Система обслуживания, система безопасности и обработка багажа.

Терминалы международного аэропорта Шоуду.

В аэропорту Шоуду представлено 3 терминала: терминал 1, терминал 2 и терминал 3. Причём, первый терминал обслуживает авиакомпании «China Southern Airlines» и «Hainan Airlines», а также её подразделения. Во втором терминале располагаются «China Eastern Airlines» а также «China Southern Airlines», некоторые другие члены альянса «SkyTeam». В третьем терминале расположились «Air China», а также некоторые из членов альянса «Oneworld», здесь же можно найти и авиакомпании из «Star Aliance». Перемещаться между терминалами достаточно легко: по аэропорту ходят бесплатные автобусы, курсирующие между терминалами начиная с 6 утра и до позднего вечера.

•Терминал 1 по площади занимает более 72 000 квадратных метров, кстати, это исторически самый первый из терминалов аэропорта. Правда, современное здание открылось не так давно – 1 января 1980 года – заменив меньшее здание терминала, которое существовало, начиная с 1958 года. Терминал 1 ориентирован в основном на внутренние рейсы по Китаю.

Терминал 1 был закрыт на ремонт с 1999 года по сентябрь 2004 года. Во время ремонтных работ все авиакомпании работали во втором терминале. В настоящее время в первом терминале Шоуду имеется 16 ворот, а также именно отсюда осуществляются внутренние перелёты по Китаю

авиакомпанией «China Southern Airlines», располагается здесь и небольшое количество других авиакомпаний, например таких, как «Xiamen Airlines» или «Chongqing Airlines».

В основном, в терминале 1 базируются все внутренние рейсы по Китаю, выполняемые такими авиакомпаниями, как например «Hainan Airlines», «Grand China Air», «Deer Air» и «Tianjin Airlines». Основная же часть международных рейсов, а также рейсов из Гонконга или из Макао, либо из Тайваня и других стран, выполняются в терминале 2.

•Терминал 2 открылся 1 ноября 1999 года, а по общей площади он занимает более 396 000 квадратных метров! Именно второй терминал стал использоваться в качестве замены для терминала 1. Несмотря на то, что терминал 2 занимает намного большую площадь, чем терминал 1, он может обслуживать лишь двадцать самолётов непосредственно у самого здания. Терминал 2 используется в основном для вылетов международных рейсов из Пекина.

До открытия третьего терминала, все международные рейсы (а также большинство внутренних рейсов) осуществлялись именно из этого терминала. Сейчас в терминале 2 располагаются «China Southern Airlines», «China Eastern Airlines», «Air Koryo» и множество других авиакомпаний – например «Air China» и «Shanghai Airlines» – с международными рейсами по всему миру.

Терминал 2 способен принимать крупные самолёты типа A380, кроме того, терминал 2 связан с терминалом 1 специальным общественным переходом. Перейти в терминал 1 пешком можно, буквально, за 10 – 15 минут. Помимо этого, здесь работает и бесплатный проезд на автобусе до каждого из трёх терминалов Шоуду.

•Терминал 3 начали строить, начиная с 28 марта 2004 года, причём будущий терминал открывался в два этапа. Первое открытие было 29 февраля 2008 года, когда семь авиакомпаний, включая «El Al Israel Airlines», «British Airways», «Qantas», «Shandong Airlines», «Qatar Airways» и «Sichuan Airlines» переехали в новый терминал. Терминал 3 – это самый большой по площади терминал Китая, а также это и один из крупнейших терминалов в мире.

Ещё двадцать других авиакомпаний переехали сюда, когда терминал 3 полностью вступил в строй 26 марта 2008 года. В настоящее время здесь располагаются члены альянсов «Oneworld» и «Star Alliance», а также некоторые другие внутренние и международные авиакомпании.

Любопытно, что терминал 3 аэропорта Шоуду в настоящее время является вторым по величине пассажирским терминалом во всём мире (площадь терминала более 980 000 квадратных метров),

следуя лишь за одноимённым терминалом 3 международного аэропорта Дубай.

Терминал 3-E со стороны лётного поля, самолёты Air China у терминала.

Система обслуживания, система безопасности и обработка багажа.

Транспортировочный комплекс площадью 300 000 м² расположен в передней части Терминала 3. Вместимость двухуровневой подземной стоянки — 7 000 автомобильных мест. Транспортировочный комплекс будет иметь три линии для различных типов автомобилей, автобусов аэропорта, такси и частных транспортных средств, которые позволят сделать поток пассажиров непрерывным. Пассажиры, направляющиеся Терминал 3, затратят на переход от транспорта в Терминал 3 около пяти минут. Транспортировочный комплекс также имеет выход на станцию метро, связывающего Терминал 3 с центром города через станцию Dongzhimen. Время пути от Dongzhimen до Терминала 3 составляет около 18 минут.

Установлены электрические розетки в любом конце каждого из рядов мест в Терминале. Есть 243 устройства лифтов, эскалаторов и траволаторов; в каждой уборной есть комната матери и ребёнка, где может производиться смена подгузников. Есть также комната для путешественников с ограниченными возможностями.

Одно из достижений Терминала 3 — система обработки багажа стоимостью 240 млн долл. Система обработки багажа оборудована жёлтыми тележками, каждая со своим кодом, что позволяет отслеживать маршрут багажа. Более 200 камер и мониторов используются в багажной зоне

Система обработки багажа позволяет обрабатывать 19,200 единиц багажа в час. После того, как багаж зарегистрирован в любом из 292 пунктов приёма багажа Терминала 3C, он начинает перемещаться со скоростью около 10 м/с. Даже для международных рейсов багаж из терминала T3C в T3E перемещается за 5 минут. Прибывающие пассажиры могут забрать багаж через 4,5 минуты после его выгрузки из самолёта.

Кроме рентгеновских сканеров, есть дополнительное оборудование для обнаружения взрывчатых веществ. Пассажиры могут сдать багаж за несколько часов, и даже за день до полёта. Электронная

система позволяет правильно разместить каждую единицу багажа и передать её впоследствии к нужному самолёту.

Конструкция и художественное оформление комплекса

Башня управления воздушным движением высотой 98,3 метра расположена с южной стороны от Терминала 3, это самое высокое здание аэропорта. Крыша Терминала 3 окрашена в красный цвет, который в Китае является цветом удачи. Белые полосы на потолке терминала, кроме художественного оформления, служат для указания направлений. Под белыми полосами основной цвет потолка оранжевый с тонами от светлого к тёмному, которые указывают на местоположение пассажира в здании. Светло-оранжевый цвет соответствует центру здания, цвет становится темнее при приближении к терминалу T3E и наоборот — в T3C.

Крыша Терминала 3 имеет множество окон, в которые попадает дневной свет. Конструкция отрегулирована таким образом, чтобы дневной свет создавал наиболее адекватное освещение в помещении. В оформлении использовано много традиционных китайских декоративных элементов, включая «Менхай», большой медный чан для тушения пожаров в Запретном Городе, и декоративные элементы, подражающие изображением из знаменитой Стены с Девятью Драконами.

Зимний сад построен в зале ожидания Терминала T3E, по стилю он повторяет имперских садов Летнего Дворца. В Терминале T3C подземный сад сделан в туннеле таким образом, чтобы пассажиры минипоезда могли его видеть.

Инфраструктура

Точки общественного питания Терминала 3 носят название «всемирная кухня», здесь находятся 72 заведения, которые предлагают блюда от ресторанных до фастфуда, от китайской до европейской

кухни, от выпечки до мороженого. Администрация аэропорта взяла на себя обязательства сделать цены в Терминале 3 соответствующим ценам центрального Пекина.

Кроме предприятий питания в Терминале 3 предусмотрены торговая зона площадью 12,600 м²,зона дьюти-фри 10,600 м² и около 7,000 м² различных сервисов и учреждений, включая банки, бизнес-центры, точки доступа в интернет и т. д. Коммерческая зона занимает в общей сложности 45,200 м².

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: