Модернизация существующих или применение

Дополнительных организационно-технических решений

К основным группам организационно-технических мероприятий относятся:

1) Автоматические системы сигнализации и контроля, которые не способны вмешиваться в проведение производственного (технологического) процесса, но дают оперативную информацию о ходе технологического процесса или о возникновении опасностей. Общие требования к системам сигнализации изложены в [7]. Пример применения системы сигнализации показан на рис. 5, где введение двух индикаторов контролировать состояние системы блокировки. При разработке и внедрении новой системы индикации необходимо помнить чем сложнее система индикации (содержит большое количество элементов) тем меньше ее собственная надежность.

2) Обеспечение эргономических характеристик рабочих мест осуществляется путем рационального проектирования конструкции рабочего места с учетом антропометрических характеристик человека (мебель, размещение оборудования, доступность органов управления, обзор индикаторов и т.п.). Высокие эргономические характеристики рабочих мест обеспечивают снижение вероятностей ошибок человека в процессе работы. Общие требования к рабочим местам изложены в [4, 5, 6].

3) Обеспечение оптимальной нервной и физической нагрузки также обеспечивают снижение вероятностей ошибок человека в процессе работы и требования к алгоритму деятельности человека в процессе работы изложены в [3].

4) Обеспечение безопасности путем использования сигнального цвета, знаков безопасности и разметки сигнальной регламентировано [8].

5) Обеспечение безопасности путем повышения качества профессионального отбора, профессиональной подготовки и обучению безопасным приемам выполнения работ.

Модернизация существующих или применение

Дополнительных организационных решений

Обеспечение безопасности путем совершенствования нормативно- законодательной базы осуществляется в двух основных направлениях:

1) Корректировка нормативно-законодательной базы в соответствие с изменением технологических и энергетических характеристик производства, а также с учетом статистики по аварийности и травматизму и результатам теоретического моделирования аварийных ситуаций.

2) Широкое использование Типовых отраслевых инструкций и указаний при разработке нормативной документации для конкретных рабочих мест.

Глава 4.

Выполнение курсового проекта

4.1 Общее содержание курсового проекта

Введение

4.1.1 Анализ конкретной человеко-машинной системы (технологического, производственного процесса и т.п.) на основе ее структурной схемы. Анализ производится при использовании энергоэнтропийной концепции аварийности и травматизма. При анализе осуществляется.

1) Выявление опасностей, которые могут возникнуть при функционировании человеко-машинной системы. Опасности выявляются по трем базовым классам:

- техногенно-экологические, вызванные вредным воздействием человеко-машинной системы на окружающую среду, что приводит к нарушению естественных геобиохимических циклов миграции вещества;

- техногенно-производственные, связанные с возможностью нежелательных выбросов энергии, накопленной в созданных человеком технологических объектах;

- антропогенно-социальные, обусловленные умышленным сокрытием или искажением информации, а также спецификой ее восприятия людьми.

2) Определение конкретной группы объективно существующих опасностей:

- представляющие непосредственную угрозу для жизнедеятельности человека (гибель, травма или профессиональное заболевание);

- представляющие угрозу для нормального функционирования технологического (производственного) оборудования (поломка, авария);

- причиняющие косвенный ущерб, например, в результате ухудшения условий жизни (утраты материальных ценностей, загрязнения окружающей природной среды и т.п.).

Выявленная конкретная группа опасностей и входит в состав головного события (возможного происшествия).

3) Определение возможных факторов, которые могут стать исходными предпосылками для возникновения происшествий. Исходные предпосылки к возникновению происшествий выявляются по следующим категориям:

- отказы технологического (производственного) оборудования (его узлов или деталей);

- нарушение нормального функционирования технологического (производственного) оборудования вследствие не приведения в исходное рабочее состояние;

- нарушение нормального технологического ритма за счет ошибок человека-оператора, непредвиденных внешних воздействий и т.п.

4.1.2. Моделирование опасных процессов в техносфере с помощью диаграмм причинно-следственных связей.

1) Выбор модели (вида диаграммы причинно-следственных связей): потоковый граф, дерево происшествий, дерево событий, функциональная сеть и т.п. (рекомендуется использовать дерево происшествий). Разработка модели путем объединения исходных предпосылок в различные сочетания с использованием логических объединений «И» и «ИЛИ».

2) Определение вероятностей возникновения исходных предпосылок на основе справочных данных. Качественный и количественный анализ модели на основании исходных данных. Определение вероятности возникновения головного события (происшествия), социально-экономического ущерба и затрат на обеспечение безопасности. Определение оптимального значения вероятности возникновения головного события (происшествия) на основе оптимального соотношения социально-экономического ущерба и затрат на обеспечение безопасности.

3) Имитационное моделирование для определения степени влияния исходных предпосылок (промежуточных событий) на возникновение головного события (происшествия).

4) Разработка программы повышения безопасности рассматриваемого технологического (производственного) процесса. Производится на основе отбора по результатам имитационного моделирования исходных предпосылок оказывающих наибольшее влияние на вероятность возникновения головного события (происшествия), что дает возможность включение в программу повышения безопасности рассматриваемого технологического (производственного) процесса наиболее эффективных (экономически менее затратных) способов и мероприятий по повышению безопасности (предупреждению происшествий) человеко-машинной системы.

Заключение.

Задание на курсовой проект

по дисциплине «Системная инженерия производственной безопасности»

Студенту ___курса, группы БЖ___ -______, специальности 280101.65

________________________________________________________________

(фамилия, имя, отчество)

на тему «Исследование и совершенствование безопасности __________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Исходные данные

Основные характеристики человеко-машинной системы:

1. Наименование и состав технологического оборудования __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

2. Наименование и состав инструмента и приспособлений ________________________________________________________________________________________________________________________________

3. Наименование и состав предметов труда (обрабатываемых заготовок, изготавливаемых деталей, сырьевых материалов и т.п.) ____________________________________________________________________________________________________________________________
4. Тип человеко-машинной системы ________________________________________________________________

Содержание курсового проекта

Содержание пояснительной записки

1. Описание функционирования конкретной человеко-машинной системы (технологического, производственного процесса, технологической операции и т.п.).

2. Анализ человеко-машинной системы (технологического, производственного процесса, технологической операции и т.п.) на основе ее структурной схемы.

3. Разработка модели возможного развития опасных процессов в человеко-машинной системе (технологического, производственного процесса, технологической операции и т.п.) на основе диаграмм причинно-следственных связей. Определение исходных параметров модели на основе справочных данных

4. Качественный и количественный анализ модели на основании исходных параметров с использованием ЭВМ. Определение вероятности возникновения головного события (происшествия) и социально-экономического ущерба. Графические зависимости оптимизации вероятности возникновения головного события (происшествия) и социально-экономического Имитационное моделирование. Определение критериев значимости исходных предпосылок (промежуточных событий) для возникновения головного события (происшествия).

5. Определения наиболее эффективных (экономически менее затратных) способов и мероприятий по повышению безопасности (предупреждению происшествий) человеко-машинной системы на основе отбора двух-трех наиболее значимых для возникновения головного события (происшествия) исходных предпосылок (промежуточных событий). Разработка программы повышения безопасности рассматриваемого производственного или технологического процесса по всем трем компонентам системы обеспечения производственной безопасности:

а) включение новых требований в нормативные акты, регламентирую­щие требования по обоснованию, обеспечению, контролю и под­держанию приемлемого уровня безопасности (инструкции и др.);

б) проведение дополнительных организационно-технических меро­приятий, выполняемых при подготовке, проведении и окончании ра­бот с целью снижения вероятности возникновения происшествий и снижения ущерба от происшествий;

в) введение дополнительных или модернизация существующих ресурсов, необходимые для практического осуществления требований безопасности, в первую очередь автоматических систем и приборов безопасности.

6. Выводы по результатам проделанной работы.

Перечень конструкторской документации

1. Структурная схема технологического процесса (технологической операции) - 1 лист ф. А1 (А2).

2. Граф-модель развития опасных процессов в человеко-машинной системе - 1 лист ф. А1 (А2).

3. Чертежи (схемы) модернизируемых (вновь предлагаемых) приборов безопасности - 1 лист ф. А1 .

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: