Сделай Сам Свою Работу на 5

Правило 41: Уважай велосипедистов





Когда человек садится на велосипед, у него появляется проблема - автомобилисты, считающие, будто он не имеет права находиться на проезжей части. Будучи водителями, мы обязаны уважать всех участников дорожного движения, и велосипедисты имеют право находиться там - по закону.

Многие автолюбители вообще не думают о велосипедах, и часто даже не видят их. Высматривай двухколесных в тех местах, где они могут появиться. Особенно пристально осматривай перекрестки - там могут быть ребята, игнорирующие сигналы светофора, выполняющие развороты на проезжей части, или совершающие хаотичные перестроения.

Велосипедисты получают травмы и погибают во многих случаях от того, что едут в неправильном направлении (против движения потока машин). Когда выезжаешь из переулка или парковки и собираешься повернуть направо - посмотри направо ДО того, как выедешь на тротуар. Обычно мы смотрим только налево, высматривая "окно" в потоке, а это приводит к многочисленным травмам и даже летальным исходам.

Велосипедные дорожки предназначены для велосипедистов, так что не надо на них заезжать или парковаться. Будь особенно внимателен, когда видишь, что велосипедист собирается въехать в поток машин при приближении к перекрестку. Уступай велосипедам дорогу так же, как если бы они были автомобилями - правила здесь те же. Не "прижимайся" к ним, и не "подрезай". Припарковавшись у обочины дороги и собираясь открыть дверцу - оглянись назад и убедись, что в эту дверцу никто не врежется.



Не вздумай сигналить, пытаясь согнать велосипедиста с дороги. От неожиданности тот может потерять управление или выехать на дорогу. Помни - эти ребята тоже имеют право находиться здесь, поэтому обгоняй их, только убедившись, что обгон никому не мешает и абсолютно безопасен. Объезжай велосипедиста на достаточном расстоянии. Ты подвергаешь его жизнь опасности и можешь быть оштрафован за это, если проезжаешь слишком близко или "подрезаешь" при обгоне. Рекомендуемое расстояние между машиной и велосипедом - полтора метра (а если ты за рулем очень большой машины - то еще больше). Видишь, что места для обгона недостаточно - значит, следуй за ним на безопасном расстоянии, пока такая возможность не появится.



Оставляй велосипедистам достаточно места для объезда препятствий. Очень часто на пути у них валяется мусор, битое стекло и тому подобное. Канализационная решетка или водосточная канава тоже могут стать проблемой для велосипедиста. Мусор обычно собирается у края дороги и посредине ее, относимый ветром и отбрасываемый колесами, после чего скапливается под стенами, оградами и бордюрами тротуаров. Велосипедисты могут вырулить на дорогу, чтобы объехать этот мусор, и они имеют полное право занять ВЕСЬ ряд, в случае необходимости. Предусматривай эту возможность, сбавь скорость, и дай им больше пространства для маневра. Помни и о железнодорожных путях - велосипедист может выехать на дорогу, чтобы их пересечь.

Делить дорогу с велосипедами совсем нетрудно, но при этом нужно думать головой и проявлять элементарную вежливость. Уважай двухколесных участников дорожного движения. Они особенно уязвимы на дороге.

 

Правило 42: Проявляй учтивость... в пределах разумного

Большинство водителей сходятся в одном - на наших дорогах не хватает взаимоуважения. Это касается отношения водителей к другим автомобилям, мотоциклам, велосипедам и пешеходам. Я часто пытаюсь понять, отчего так происходит. Может быть, всему виной относительная анонимность? Ведь сказать что-нибудь в лицо другому человеку труднее, чем нахамить на дороге.

Элементарная вежливость, учтивость важны не только потому, что помогают избежать конфликтов с другими участниками дорожного движения и всех вытекающих отсюда проблем - они еще и способствуют непрерывному движению автомобильного потока. Живой пример: ты на автостраде, движение трехполосное, и вот две полосы сливаются в одну. Не доводилось ли тебе встречать несоблюдающих дистанцию водителей, из-за которых машина в правом ряду - который вот-вот закончится - элементарно не может перестроиться влево? Не поступал ли ты точно так же с другими? Каюсь, порой я веду себя не самым лучшим образом, и результат всегда один - дорожный затор. В то же время, стоит одному водителю помочь другому перестроиться, как другие водители сзади осознают, что ведь он хорошо поступил, и в следующий раз поступают так сами, и поток машин движется дальше. Ведь это сущий пустяк - притормозить самую малость, чтобы другой автомобиль без проблем перестроился из соседнего ряда в твой! Да, ты приедешь в точку назначения на долю секунды позже, но ведь это лучше, чем очередная пробка на дороге, правда?



В то же время, излишняя учтивость на дороге может привести к самым неожиданным последствиям. Например, ты стоишь в ожидании зеленого на перекрестке, в среднем ряду трехполосного движения. Машина справа хочет пересечь дорогу - все три ряда - и въехать в поток, идущий в противоположном тебе направлении. Водитель в соседнем с тобой правом ряду останавливается, уступая этой машине дорогу - и ты делаешь то же самое, и машешь ей рукой, мол, "езжай, я пропускаю". Так вот: это ТЫ думаешь - "езжай, я пропускаю". А водитель той, другой машины, понимает это как "езжай, опасности нет". Он не видит еще один, четвертый автомобиль, несущийся в левом ряду на скорости 70 км/ч - и этот четвертый водитель, возможно, тоже не видит идущую наперерез машину, поскольку они обе скрыты друг от друга остальными автомобилями.

За последние пятнадцать лет, я был свидетелем двух серьезных аварий, произошедших именно по этому сценарию (еще одной аварии чудом удалось избежать). В одном случае, я ехал в левом ряду, и на перекрестке в меня врезалась машина из поперечного потока (да, я должен был это предусмотреть!). Во второй раз, я стоял в паре десятков метров от светофора, когда машины у стоп-линии решили "пропустить" автомобиль из поперечного потока. В третьем случае, какой-то школьник решил перебежать дорогу, вместо того, чтобы воспользоваться пешеходным переходом неподалеку, а один из водителей остановился и махнул ему рукой, дескать, "проходи". В итоге, парня едва не сбил второй автомобиль - в ряду для поворачивающих на перекрестке налево. Мальчишка был так потрясен случившимся, что упал на тротуаре, обессиленный. Еще один пример: водитель - без особой на то необходимости - резко тормозит перед человеком, собирающимся перейти дорогу в неположенном месте, или животным, и следующая машина, не ожидающая такой остановки, вынуждена резко перестроиться, что опасно само по себе.

Проявляя учтивость на дороге, мысли стратегически - возможно, тем самым ты подвергаешь кого-то опасности.

 

Правило 43: Не води "агрессивно"

Не стоит гнать сломя голову, когда опаздываешь куда-либо. "Агрессивное вождение" - это нарушение скоростного режима, неожиданные и частые перестроения, "подрезание" других водителей, несоблюдение дистанции, выезд на территорию чьей-либо частной собственности или с дороги - с целью объезда препятствий или медленно едущих водителей. Короче говоря, все то, что беспокоит или даже пугает остальных водителей. На мой вгляд, это одно из худших проявлений человеческой сущности.

В некоторых штатах, это может быть уголовным преступлением. В моем штате, большинство дорожных нарушений подразумевают административную ответственность, т. е. суд рассматривает такие дела, не особо соблюдая все формальности, и об аресте здесь речь не идет. Уголовные преступления могут повлечь за собой заключение под стражу, и в этом случае суд соблюдает все юридические процедуры. Так вот в моем штате Аризона, агрессивное вождение - серьезное уголовное преступление.

К чему это я? В большинстве городов, светофоры на улицах и бульварах "просчитаны". Если улица рассчитана на 60 км/ч, и ты стартуешь на только что загоревшийся зеленый, быстро ускоряешься до 60 км/ч и держишь скорость, а перед тобой нет других автомобилей, то каждый последующий светофор будет встречать тебя зеленым светом до тех пор, пока на каком-то участке "настройка" этой улицы не начнет отличаться от скорости 60 км/ч. Поэтому, если будешь ехать быстрее, то практически каждый очередной сфетофор будет гореть красным! А это означает, что на городских улицах невозможно наверстать упущенное время - ты, может, и проскочишь на какой-то зеленый, но после этого начнется череда красных. Городские автострады тоже ограничивают количество времени, которое можно наверстать.

Гораздо лучше будет сесть за руль пораньше, чтобы добраться до места назначения не торопясь. Если это невозможно, и опоздание неизбежно, или дорога перегружена - расслабься и пойми, что спешка и ошибки вождения способны задержать тебя куда как дольше, поскольку могут привести к аварии, пусть даже и не самой серьезной. Если ты уже опаздываешь - начальник не станет счастливее от того, что ты опоздал не на 9 минут, а на 7. Опоздание есть опоздание, и нет смысла так уж переживать по этому поводу.

Не знаю, как ты, а я несколько раз свалял большого дурака, пока "наверстывал". Если я и груб с кем-либо, так это во время спешки, когда некто делает нечто, отчего я теряю еще пару секунд. Я уже много лет за рулем, и постоянно вижу парней, обгоняющих меня на большой скорости. Обычно, я нагоняю их, когда эти ребята съезжают с трассы или поворачивают через несколько километров - или когда они доезжают до красного сигнала светофора. Так что, по моему мнению, очень важно учиться быть терпеливым. А поскольку однажды мы с тобой можем оказаться на одной дороге, то я надеюсь, что здесь наши точки зрения совпадают.

 

 








Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту:



©2015 - 2024 stydopedia.ru Все материалы защищены законодательством РФ.