Производственная санитария и техника безопасности

Организация процесса окраски должна обеспечивать рациональ­ное распределение рабочих с учетом квалификации рабочих и обо­рудования на рабочих местах. Оборудование на участке располага­ют так, чтобы обеспечивались минимальные перемещения изде­лия с одного рабочего места на другое.

При с использовании подъемных механизмов вокруг рабочего места должно оставаться свободное, ничем не загроможденное пространство шириной не менее 1 м.

Внутренние размеры камер с нижним отсосом воздуха опреде­ляются габаритными размерами изделия в плане и проходом вок­руг него шириной не менее 1,2 м.

Инструменты (краскораспылители, кисти, шпатели и др.) хра­нят в шкафах, также оборудованных вытяжной вентиляцией.

Рядом с малярным отделением обычно располагают краскоза-готовительное помещение, в котором готовят лакокрасочные ма­териалы для нанесения, доводят их до рабочей консистенции и хранят их в объеме, необходимом для проведения лакокрасочных работ в течение суток. Краскозаготовительное отделение должно находиться в изолированном помещении у наружной стены с окон­ными проемами. Кроме основных выходов, должен быть самосто­ятельный эвакуационный выход.

Для обеспечения в окрасочных отделениях нормальных сани­тарно-гигиенических условий и пожарной безопасности необхо­димо соблюдать технологический режим, правила и нормы по­жарной безопасности и промышленной санитарии.

Помещения окрасочных участков должны быть светлыми, чис­тыми, беспыльными. Конструктивные элементы и ограждения ок­расочных помещений (стены, потолки, полы и др.) должны быть выполнены огнестойкими. Внутренние поверхности стен должны быть выложены метлахской плиткой на высоту 2,4 м, а полы дол­жны быть сделаны из прочных, несгораемых и нескользких мате­риалов, позволяющих легко очищать их от загрязнений. Темпера­тура помещения должна быть не ниже 15...16°С, а относительная влажность воздуха не более 60 %. Отопление в малярном отделении должно быть воздушное или водяное низкого давления. Темпера­тура поверхности отопительных приборов при водяном отоплении не должна превышать 90 °С.

Все растворители представляют собой горючие, а при большой концентрации паров токсичные и взрывоопасные жидкости. По­этому при работе с ними обеспечивают хорошую вытяжную вен­тиляцию. Приточный воздух, который подают в рабочую зону, Должен быть чистым и не должен содержать вредных выделений. Наилучшие условия труда обеспечиваются при подаче воздуха при­точными системами в верхнюю зону помещения и отсосом загряз­ненного воздуха из-под кузова через отверстия в полу.

В малярном отделении допускается естественное и искусствен­ное освещение. При общем освещении обычными электрическими Лампами освещенность участка окраски должна быть не менее 75 лк. В помещениях, где ведут окрасочные работы, нельзя пользоваться Приборами с неисправной или не приспособленной для данных Условий электроарматурой, открытыми источниками огня, а также выполнять сварочные работы. В окрасочных камерах используют взрывобезопасные вентиляционные установки и переносные све­тильники напряжением 12В. Согласно правилам и нормам техни­ки безопасности и производственной санитарии для окрасочных цехов запрещено работать в одной и той же окрасочной камере с нитроцеллюлозными и алкидными эмалями.

Во избежание кожных заболеваний перед окрасочными работа­ми руки смазывают защитной пастой, например, ИР-1, ПМ-1 фурацилиновой пастой или мылом ИДМ, или надевают перчатки. Для защиты органов дыхания и зрения от воздействия лакокра­сочного тумана используют средства индивидуальной защиты (рес­пираторы РМП-62, РУ-60 и др.).

Смешивание лакокрасочных материалов производят только в краскоприготовительном отделении, а хранят их в специальных помещениях в плотно закрытой таре. Алюминиевую пудру необхо­димо держать в сухом помещении, так как при повышенной влаж­ности она может самовоспламениться. В приготовленных для окраски помещениях, окрасочных отделениях и складах лакокрасочных материалов должны находиться в обязательном порядке средства пожаротушения (пенные огнетушители, ящики с песком, асбес­товые одеяла, щит с инвентарем и др.).

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ С ПРИМЕНЕНИЕМ СИНТЕТИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВ

Общие сведения

Применение полимерных материалов при ремонте автомоби­лей по сравнению с другими способами позволяет снизить тру­доемкость восстановления на 20... 30 %, себестоимость ремонта — на 15...20%, расход материалов — на 40...50%. Это обусловлено следующими особенностями их использования: не требуется слож­ного оборудования и высокой квалификации рабочих; возмож­ностью восстановления деталей без разборки агрегатов; отсут­ствие нагрева детали; не вызывает снижения усталостной проч­ности восстановленных деталей; во многих случаях позволяет не только заменить сварку или наплавку, но и восстанавливать дета­ли, которые другими известными способами восстановить невоз­можно или опасно с точки зрения безопасности труда; позволяет миновать сложные технологические процессы нанесения матери­ала и его обработку.

Полимеры — это высокомолекулярные органические соедине­ния искусственного или естественного происхождения. Пластмас­сы — композиционные материалы, изготовленные на основе по­лимеров, способные при заданных температуре и давлении при­нимать определенную форму, которая сохраняется в условиях эксплуатации. Кроме полимера, являющегося связующим веще­ством, в состав пластмассы входят наполнители, пластификато­ры, отвердители, ускорители, красители и другие добавки. Содер­жание наполнителей (металлический порошок, цемент, графит, ткань и др.) может достигать 70%.

Полимеры делят на две группы:

термопластичные (термопласты) — полиэтилен, полиамиды и другие материалы — при нагревании способны размягчаться и под­вергаться многократной переработке;

термореактивные (реактогогасты) — эпоксидные композиции, текстолит и другие материалы — при нагревании вначале размяг­чаются, а затем в результате химических реакций затвердевают и необратимо переходят в неплавкое и нерастворимое состояние.

Пластмассы применяют для восстановления размеров деталей, заделки трещин и пробоин, герметизации и стабилизации непод­вижных соединений, изготовления некоторых деталей и пр.

Пластмассы наносят намазыванием, газопламенным напыле­нием, вихревым, вибрационным способами, литьем под давлени­ем, прессованием и др.

Для обеспечения надежной адгезии полимера с деталью ее по­верхность должна быть тщательно подготовлена, для чего произ­водятся очистка от грязи, механическая обработка или зачистка поверхности шлифовальной шкуркой, тщательное обезжиривание (в щелочных растворах, ацетоном, бензином и др.) с последую­щей сушкой. Для увеличения сцепляемости полимера с поверхно­стью детали у последней сверлят отверстия, нарезают канавки, резьбу, проводят струйную обработку и т. д.

Характеристика и области применения синтетических

Материалов

В ремонтном производстве используют составы на основе эпок­сидных смол (табл. 18.1), чаще всего смолу ЭД-16. Она отвердева­ет под действием отвердителей: полиэтиленполиамина (ПЭПА), ароматических аминов (АФ-2), низкомолекулярных полиаминов (Л-18, Л-19 и Л-20). Для повышения эластичности и ударной проч­ности в состав вводят пластификатор, в основном дибутилфталат. Введение в состав композиции наполнителей (железный и алю­миниевый порошки, асбест и др.) позволяет улучшить физико-механические свойства и снизить стоимость.

Технология приготовления эпоксидной композиции включает сле-Дущие операции: эпоксидную смолу разогревают в термошкафу или емкости с горячей водой до жидкого состояния (60...80°С); про­водят отбор необходимого количества жидкой эпоксидной смолы; Добавляют небольшими порциями пластификатор (дибутилфталат); перемешивают смеси в течении 5...8 мин; вводят в состав не­обходимые наполнители; перемешивают смеси в течение 8... 10 мин.

Таблица 18.Состав эпоксидных композиций (в частях по массе)

Полученная композиция (состав) сохраняется длительное вре­мя. Непосредственно перед ее применением добавляют отвердитель и тщательно перемешивают в течение 5...7 мин. Время ис­пользования полученного состава находится в пределах 20...30 мин.

Для герметизации и восстановления посадок неподвижных со­единений находят широкое распространение эластомеры и герме­тики (табл. 18.2), в том числе анаэробные. Эластомеры представляют собой вальцованные листы типа твердой резины, толщиной 2... 5 мм. Раствор эластомера приготавливают растворением в аце­тоне. Одну весовую часть, например ГЭН-150 (В) или 6Ф, раство­ряют соответственно в 6,2 или 5 частях ацетона (ГОСТ 2768—79). Необходимое количество эластомера режут на кусочки 10х 10 мм и помещают в стеклянную емкость, заливают расчетным количеством ацетона и оставляют на 10... 12 ч для разбухания и растворения. Емкость должна быть плотно закрыта резиновой или притертой стеклянной пробкой. Работу производят на столе, оборудованным вытяжным шкафом.

Таблица 18.2Характеристики эластомеров и герметиков

Таблица 18.3 Условия получения и характеристики клеевых соединений

Таблица 18.4 Области применения полимерных материалов

продолжение табл. 18.4

Анаэробные полимерные составы — это смеси жидкостей различ­ной вязкости, способные длительное время оставаться в исходном состоянии без изменения свойств и быстро отвердевать с образо­ванием прочного полимерного слоя в узких зазорах между поверх­ностями при температурах 15...35°С при условии прекращения Контакта с кислородом воздуха. Скорость отверждения и время Достижения максимальной прочности соединений зависит от температуры окружающей среды. При температуре ниже 15 °С полиме­ризация замедляется. Благодаря высокой проникающей способно­сти анаэробные полимерные материалы плотно заполняют трещи­ны, микродефекты сварных швов, зазоры.

В табл 18.3 приведены условия получения и характеристики не­которых клеевых соединений, применяемых при ремонте машин.

Примерные области применения полимерных материалов при ремонте машин приведены в табл. 18.4.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: