|
|
Бой танков с танками противника в глубине обороныПосле преодоления переднего края, в глубине обороны, наши танки встречают часто сопротивление танков противника, стремящегося задержать наше наступление. Это обычно происходит на линии полковых или дивизионных резервов. Наши танки, действующие в глубине обороны и уничтожающие артиллерию и резервы противника, первыми встречаются с немецкими танками. Немцы встречают наши танки в глубине обороны огнем своих танков с места, с исходной позиции или из-за укрытий (из засады), так как для производства сложных маневров нехватает времени. Поэтому действия танковых групп в глубине обороны противника требуют ряда мероприятий по организации взаимодействия с другими родами войск (авиацией и артиллерией). Для них должны быть установлены штабом соединения специальные сигналы взаимодействия. Обнаружив танки обороняющегося противника, авиация должна атаковать их с воздуха и одновременно сообщить по радио (сигналами) своим танкам об обнаружении противника и навести их на объект атаки с наиболее выгодного направления. Танки, имеющие надежную связь (по радио) с артиллерией, вызывают ее огонь по объектам, не уничтоженным ими (по артиллерии противника и ПТО). Перед атакой должен быть сосредоточен артиллерийский огонь по танкам противника, находящимся на исходных позициях. Все это дает возможность расстроить боевые порядки танков обороны, заставить их отказаться от удобных исходных позиций для стрельбы с места и окончательно уничтожить их атакой танков, действующих в глубине оборонительной полосы противника. Перед самой атакой танки дают сигнал своей артиллерии о прекращении огня (чтобы избежать поражения своих танков) и сигнал о переносе огня по артиллерии противника. Для лучшего взаимодействия между авиацией и танками при действиях внутри оборонительной полосы танковые части должны иметь отлично видимые с воздуха опознавательные знаки, известные только своей авиации. С этой целью, как показал опыт, верхнюю часть башен танков следует окрасить в какой-либо цвет. Момент, когда расстояние между наступающими танками и танками обороны равняется 2—3 км, является наиболее удобным моментом для атаки их с воздуха. Использование этого момента дает возможность вслед за воздушной атакой окончательно разгромить танки противника нашими подходящими танками. Сигнал о вылете штурмовой авиации из зоны ожидания для атаки танков противника должен быть дан за 10—15 минут (ориентировочно) до начала атаки их нашими танками. На вылет штурмовиков с аэродрома, находящегося в глубине 40—50 км, потребуется 8— 10 минут; для того чтобы прилететь в зону ожидания, нужно до 5 минут (10—15 км); кроме того, необходимо иметь 10—12 минут в запасе для ожидания. Таким образом авиация (штурмовики) должна; вылететь за 25—30 минут до начала атаки. Танки, пройдя передний край, должны вести огонь в направлении любого фланга. Поэтому боевой порядок должен быть таким, чтобы он обеспечивал удобство отражения контратак противника. Обычно наступают несколькими, эшелонами на сокращенных интервалах между машинами и дистанциях между подразделениями. Взводы должны находиться в развернутом боевом порядке; при таком построении не менее двух третей танков в состоянии немедленно открыть огонь в сторону любого из флангов. При атаке танков обороны производится совместная атака всего боевого порядка, наступающего во фланг и с фронта, при поддержке артиллерии. Возможность неожиданной встречи наступающих танков с различными препятствиями обороны, в том числе с танками противника, требует быстрого маневрирования и осуществления различных перестроений. Это достигается при общей слаженности танковой части и при безотказной работе радио-средств. Радиосвязь должна быть организована таким образом, чтобы командир танкового соединения (или части) мог передавать различные распоряжения (команды) одновременно всем командирам частей (подразделений) и поддерживающей артиллерии. Поэтому нужно, чтобы их радиостанции входили в радиосеть командира танкового соединения (части). Все эти радиостанции должны действовать на одной волне и иметь помимо отдельных (частных) вызовов еще и общий вызов для всех. Все передачи по радио должны дублироваться сигналами (световыми и другими). При четком управлении можно добиться быстрого развертывания для действий против танков обороняющегося противника. Быстрый ввод в бой возможно большего количества боевых машин и охват танков (или части танков) противника с обоих флангов, при поддержке огня артиллерии, дает возможность быстро уничтожить танки противника. Необходимо помнить, что в бою в глубине обороны, и особенно на сборных пунктах, танки могут (и должны) действовать совместно с авиадесантными отрядами и танкодесантными подразделениями. Опыт показал, что танк», действующие в глубине обороны и имеющие на машинах десантное подразделение, действуют еще более успешно, так как десантные подразделения могут вести борьбу с танками противника огнем из противотанковых ружей и автоматов (бронебойными пулями). Кроме того, они помогают танкистам наблюдать, а если в их составе имеются саперы, они оказывают большую помощь в преодолении противотанковых препятствий. Помощь их заключается также в том, что они предупреждают грозящую опасность со стороны пехоты, действующей против танков, особенно при нахождении ее в непосредственной близости от танков. Преследование Опыт современной отечественной войны показал, что танки совместно с авиацией в состоянии преследовать отходящего противника до полного его окружения и уничтожения. Трудности преследования в современном бою заключаются в том, что противник при отходе также применяет подвижные войска, в первую очередь танки, последние же оказывают сопротивление, задерживая преследующие танки на отдельных рубежах. Танки, обеспечивающие отход своих войск, стремятся нанести удар, переходя в контратаку накоротке, устраивая засады, атакуя во фланг и в тыл и ускользая при этом из-под удара. Преследующим танкам следует быть готовыми к различным неожиданным действиям со стороны противника. При наличии дорог или соответствующих условий местности, во всех случаях бывает выгодно организовать параллельное преследование с целью уничтожения отходящего противника (главным образом отходящих колонн) с целью перехвата путей отхода. Параллельное преследование будет иметь успех в том случае, когда направление, выбранное для преследования, не обнаружено противником. Поэтому, как правило, придется всегда выделять часть сил (одну треть) для преследования в направлении отхода (в хвост). Эта группа должна завязать бой с отходящим противником с той целью, чтобы отвлечь его внимание от основного (параллельного) направления, по которому ведется преследование. Основная масса танков, преследующая параллельно, должна занимать удобное положение для атаки танков противника на лутях отхода (схема 10). Успех зависит от превосходства своих танков в скорости и от условий местности, позволяющей скрытно маневрировать. Кроме того, следует учесть, что отходящий противник будет скован танками, наседающими на него в направлении отхода. Неожиданно атакованный во фланг противник вынужден будет часть башен повернуть в направлении фланга. Для поворота башен (так как башни находились под углом 180°) под углом 90° потребуется 35—40 секунд, за это время каждый танк, стреляющий во фланг из пушек, произведет до 4—5 выстрелов. Очевидно, что пораженных танков будет больше на стороне атакуемого (отходящего) противника. Танковые подразделения при параллельном преследовании должны обязательно (вести разведку в направлении движения и особенно на флангах, чтобы самим не быть атакованными из засад и не наскочить на искусственные противотанковые препятствия (мины, заграждения и другие препятствия). Рассмотрим эпизод, имевший место на Брянском фронте в период 3—4 октября 1941 г. (схема 11). В связи с сложившейся общей обстановкой Н-ское танковое соединение отходило в направлении на Локоть и сосредоточилось к полудню вторым эшелоном штаба, разведывательной ротой и ротой управления в районе леса хут. Соколовский. Автор настоящей книги имел в своем распоряжении до десяти танков (5 Т-34 и 5 Т-60). Остальная часть соединения была расположена в 4 км к югу от хут. Соколовский в готовности двигаться к нему. Танки были расположены да северо-восточной опушке леса, имея соответствующие секторы наблюдения. Прибывший через некоторое время РД донес, что немецкие танки (колонна из 25—30 средних танков) движутся на север по параллельной восточной дороге. Немцы имели намерение выйти к переправе реки Нерусса, захватить ее и отрезать пути отхода соединений. Наши танки были немедленно выброшены на дорогу, идущую на Городище, и по достижении безымянной высоты северо-восточнее хут. Соколовский обнаружили идущие немецкие ганки. Впереди шли Т-60, за ними Т-34. Башни последних были повернуты вправо, так как опасность угрожала с правой стороны. Мной была подана команда открыть огонь по танкам. Наши танки открыли сильный огонь, сначала Т-34, а затем и Т-60. Танковая атака для немцев была совершенно неожиданной, так как они были уверены в том, что действуют скрытно. Отстреливаясь и неся потери, немецкие танки были вынуждены отойти назад, в юго-восточном направлении; таким образом план немцев отрезать пути отхода нашему танковому соединению с целью его окружения провалился. Так как уже наступали сумерки, то наши танки не увлеклись преследованием, а вернулись в район прежнего расположения. Как мы видим из примера, своевременной разведкой и хорошей организацией контратаки танками можно предотвратить параллельное преследование даже превосходящих сил противника, выделенных для такого преследования. Во время преследования большую помощь может оказать авиация. Авиация, самолетами наведения, может вывести свои танки в направлении отхода танковых колонн противника для его окончательного уничтожения. Кроме того, авиация может своевременно предупредить о грозящей опасности (подход танков из резерва, угроза со стороны засад и пр.) Штурмовая легкобомбардировочная авиация, взаимодействующая с мехчастями (соединениями) против отходящих частей противника, может выполнить следующие задачи: 1. Разгромить авиацию противника на аэродромах. Отходящие колонны должны быть сначала атакованы авиацией, а затем преследующими танками. Поэтому между танковым начальником и авиационным должны быть установлены сигналы, а главное, действия должны производиться по точному расчету времени, чтобы вслед за атакой авиации танки могли атаковать и окончательно уничтожить танки противника. Обычно после атаки с воздуха противник вынужден делать короткие остановки для приведения себя в порядок. Этот момент — момент наименьшей боеспособности танков противника — следует использовать для атаки танками. (преследующими). Поэтому при выборе района для атаки колонны с воздуха необходимо учитывать, что этот район не должен находиться на большом удалении от танков, занявших исходное положение (засада) для атаки. Танковая засада, обнаруженная в тылу противника, должна быть атакована авиацией с воздуха, при этом авиация ставит в известность наши танковые колонны о грозящей опасности. Атаковать с воздуха колонны противника, находящиеся в засаде, следует в тот момент, когда наши танки уже выведены в направлении атаки и находятся в 2—3 км от объекта атаки. Обычно, такие засады бывают в лесах, рощах и т. п. Противник, атакованный с воздуха, бывает вынужден оставить занятый район (особенно в тех случаях, когда и лесу в результате действий авиации возникает пожар). Этот момент и будет благоприятным для атаки преследующими танками и окончательного уничтожения танков деморализованного противника. Истребительная авиация используется для обеспечеиия действия штурмовой и легкобомбардировочной авиации и для прикрытия преследующих танков от воздушной атаки противника. _________ VI. ТАНКОВЫЙ БОЙ ПРИ ОБОРОНЕ В начальный период отечественной войны немцы, вероломно совершившие внезапное нападение на нашу Родину, некоторое время имели инициативу в своих руках; однако и в этот период советские войска, обороняясь на отдельных рубежах, искусно использовали свои танки против наступающих танков фашистов. Приступая к организации обороны, общевойсковые командиры, при рекогносцировке оборонительной полосы, должны привлекать танковых начальников и на основе оценки местности правильно использовать танки, организовав их взаимодействие с другими родами войск. В результате рекогносцировки должно быть установлено следующее: 1. Возможные исходные рубежи для наступления противника (исходные позиции его танков). После этого командир танковой части, та соответствии с составленным планом использования танков (контрудар перед передним краем или только в глубине оборонительной полосы), приступает к рекогносцировке с командирами своих подразделений. В результате этой рекогносцировки должно быть установлено следующее: 1. Рельеф местности, с точки эрения возможности использования танков (перед передним краем и внутри оборонительной полосы). Особое внимание необходимо уделить изучению оборонительной полосы для того, чтобы танки во время контратак не наткнулись на свои же противотанковые препятствия (мины, рвы и пр.). Районы минных полей и противотанковых препятствий нужно обозначать условными знаками; кроме того, необходимо знать расположение противотанковых орудий и батарей. При проходе через расположение обороны в направлении атаки необходимо пользоваться промежутками, не занятыми пехотой (коридоры), или устраивать специальные перекрытия над окопами, ходами сообщения. Выжидательные позиции должны выбираться за артиллерийскими позициями оборонительной полосы. Требования, предъявляемые к выжидательным позициям: 1. Скрытность танков от воздушного наблюдения. Наряду о основными выжидательными позициями следует выбирать и запасные (две-три) на случай обнаружения противником основных. Исходные позиции выбираются в направлениях вероятных атак танков противника. Эти позиции должны занимать фланговые положения по отношению к движению танков противника для того, чтобы удобнее было их расстреливать. Исходные позиции должны находиться перед расположением своей артиллерии. Они должны быть расположены в укрытии (опушка леса, роща, кустарник и пр.) и иметь удобные выходы для движения в атаку. Использование танков обороняющегося против танков наступающего противника будет иметь следующий характер: а) Бой танков обороняющегося с танками наступающего противника перед передним краем (в период подготовки к наступлению). Бой танков обороняющегося с танками Задача танков — срывать готовящееся наступление танков противника. Наиболее благоприятным моментом для вступления в бой с танками наступающего является момент, когда последние занимают исходные позиции для наступления, поэтому танки обороны, атакующие танки на исходных позициях, должны действовать своевременно и внезапно. Если известно, что на рассвете готовится атака танков противиика, то контрудар желательно нанести за один-два часа до рассвета. В этом случае атака может быть произведена во фланг, чтобы дать возможность своей артиллерии и пулеметам вести огонь перед фронтом. Можно рекомендовать при таких ударах использовать и танкодесантные подразделения. Танкодесантные подразделения, посаженные на машины, спешиваются в районе исходных позиций противника и развивают свои действия на широком фронте, на флангах и в тылу; они могут внести панику (как доказал опыт) и помешать наступлению или по крайней мере оттянуть на некоторое время намеченное наступление противника. Необходимо подчеркнуть, что контрудар перед передним краем с целью срыва подготавливающейся атаки является очень ответственным моментом. У наступающего обычно бывает больше танков, кроме того, они занимают удобные положения для стрельбы с места (на исходных позициях) в любом направлении. Контрудар может быть нанесен в том случае, если в результате контрартиллерийской подготовки по сосредоточенным войскам противника, в частности по танкам, последние понесли значительные потери. Этот момент и будет благоприятным для контратаки танками. Успеху такого маневра перед передним краем будет способствовать такое положение, когда исходные позиции противиика близки от переднего края и открыты, а путь к ним скрытный. Успешный контрудар следует развить до конца. После разгрома танков на исходных позициях нужно совместно со своей пехотой ата-ковать расстроенную пехоту противника, штабы, узлы связи и пр. Артиллерия по сигналу танков должна перенести свой огонь на артиллерию противника. Авиация (штурмовая) должна атакой задержать резервы, подходящие к фронту, и препятствовать занятию противником нового рубежа. Контрудар перед передним краем должен быть тщательно подготовлен. Наносить его необходимо перед рассветом, т. е. в темноте. Поэтому всю работу по организации взаимодействия танков с другими родами войск следует производить накануне, засветло. Нужно наметить исходные позиции для перехода в контратаку, наметить подразделениям боевые курсы, установить сигналы (световые), обозначить проходы, установить сигналы для связи с артиллерией и огневыми средствами пехоты. С наступлением темноты танки должны перейти на выбранные исходные позиции, которые должны быть расположены поблизости от переднего края. Танки, наносящие контрудар, должны быть централизованы в руках общевойскового начальника (командира дивизии). После выполнения задачи и успешного нанесения контрудара танки будут участвовать в общем контрнаступлении, преследовании или возвратятся обратно в расположение своих обороняющихся войск, на запасные выжидательные позиции, для приведения себя в порядок. Отход наших танков и возвращение их в район выжидательных позиций (оборонительную полосу) обеспечивается запретительным огнем артиллерии и противотанковых орудий, находящихся на переднем крае. Как мы говорили выше, действия для нанесения такого контрудара, как правило, развертываются перед рассветом, когда же танки возвращаются через оборонительную полосу, уже светло. Если же возвращение будет происходить в темноте, то путь для возвращения в оборонительную полосу должен быть обозначен регулировщиками (светящимися указателями и маяками, укрытыми от противника). 
Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: ©2015 - 2024 stydopedia.ru Все материалы защищены законодательством РФ.
|