Тема 3.1.3. Основные сведения о модульной координации

123 4 5 6

Размеров в строительстве

1. Индустриализация – механизированный монтаж зданий из сборных элементов с максимальной заводской готовностью.

2. Типизация – отбор лучших решений конструкций для многократного применения.

3. Унификация – ограничение числа типов конструкций, обеспечивает взаимозаменяемость и универсальность.

4. Взаимозаменяемость – возможность замены одного изделия другим.

5. Универсальность – один типоразмер применим для различных видов зданий.

6. Унификация объёмно-планировочных параметров зданий:

А) шаг – расстояние между координационными осями поперечных стен или рядов колонн.

Б) пролёт - расстояние между осями продольных стен или рядов колонн.

В) высота этажа – расстояние от уровня пола этажа до уровня пола вышележащего, в верхних этажах и 1-этажных зданиях – до верха чердачного перекрытия.

7. Унификацию осуществляют на основе МКРС – модульной координации размеров в строительстве – совокупность правил координации размеров объемно-планировочных и конструктивных элементов зданий на базе единого модуля М = 100 мм.

8. В основе ЕМС - кратность размеров зданий и их элементов основному модулю М-100.

9. Укрупненные и дробные модули

А) производные укрупненные модули (мультимодули ПМ) : 2М, 3М, 6М, 12М, 15М, 30М, 60М → 200, 300, 600, 1200, 1500, 3000, 6000 мм

Г) Дробные модули для мелких деталей: толщина (плиток, листов), зазоров в стыках СК: 1/2М, 1/5М, 1/10М, 1/20М, 1/50М, 1/100М, т.е. 20, 50, 10, 5, 2 и 1 мм

Размеры объемно-планировочных и конструктивных элементов зданий в МКРС

1. Номинальный L_н – размер между координационными осями здания, кратный модулю.

2. Конструктивный L_к – проектный размер изделия, отличается от номинального на величину зазора.

3. Натурный L_ф – фактический размер изделия, отличающийся от конструктивного на величину, определяемую допуском.

Основные правила привязки несущих конструкций к модульным разбивочным осям.

1. Привязка – расположение СК относительно координационных осей.

2. Правила привязки несущих конструкций к разбивочным осям:

А) геометрические оси внутренних стен и колонн совмещаются с разбивочными осями (кроме стен лестничных клеток и стен с вентиляционными каналами).

Б) для наружных стен применяют:

- «нулевую» привязку – внутренняя грань стены или наружная грань колонны совпадает с разбивочной осью или

- как для внутренних стен - посередине или

-оговорённую особо

Технико-экономическая оценка конструктивных решений

1. Соответствие конструкции техническим, эксплуатационным, архитектурным требованиям

2. Стоимость

3. Расход материалов и масса на ед.измерения конструкции ( 1 м² перекрытия, 1 м.п. карниза и др)

4. Индустриальность конструкции – возможность и трудоёмкость изготовления на заводе

5. Степень заводской готовности

6. Допустимые условиятранспортировки

7. Методы и трудоёмкость (чел-час) монтажа

8. Долговечность и огнестойкость конструкции

Раздел 3.2. Конструкции гражданских зданий

Уроки 11-12

Тема 3.2.1. Основные конструктивные элементы зданий

1. Конструкции могут быть:

А) несущими – воспринимают нагрузки и передают их через фундаменты на грунт

Б) ограждающими – изолируют пространство от внешней среды и делят на помещения

В) совмещающими эти функции – наружные и внутренние стены.

2. Конструкции зданий:фундамент, стены, опоры, перекрытия, ригели, перегородки, лестницы, крыши, окна, двери, цоколь, отмостка, эркер, лоджии, балконы.

3. Несущий остов здания(основа здания) –конструкции: горизонтальные (перекрытия и покрытия) и вертикальные (стены, колонны).

4. Назначение остова - восприятие нагрузок

3. Конструктивная система – совокупность вертикальных и горизонтальных несущих конструкций здания, которые обеспечивают прочность, жёсткость и устойчивость.

Уроки 13-14

Тема 3.2.2. Несущий остов и конструктивные системы зданий

1. Бескаркасная

2. Каркасная

3. Комбинированная (с неполным каркасом)