Сделай Сам Свою Работу на 5

ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ ИСПЫТАНИЙ

4.1. Оценку износостойкости восстановленных деталей при испытаниях по методам группы А производят по средней для испытанных образцов интенсивности изнашивания I, определяемой по формуле

где W - линейный износ образца, м;

L - путь трения данного образца, м, соответствующий износу W.

Примечания:

1. При определении износа взвешиванием значение Wопределяют по формуле

где DG - изменение массы образца при испытании, кг;

g - плотность изношенного материала, кг · м3;

А - контурная площадь контакта образцов, м2, в соответствии с п. 2.3.

2. Значение L определяют с учетом размеров образцов по формуле

L = Nl,

где l - линейный размер поверхности трения сопряженного образца в направлении скольжения, м, (для образцов с площадью трения меньшей, чем у сопряженного образца, в случае реверсивного относительного движения из значения l следует вычесть линейный размер образца в направлении трения);

N - число циклов, за каждый из которых поверхности трения образца проходят путь l.

4.2. При обработке результатов испытаний по одному из методов группы А полученное в соответствии с п. 4.1 значение интенсивности изнашивания образцов данной партии сопоставляется с соответствующим значением для партии эталонных образцов.

4.3. При испытаниях по группе Б для натурного образца интенсивность изнашивания Iн вычисляют на основе экспериментального значения интенсивности изнашивания модели Iм по формуле

где Kм - масштабный коэффициент, вычисляемый в соответствии с рекомендуемым приложением 10.

При воспроизведении элементов эксплуатационных условий, отличающихся наибольшим влиянием на износ, эксплуатационное значение интенсивности изнашивания рассчитывают по формуле

где Kу - коэффициент ускорения, устанавливаемый анализом соотношений интенсивностей изнашивания в различные периоды работы испытуемого сопряжения в эксплуатационных и лабораторных условиях.

4.4. Обработку результатов испытаний по методам группы В осуществляют в соответствии с ГОСТ 23.205-79. При этом пересчет к условиям эксплуатации на нормальных ступенях может быть осуществлен при помощи коэффициентов Kми Kу.



4.5. По результатам испытаний группы В оценивают параметры зависимости износа от наработки, аппроксимированной функцией вида

W = a,

где W - износ, м;

Т - наработка, измеряемая в единицах времени, с, или пути трения;

K - эмпирический коэффициент;

a - показатель степени, числовые значения которого для ряда изнашивающихся узлов и сопряжений приводятся в НТД.

Если имеются отличия в условиях лабораторных испытаний по отношению к эксплуатационным, приводящие к пропорциональному изменению интенсивности изнашивания материала-прототипа и нового материала при одинаковых значениях износов, то параметры зависимости износа от наработки для нового материала в эксплуатационных условиях определяют по формулам:

где aн.л, Kн.л - параметры зависимости износа от наработки для нового материала в лабораторных условиях;

ac.л, Kc.л - то же, для материала-прототипа;

aс.э, Kс.э - то же для материала-прототипа в эксплуатационных условиях.

Параметры ?с.э, Kс.э получают на основании эксплуатационной информации в соответствии с НТД. Остальные параметры определяют по результатам лабораторных испытаний.

4.6. Данные, полученные в результате испытаний по методам группы Г, используются для качественной аттестации сопряжения путем сравнения этих данных с соответствующими эксплуатационными показателями. Сопряжение обладает необходимой триботехнической работоспособностью, если:

максимальная нагрузка приработки, определенная по РД 50-662-88 или в соответствии с приложением 9 настоящего стандарта, оказывается не менее чем максимальная длительно действующая (эффективная) эксплуатационная нагрузка на сопряжение ( , где - коэффициент динамичности нагрузки; Рм.э - максимальная эксплуатационная нагрузка в установившемся режиме);

критические значения параметров форсирования Ро, Тк, qк, определенные в соответствии с пп. 3.7 и 3.8, оказываются не менее соответствующих эксплуатационных значений: , где - средняя эксплуатационная нагрузка, - коэффициент динамичности нагрузки; Тк ?Тэ, где Тэ - максимальная длительно действующая температура масла в условиях эксплуатации, qк ? qэ, где qэ - эксплуатационная концентрация абразива.

Примечание. Коэффициенты динамичности и - определяют из условий эксплуатации сопряжения.

4.7. Обработанные результаты испытаний заносят в протокол испытаний. Перечень данных, вводимых в протокол испытаний, приводится в приложении 12.



©2015- 2019 stydopedia.ru Все материалы защищены законодательством РФ.