| маш.-ч
| 5,3
| 5,3
| 5,3
| 5,3
| 5,3
| |
| Станок сверлильно-шлифовальный (сверлошлифовалка)
| маш.-ч
|
|
|
|
| 22,5
| |
| Станок рельсосверлильный
| маш.-ч
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| |
| Станок рельсорезный
| маш.-ч
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| |
| Ключ путевой универсальный
| маш.-ч
| 167,2
| 153,5
| 167,2
| 153,5
| 133,3
| |
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
|
|
| | 101-0588
| Масла каменноугольные для пропитки древесины
| т
| 0,082
| 0,075
| 0,082
| 0,075
| 0,065
| | 105-0516
| Скоба S-образная для укрепления концов шпал от растрескивания
| 1000 шт
|
| 3,68
|
| 3,68
| 3,2
| | 105-0520
| Шайбы двухвитковые
| т
| 0,96
| 0,89
| 0,96
| 0,89
| 0,77
| | 105-1001
| Рельсы железнодорожные типа Р65 категории T1
| м
|
|
| -
| -
| -
| | 105-1201
| Шпалы деревянные пропитанные, тип I
| шт
|
|
|
|
|
| | 105-1321
| Болты для рельсовых стыков железнодорожного пути в комплекте с гайками М24×150-160
| т
| -
| -
| 0,72
| 0,72
| 0,72
| | 105-1322
| Болты для рельсовых стыков железнодорожного пути в комплекте с гайками М27×160-180
| т
| 0,66
| 0,66
| -
| -
| -
| | 105-1332
| Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути в комплекте с гайками М22×75
| т
| 3,74
| 3,44
| 3,74
| 3,44
|
| | 105-1351
| Шайбы пружинные путевые 24
| т
| -
| -
| 0,06
| 0,06
| 0,06
| | 105-1352
| Шайбы пружинные путевые 27
| т
| 0,06
| 0,06
| -
| -
| -
| | 105-1353
| Шурупы путевые 24×170
| т
| 9,01
| 8,29
| 9,01
| 8,29
| 7,2
| | 105-1411
| Накладка 2Р65
| шт
|
|
| -
| -
| -
| | 105-1423
| Подкладка КД-65
| шт
|
|
| -
| -
| -
| | 105-1450
| Клемма ПК
| шт
|
|
|
|
|
| | 105-1484
| Прокладка под подкладку КД65, ЦП361 из смеси РП 101-710
| шт
|
|
| -
| -
| -
| | 105-9251
| Рельсы железнодорожные типа Р50 категории Т1
| т
| -
| -
| 103,34
| 103,34
| 103,34
| | 105-9271
| Накладка Р50
| т
| -
| -
| 6,01
| 6,01
| 6,01
| | 105-9273
| Подкладка КД50
| т
| -
| -
|
| 31,3
| 27,2
| | 105-9281
| Прокладка под подкладку КД50 из смеси РП 101-710
| шт
| -
| -
|
|
|
|
Таблица ГЭСН 28-01-004 Сборка звеньев на железобетонных шпалах
Состав работ:
01. Комплектование клемм и закладных болтов шайбами, втулками, клеммными болтами. 02. Раскладка шпал, подкладок, прокладок, скреплений. 03. Раскладка рельсов по шпалам. 04. Крепление рельсов к шпалам. 05. Погрузка звеньев на подвижной состав.
Измеритель: 1 км пути
Сборка звеньев на железобетонных шпалах тип рельсов Р65 длина рельсов 25 м, число шпал на 1 км:
28-01-004-01 2000
28-01-004-02 1840
Сборка звеньев на железобетонных шпалах тип рельсов Р50 длина рельсов 25 м, число шпал на 1 км:
28-01-004-03 2000
28-01-004-04 1840
Сборка звеньев на железобетонных шпалах тип рельсов Р65 длина рельсов 12,5 м, число шпал на 1 км:
28-01-004-05 2000
28-01-004-06 1840
Сборка звеньев на железобетонных шпалах тип рельсов Р50 длина рельсов 12,5 м, число шпал на 1 км:
28-01-004-07 2000
28-01-004-08 1840
| Шифр ресурса
| Наименование элемента затрат
| Ед. измер.
| 28-01-004-01
| 28-01-004-02
| 28-01-004-03
| 28-01-004-04
| |
| Затраты труда рабочих строителей
| чел.-ч
|
|
|
|
| | 1.1
| Средний разряд работы
|
| 2,9
| 2,9
| 2,9
| 2,9
| |
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 53,98
| 52,88
| 53,98
| 52,88
| |
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
| |
| Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т
| маш.-ч
| 36,9
| 35,8
| 36,9
| 35,8
| |
| Платформы широкой колеи с роликовым транспортером
| маш.-ч
| 8,54
| 8,54
| 8,54
| 8,54
| |
| Тепловозы широкой колеи 294 (400) кВт (л. с.)
| маш.-ч
| 8,54
| 8,54
| 8,54
| 8,54
| |
| Станок рельсосверлильный
| маш.-ч
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| |
| Станок рельсорезный
| маш.-ч
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| 0,25
| |
| Ключ путевой универсальный
| маш.-ч
| 95,2
| 87,5
| 95,2
| 87,5
| |
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
|
| | 105-0515
| Скоба для изолирующей втулки КБ ЦП138
| 1000 шт
| 8,01
| 7,37
| 8,01
| 7,37
| | 105-0517
| Втулка изолирующая КБ ОП142
| 1000 шт
| 8,01
| 7,37
| 8,01
| 7,37
| | 105-0520
| Шайбы двухвитковые
| т
| 1,94
| 1,79
| 1,94
| 1,79
| | 105-1001
| Рельсы железнодорожные типа Р65 категории Т1
| м
|
|
| -
| -
| | 105-1321
| Болты для рельсовых стыков железнодорожного пути в комплекте с гайками М24×150-160
| т
| -
| -
| 0,36
| 0,36
| | 105-1322
| Болты для рельсовых стыков железнодорожного пути в комплекте с гайками М27×160-180
| т
| 0,33
| 0,33
| -
| -
| | 105-1332
| Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути в комплекте с гайками М22×75
| т
| 3,74
| 3,44
| 3,74
| 3,44
| | 105-1334
| Болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пути в комплекте с гайками М22×175
| т
|
| 5,52
|
| 5,52
| | 105-1351
| Шайбы пружинные путевые 24
| т
| -
| -
| 0,03
| 0,03
| | 105-1352
| Шайбы пружинные путевые 27
| т
| 0,03
| 0,03
| -
| -
| | 105-1411
| Накладка 2Р65
| шт
|
|
| -
| -
| | 105-1422
| Подкладка КБ-65
| шт
|
|
| -
| -
| | 105-1450
| Клемма ПК
| шт
|
|
|
|
| | 105-1460
| Прокладка ПБР65×8 ЦП143 (ПБР65×7 ЦП318) из смеси РП 101-710
| шт
|
|
| -
| -
| | 105-1470
| Прокладка повышенной упругости под подкладку КБ, КБ 10 ЦП 328 из смеси РП 101-710
| шт
|
|
| -
| -
| | 105-9251
| Рельсы железнодорожные типа Р50 категории Т1
| т
| -
| -
| 103,34
| 103,34
| | 105-9271
| Накладка Р50
| т
| -
| -
|
|
| | 105-9274
| Подкладка КБ50
| т
| -
| -
|
| 25,8
| | 105-9282
| Прокладка под подкладку КБ50 из смеси РП 101-710
| шт
| -
| -
|
|
| | 105-9284
| Прокладка под подошву рельсов Р50 для железобетонных шпал
| шт
| -
| -
|
|
| | 446-4004
| Шпалы железобетонные Ш1 с объемом бетона - 0,106 м3 с расходом стали - 7,25 кг
| шт
|
|
|
|
|
Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту:
©2015 - 2024 stydopedia.ru Все материалы защищены законодательством РФ.
|
