Подсчет объемов бетонных работ

Объем работ по бетонированию одного фундамента определяется по формуле:

V=V_1cm+ V_2cm+ V_3cm + V_подкол- V_{стакана}

V_1cт=0,6*0,3*3,6*2=1,296м³

V_2cт=2,4*0,6*3,6=5,184м³

V_3cт=1,8*2,7*0,3=1,458м³

V_подкол=2,7*0,9*0,9=2,187м³

V_{cтакана}=(0,5²+0,55²)*0,8=0,221м³

V=1,296+5,184+1,458+2,187-0,221=9,904м³

V_{б.ф., общ.} = 9,904*85 = 841,84 м³

3.7. Подсчет объемов арматурных работ

При площади подошвы до 9 м³ армирование осуществляют одной сеткой с рабочими стержнями в обоих направлениях, при больших размерах четырьмя сетками с разными направлениями рабочей арматуры. Для нашего случая принимаем четыре горизонтальные сетки.

2 сетки - 1400´4700, 1 сетка - 2400´2900 и 1 сетка - 2200´2900

Армирование подколонника осуществляется вертикальными сетками (пространственный каркас).

Расход арматуры на один фундамент, G (кг) на 1 м³ бетона:

G_общ=q´V_ф^б;

Где q=40кг/м³ - расход арматуры;

V_ф^б - объем бетона в фундаменте.

G_общ=40´9,904=396,16 кг.

Соотношение между горизонтальным и вертикальным армированием также условно принимают равным:

· На горизонтальные сетки G_гор=0,7 G_общ=0,7*396,16=277,312 кг,

· На вертикальное армирование (каркас) G_гор=0,3G_общ=0,3*396,16=118,848 кг.

Таблица 3.2-Ведомость объемов работ

4. ВЫБОР КОМПЛЕКТА МАШИН ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ

4.1. Комплект машин для разработки и транспортирования грунта

Для разработки котлована выбираем одноковшовый экскаватор обратной лопаты с гидравлический приводом ЭО-3323 А с емкостью ковша 0,5 м³(т.к. объем разрабатываемого грунта входит в пределы от 500 до 5000 м³), параметры которого:

· Вместимость ковша – 0,5 м³

· Наибольшая глубина копания – 4,7 м

· Наибольший радиус копания на уровне стоянки – 7,98 м

· Наибольшая высота выгрузки – 5,63 м

· Мощность двигателя – 59,6 кВт

· Масса экскаватора – 12,4 т

Выбираем самосвал марки Hyundai HD120, параметры которого:

· Грузоподъемность – 7.3 т

· Полная масса – 12,4 т

· Размеры: длина – 5860 мм

ширина – 2220 мм

высота – 2580 мм

· Мощность двигателя – 125 кВт

· Максимальная скорость – 105 км/ч

Дальность транспортирования грунта (по заданию) примем 10 км.

Определяем норму выработки экскаватора

,

где Н_вр=2,1 маш-час – норма времени (по табл. 5 стр.56 ЕНиР сб.2 вып.1)

Количество самосвалов для отвозки грунта

,

где T_ц - продолжительность цикла автосамосвала:

t_ц=t_п+t_г.п.+t_р+t_х.п.+t_м.+t_м.к.;

где t _п- время погрузки

t _п=Va*60/Hвыр=7,02*60/47,6=8,85мин,

где Va=nqk_e=12*0,65*0,9=7,02 м³– объем кузова (погрузочная емкость),

где k_e=0,9 – коэффициент использования вместимости ковша экскаватора;

п – число ковшей экскаватора, выгруженных в кузов самосвала

шт,

где Q=13т – грузоподъемность экскаватора

γ=1700 кг/м³ – плотность грунта (суглинок)

q =0,65 м³ – емкость ковша;

t_г.п - время груженого пробега,

t_г.п=60´L/V_ф=60´8/25=21,76 мин,

где L=8км – расстояние доставки (по заданию),

V_ф =25 км/ч – скорость при груженном пробеге;

t_х.п.- время холостого пробега,

t_х.п=60´L/V_ф=60´8/40=12 мин,

где V_ф =40 км/ч – скорость при холостом пробеге;

t_м =3 мин - время маневрирования;

t_р =2 мин- время разгрузки;

t_м.к =10 мин - время мойки колес

t_ц=8,85+21,76+2+12+3+10=57,61мин

Принимаем 7 автосамосвалов.

4.2. Выбор машины для срезки грунта растительного слоя и зачистки дна котлована

В зависимости от дальности транспортирования грунта (L=27м) целесообразно принимать бульдозер на тракторе мощностью двигателя до 59кВт (80 л.с.). Примем бульдозер марки ДЗ-29 (по т.1 §Е2-1-22 ЕНиР сб.2 вып.1) , параметры которого:

· Мощность – 55 кВт (75 л.с.)

· Марка трактора Т-74

· Масса бульдозерного оборудования – 0,85 т

· Тип отвала – неповоротный

· Длина отвала – 2,56 м

· Высота отвала 0,8 м

· Управление – гидравлическое

5.ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВА БЕТОННЫХ РАБОТ

5.1. Конструирование опалубки

Сравним два варианта опалубочных систем – FRAMAX (Doka) и ЦНИИОМТП (Россия).

Сборка мелкощитовой переставной опалубки ЦНИИОМТП (Россия)

Конструирование опалубки начинаем с нижней ступени. По спецификации элементов подбираем щиты, соответствующие размерам ступеней фундамента.

Для первой ступени 3,6´3,6 м

- 2 стороны по 3,6 м

ЩМ-1,8´0,3 - 2´4=8 шт;

Для второй ступени 3,6´2,4 м

- сторона 3,6 м

ЩМ-1,8´0,3 - 2´2=4 шт;

- сторона 2,4 м

ЩМ-1,2´0,3 - 2´2=4 шт.;

Для третьей ступени 2,7´1,8 м

- сторона 2,7 м

ЩМ-1,8´0,3 - 1´2=2 шт;

ЩМ-0,9´0,3 - 1´2=2 шт;

- сторона 2,4 м

ЩМ-1,2´0,3 - 2´2=4 шт.;

Для подколонника 0,9 ´0,9 м

- 2 стороны по 0,9 м

ЩМ-0,9´0,6 - 4´4=16 шт.;

ЩМ-0,9´0,3 - 1´4=4 шт.;

Схватки для крепления щитов:

Первая ступень (2 стороны по 3,6 м)

Сх-3,6 - 2´2=4 шт;

Вторая ступень

сторона 3,6 м

Сх-3,0 - 1´2=2 шт;

Сх-1,2 - 1´2=2 шт;

сторона 2,4 м

Сх-2,4 - 1´2=2 шт;

Третья ступень

сторона 2,7 м

Сх-3,0 - 1´2=2 шт;

Сх-1,2 - 1´2=2 шт;

сторона 1,8 м

Сх-1,8 - 1´2=2 шт;

Подколонник

Сх-3,0 - 2 шт

Сх-2,4 - 4 шт

Наружные угловые элементы

УМО-0,3 ´ 0,3 – 16 шт

Таблица 5.1. - Спецификация элементов опалубки ЦНИИОМТП

Сборка опалубки FRAMAX

При использовании опалубки FRAMAX короб нижней ступени собирается из щитов, объединяемых в углах наружными угловыми элементами. При невозможности обеспечить проектную длину опалубочной панели применяют вставки в виде деревянных брусков или фанеры. Короба второй, третьей ступени и подколонника собираются из щитов «в мельницу», чтобы обеспечить опирание на нижележащий короб.

Для первой ступени 3,6´3,6 м

- 2 стороны по 3,6 м

ЩМ-270´30 - 2´2=4 шт;

ЩМ-135´30 - 2´2=4 шт;

Для второй ступени 3,6´2,4 м

- сторона 3,6 м

ЩМ-270´30 - 1´2=2 шт;

ЩМ-135´30 - 1´2=2 шт;

- сторона 2,4 м

ЩМ-270´30 - 1´2=2 шт.;

Для третьей ступени 2,7´1,8 м

- сторона 2,7 м

ЩМ-330´30 - 1´2=2 шт;

- сторона 2,4 м

ЩМ-270´30 - 1´2=2 шт.;

Для подколонника 0,9 ´0,9 м

- 2 стороны по 0,9 м

ЩМ-270´240 - 2´2=4 шт.;

Угловые элементы (наружные) не требуются.

Зажимные приспособления (для соединения щитов)

1-я ступень – 8 шт;

2-я ступень – 4 шт;

3-я ступень – 0шт;

Подколонник – 0 шт;

Универсальные зажимные приспособления

1-я ступень – 4*2=8 шт;

2-я ступень – 4*2=8 шт;

3-я ступень – 4*2=8 шт;

Подколонник – 4*2=8 шт.

Таблица 5.2 - Спецификация элементов опалубки FRAMAX

5.2. Выбор комплекта машин для подачи и укладки бетонной смеси

Рассмотрим 2 комплекта машин:

1) Самоходный кран и автобетоносмесители

2) Автобетононасос и автобетоносмесители

5.2.1. Самоходный кран и автобетоносмесители (первый вариант)

При возведении заглубленных сооружений рассредоточенного типа в основном применяют самоходные стреловые краны (смотри рисунок 5.1).

Подбор крана производится с учетом размеров земляного сооружения, размеров фундаментов и наиболее тяжелых грузов по двум параметрам:

- вылет крюка крана L_кр^тр

- грузоподъемность крана Q_кр^тр.

Требуемое значение вылета для стрелового крана при возведении заглубленных сооружений определяется из выражения:

Рисунок 5.1 Схема для определения требуемого вылета крюка.

Требуемое значение грузоподъемности крана Q_кр^тр равно массе наиболее тяжелого груза при производстве опалубочных, арматурных и бетонных работ. Необходимо определить массу бункера с бетонной смесью и стропами:

где: =4000 кг– вес бетонной смеси в бункере (для подачи бетонной смеси выбираем бункер БПВ-1,6, т.к. для конструкций объемом от 5 до 15 м³ рекомендуется принимать бункер вместимостью 1...2 м² по приложению В3);

=635 кг – масса бадьи;

=70 кг – масса строп

По известным L_кр^тр и Q_кр^тр, пользуясь справочниками, подбираем марку крана - МКГ-25 со стрелой L_кр= 12,5м гусек 5м и Q_кр=25 т.

Требуемая высота подъема крюка определяется по формуле:

где 0,3 – высота блока опалубки;

0,5 – высота запаса;

=1,5м - высота строповки;

=3,867 м – длина поворотного бункера

м

Определяем количество автобетоносмесителей для доставки бетонной смеси. Бетонная смесь транспортируется на расстояние 6 км (по заданию). Выбираем автобетоносмеситель АБС-6 (на базе КрАЗа). Количество определяется по формуле:

,

где: Q-количество бетонной смеси, укладываемое за смену, т;

определяется по формуле:

,

где: Е_изм. – количественное значение величины единицы измерения по ЕНИР; принимаем равным 1 м³

Н_{вр .}- норма времени на подачу бетонной смеси; Н_{вр .}=0,048 маш-час на 1 м³ (по ЕНИР сб.1 бункер объемом до 2 м³)

γ_.= 2,4т/м³-плотность бетонной смеси.

Тогда:

т/см.

Средняя производительность транспортного средства равна:

,

где: q - грузоподъемность транспортного средства, м³

q=6*2,4=14,4т

где 6 м³ – вместимость автобетоносмесителя;

t=8 часов - продолжительность смены;

t_ц - продолжительность цикла равна:

t_ц=t_п+t_г.п.+t_р+t_х.п.+t_м;

где: t _п- время погрузки транспортного средства, мин; t _п=10 мин.

t_г.п - время груженого пробега,

t_г.п=60´L/V_ф=60´6/30=12 мин,

где L=6км – расстояние доставки (по заданию),

V_ф =30 км/ч – скорость при груженном пробеге;

t_р - время разгрузки, мин; t_р =8мин;

t_х.п.- время холостого пробега,

t_х.п=60´L/V_ф=60´6/40=9 мин,

где V_ф =40 км/ч – скорость при холостом пробеге;

t_м - время маневрирования, мин, t_м =10 мин;

К_Г =1- коэффициент использования транспортного средства по грузоподъемности;

К_В=0,8 - коэффициент использования транспортного средства по времени.

t_ц=10+5+8+9+12=44мин.

т,

отсюда необходимое количество автобетоносмесителей равно:

Принимаем 4 автобетоносмесителя.

5.2.2 Автобетононасос и автобетоносмесители (второй вариант)

Для подачи бетонной смеси подбираем прицепной бетононасос Zoomlion HBT 60.16.112 RS. Его экплуатационная среднесменная производительность вычисляется по формуле:

,

где П_т=70 м³/ч – производительность бетононасоса;

К₁=0,9 – для объема отдельно стоящего фундамента до 10 м³ (по табл.3.7);

К₂=0,830 – т.к. приведенная длина бетоновода до 50м (по табл.3.8.);

К₃=0,93 – коэффициент, учитывающий потери времени на ежесменный уход за бетононасосом и его техническое обслуживание;

К₄=0,90 – коэффициент, учитывающий квалификацию машиниста (оператора) бетононасоса;

К₅=0,8 – коэффициент, учитывающий снижение производительности из-за различных организационно-технологических причин;

К₆=1 – продолжительность смены (ведем расчет за час)

П_э=Н_выр =35,01 м³/ч

Количество автобетоносмесителей определяется по формуле:

,

где: Q-количество бетонной смеси, укладываемое за смену, определяется по формуле:

П_см=125,7 т/см – производительность автобетоносмесителя (см. п.4.2.1).

Принимаем 6 автобетоносмесителей.

5.2.3 Выбор наиболее экономичного варианта

Определяем время подачи бетонной смеси:

где V _бет=841,84 м³ – объем бетона в фундаментах

1-й вариант (краном):

2-ой вариант (автобетононасосом):

Стоимость машино-смены для крана С_м-см= 8000 р;

для автобетононасоса С_м-см=16000 р;

для автобетоносмесителя С_м-см= 8800 р.

1-й вариант: 8000*(40,4/8)+4*8800*(40,4/8)=218 160 р.

2-ой вариант: 16000*(25,05/8)+6*8800*(25,05/8)=215 430 р.

Наиболее экономичным является 2-ой вариант – автобетононасос и автобетоносмеситель.

6.ВЫБОР ГУСЕНИЧНОГО КРАНА ДЛЯ ПОДЪЕМА ОПАЛУБКИ И АРМАТУРЫ

Выбираем кран на гусеничном ходу МКГ-25:

· Максимальная рузоподъемность 25 т

· Максимальный вылет крюка 12,5 м с гуськом

· Длина стрелы 12,5 м

- Габариты: -длина 4,7 м

- ширина 3,21 м -ширина трака 0,625м

Рисунок 6.1 – График зависимости грузоподъемности от вылета крюка

7. КАЛЬКУЛЯЦИЯ ТРУДОВЫХ ЗАТРАТ

Калькуляция трудовых процессов приведена в виде таблицы 7.1.

Таблица 6.1. - Калькуляция трудовых затрат

5. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ВЫПОЛНЕНИЯ ЗЕМЛЯНЫХ, ОПАЛУБОЧНЫХ, АРМАТУРНЫХ И БЕТОННЫХ РАБОТ

Земляные работы

Перед разработкой грунта в котлованах производят срезку грунта растительного слоя бульдозером ДЗ-29. Толщина слоя составляет 0,10 м. Площадь его считается по площади сооружения в осях плюс 15 м во все стороны. Грунт перемещается на расстояние 27м, разработка его ведется по челночной схеме. По этой схеме после отсыпки грунта бульдозер возвращается задним ходом, что ведет к сокращению времени цикла за счет исключения поворотов, уменьшается износ ходовой части трактора.

В ходе работы бульдозер осуществляет следующие операции:

· резание и набор грунта путем снятия стружки;

· перемещение грунта;

· разгрузка грунта;

· возвратный холостой ход.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: