|
|
С ЭКИПАЖАМИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ.12 I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. II. ОБЩИЕ ПРАВИЛА РАДИООБМЕНА. III. ФРАЗЕОЛОГИЯ РАДИООБМЕНА ДИСПЕТЧЕРОВ ДПК И ДПП С ЭКИПАЖАМИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ.
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1 Данная фразеология разработана в соответствии с требованиями ФАП «Осуществление радиосвязи в воздушном пространстве Российской Федерации», а также с учетом правил ведения радиосвязи, изложенных в главе № 12 Doc.4444 «Организация воздушного движения», и определяет порядок ведения и рекомендуемую фразеологию радиообмена между экипажами воздушных судов и диспетчерами ДПП и ДПК в воздушном пространстве Санкт-Петербургского АДЦ.
1.2 Данная фразеология составлена исходя из опыта практической работы и носит рекомендательный характер.
1.3 Типовые примеры фразеологии разработаны для возможных основных ситуаций, возникающих в процессе радиообмена между диспетчерами АДЦ и экипажами воздушных судов. Если при ведении радиообмена придерживаться типовых фраз, то единообразие ведения радиотелефонной связи и любая возможная двусмысленность сводится к минимуму.
1.4. При осуществлении радиосвязи устанавливаются обязательные доклады и сообщения экипажа ВС, а также разрешения и указания диспетчера АДЦ: - о входе, выходе в (из) зоны (сектора), расчетном времени пролетов рубежей обязательного донесения, пролете установленных контрольных точек на схемах SID/STAR, наборе заданного эшелона (высоты) или начале снижения и занятия эшелона (высоты); - об установлении высотомеров на эшелоне перехода на аэродромное давление; - о метеоусловиях полета (опасных метеорологических явлениях); - об имеющихся ограничениях по аэродрому, воздушным трассам, на маршрутах полета и в районах авиационных работ, касающихся конкретного воздушного судна.
1.5 При радиообмене допускаются некоторые сокращения, ставшие частью авиационной терминологии, которые произносятся словами без использования алфавита для передачи букв, т.е. непосредственным чтением:
1.6 При первом выходе на связь диспетчер ДПК должен получить от экипажа прибывающего ВС доклад о приёме информации АТИС.
II. ОБЩИЕ ПРАВИЛА РАДИООБМЕНА
2.1. Радиопереговоры должны быть краткими, вестись с соблюдением правил произношения отдельных слов, с четкой дикцией и исключением слов- паразитов и звуков запинания.
Примечание: При ведении радиосвязи разрешается использовать слова приветствия и благодарности, при условии, что они не отвлекают внимания экипажа от основной информации.
2.2 В целях повышения качества приема и предупреждения искажений или ошибочного понимания принимаемой информации следует: - перед началом передачи прослушать наличие радиообмена на подлежащей использованию частоте, отсутствие сигнала занятости наземного канала связи, чтобы исключить возможность возникновения помех уже ведущейся передаче; - говорить ясно и отчетливо; - скорость речи не должна превышать 100 слов в минуту; - сохранять громкость передачи информации на постоянном уровне; - до начала передачи нажать и не отпускать до конца сообщения кнопку включения передатчика радиостанции, своевременно определять факт «залипания».
2.3 Приоритет в ведении радиообмена с экипажами ВС и наземными абонентами устанавливается диспетчером АДЦ.
2.4 Передача букв: 2.4.1. Если в процессе ведения радиообмена произношение имен собственных, общепринятых сокращений, позывных и отдельных слов может вызвать сомнение, то они передаются по буквам. При такой передаче каждая буква текста произносится по присвоенному ей наименованию в соответствии с радиотелефонным алфавитом.
В таблице приведены присвоенные буквам русского и английского алфавита наименования и их соответствие:
2.5. Передача чисел:
2.5.1. Если в процессе радиообмена требуется передача числовых значений от 0 до 9, то они передаются словами: «ноль», «один», «два», «три», «четыре», «пять», «шесть», «семь», «восемь», «девять». Числовые значения, состоящие из двух и более цифр (курсы, пеленги, эшелоны (высоты) и позывные ВС), передаются по одной цифре.
2.5.2. При передаче значений десятичных дробей после передачи целых произносится слово «запятая».
2.5.3. В случаях неустойчивой радиосвязи при передаче числовых значении (курса, пеленга, атмосферного давления, эшелонов (высоты), времени и др.) каждую цифру в числе следует произносить отдельно, при передаче целых тысяч произносится отдельно каждый знак в числе тысяч, после чего следует слово «тысяч».
2.6. При передаче сообщений о времени указываются только минуты данного часа. В случае необходимости, когда возможно неправильное понимание значения времени, указываются часы и минуты. При передаче сообщений о времени используется всемирное координированное время (UTC).
2.7. Экипаж ВС обязан сообщить диспетчеру АДЦ новое уточненное расчетное время пролёта, если, ранее переданное расчетное время пролета ПОД, рубежа передачи ОВД отличается на 2 мин и более.
2.8. Экипаж не докладывает фактическое время выхода на ПОД, если оно отличается от ранее переданного расчетного времени менее, чем на 1 минуту.
2.9. Типовые слова и фразы: В процессе радиообмена следует пользоваться типовыми словами и фразами, имеющими следующие значения:
2.10. Позывные диспетчерских пунктов, обеспечивающих производство полетов:
2.10.1. Для вызова диспетчера соответствующего диспетчерского пункта Санкт- Петербургского Центра ОВД и прилегающих аэродромов установлены следующие радиотелефонные позывные:
2.11. Позывные ВС и обозначения рейсов:
2.11.1. Для ведения радиосвязи с диспетчерами диспетчерских пунктов органов обслуживания воздушного движения экипажи воздушных судов используют следующие типы позывных: а) полученный при регистрации официального названия (радиотелефонный позывной) авиакомпании и номер рейса (например: РОССИЯ-229); б) пятизначный цифровой позывной, как правило, соответствующий присвоенному регистрационному номеру воздушного судна (например: 85187); в) пятибуквенный позывной, как правило, соответствующий присвоенному регистрационному номеру воздушного судна (например: HB-VNG); г) название фирмы-изготовителя или модели воздушного судна перед пятибуквенным регистрационным номером воздушного судна (например: Cessna F-KYRS);
2.11.2. После установления экипажем воздушного судна надежной радиосвязи и в процессе ведения радиообмена цифровые и буквенные значения позывных могут быть сокращены: - пятизначный цифровой позывной воздушного судна (например: 85187) до трех последних цифр (например: 187); - пятибуквенный позывной воздушного судна (например: HB-VNG или Cessna FKYRS) до первой буквы и двух последних букв (например: H-NG или Cessna-RS).
2.11.3. При нахождении на связи двух и более воздушных судов с позывными, имеющими одинаковые или созвучные (близкое сходство по звучанию) три последние цифры или две последние буквы, сокращение позывного воздушного судна запрещается. Диспетчер диспетчерского пункта органа обслуживания воздушного движения, в секторе которого находятся ВС с созвучными позывными, дает указание о работе полными позывными.
2.11.4 В тех случаях, когда позывной ВС судна состоит из названия (радиотелефонного позывного) авиакомпании и номера рейса (например: «РОССИЯ-229), сокращение позывного ВС не допускается.
2.12. Размерность передаваемых числовых значений: 2.12.1. При передаче числовых значений размерность определяется следующими единицами измерения:
2.12.2. Числовые значения могут передаваться без единиц измерения после установления надежной двусторонней радиотелефонной связи между экипажем ВС и диспетчером, исключающей возможность непонимания содержания передач.
2.13. Установление и ведение радиотелефонной связи:
2.13.1. Если при установлении связи имеется уверенность в том, что вызов будет принят, допускается передача диспетчерского сообщения, не ожидая ответа на вызов.
например:
2.13.2. В случаях, когда диспетчеру требуется передать сообщение всем воздушным судам, находящимся в секторе, передается сообщение всем бортам.
например:
примечание: Общие вызовы не требуют подтверждения экипажа. В случае неуверенности приема сообщения экипажами отдельных ВС они вызываются диспетчером для полного или частичного подтверждения приема сообщения.
2.13.3 Если есть сомнение в правильности принятого сообщения, запрашивается полное или частичное его повторение.
2.13.4. Если диспетчер не уверен в позывном ВС, экипаж которого его вызывал, необходимо уточнить позывной ВС . 
12 Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: ©2015 - 2024 stydopedia.ru Все материалы защищены законодательством РФ.
|
