Технологической схемы производства кирпича

На заводе используется технологическая схема производства обыкновенного глиняного кирпича методом пластического формования представленная на рис.2.

Глина для производства кирпича добывается в карьере открытым способом. Добыча глины осуществляется одноковшовым экскаватором.

Добытая глина транспортируется автосамосвалом в крытый склад сырья, находящийся на территории завода, откуда сырье фронтальным ковшовым погрузчиком загружается в бункеры ящечных питателей отделения подготовки сырья. Производительность питателя определяется регулировкой скорости продвижения её на пластинчатом конвейере питателя, являющегося днищем питателя, и зазором между задвижкой и лентой питателя.

Отдозированная порция глины поступает на ленточный транспортер, на котором установлен металлоулавливатель. При наличии посторонних предметов в исходном сырье, происходит автоматическое отключение питателей, транспортеров с резиновой лентой, вальцев и бегунов.

Посторонние металлические предметы вручную удаляются с транспортера. Новый запуск оборудования осуществляется затем на месте останова линии. Транспортером глина подается для первичного дробления, а также для выделения из глиномассы не дробимых включений на вальцы дезинтеграторные (камневыделительные) в которой происходит предварительное дробление массы от 300 мм на входе до 35-50 мм на выходе. После предварительного дробления глина транспортером направляется на бегуны мокрого дробления где она катками бегунов продавливается через решетчатые плиты в днище чаши бегунов, в результате чего она представляет собой частицы с максимальным размером примерно 15 мм.

Ленточный конвейер расположенный под бегунами транспортирует ее на вальцы тонкого помола. На конвейере смонтирован распределитель материала, равномерно распределяющий глинистый материал по всей ширине резиновой ленты конвейера. Тем самым обеспечивается загрузка вальцев тонкого помола по всей ширине, что гарантирует оптимальный процесс измельчения и значительно уменьшает износ валков. Вальцы тонкого помола измельчают исходный материал до размера 0,9 - 1мм.

Глиномасса из вальцев тонкого помола транспортером подается в двухвальный смеситель, где она подвергается окончательному и интенсивному перемешиванию и гомогенизации.

Отсев горелой породы доставляется на завод в закрытый склад угольной породы автосамосвалом. Из бункеров склада горелая порода поступает в ящичный питатель, а затем ленточным транспортером доставляется в дезинтеграторные вальцы, в которых из породы удаляются крупные и не дробимые куски породы. Раздробленная горелая порода поступает на вибросито, где происходит разделение ее на фракции. Не прошедшие кусочки горелой породы через сито возвращаются на домол, а мелкая фракция ленточным транспортером направляется в дезинтеграторную мельницу для помола ее в тонкую, мелкую фракцию. После помола горелой породы в дезинтеграторной мельнице она направляется в двухвальный смеситель, где она перемешивается в нем с поступающей в смеситель глиной.

Песок из бункера хранилища песка транспортером подается на вибросито где он просевается и из него удаляются крупные частицы и различные примеси. Затем песок транспортером подается в ящичный питатель для дозирования необходимой его порции для приготовления необходимого соотношения компонентов глиномассы. Отдозированная порция песка направляется в двухвальный смеситель куда поступают глина и отсев горелой породы.

В применяемом глинистом сырье может содержаться SO₃, этот оксид дает появление высолов на поверхности изделия, что для лицевого кирпича недопустимо, поэтому на заводах в технологии производства глиняного кирпича предусматривается введение бариевой добавки (BaCO₃) призванной устранить появление данного дефекта. Бариевая добавка вводится в шихту в Виде шликера, который готовится на основе воды затворения необходимой для увлажнения шихты до формовочной влажности.

Из двухвального смесителя приготовленная глиномасса поступает в шихтозапасник где вылеживается некоторое время. За это время состав глиномассы усредняется как по составу так и по влажности.

После вылеживания в шихтозапаснике глиномасса ковшовым элеватором и ленточным транспортером направляется на вальцы тонкого помола. Раздробленная глинистая масса поступает на двухвальный смеситель с перфарированной решеткой из которой масса в виде небольших цилиндриков поступает в вакуумную камеру ленточного пресса, где происходит полное вакуумирование прессуемой массы. После этого глиномасса попадет в питающую зону экструдера, который прессует рабочую массу, при давлении приблизительно 30 бар. На выходе из пресса уплотненная масса проходит через мундштук в виде "бесконечного" бруса. При необходимости получения кирпича со сквозными пустотами мундштук оснащается кернами.

Глиняный брус поступает на универсальное отрезное устройство для резки на отдельные изделия. Кирпич сырец подается на автомат - укладчик, где происходит укладка его на сушильные рамки. Горизонтально-поперечный транспортер передвигает рамки с сырцом, а вертикальный транспортер, осуществляет сборку одного вертикального ряда из 16 ярусов. Сформированный вертикальный ряд передается на накопитель, который осуществляет промежуточное складирование четырех вертикальных рядов и готовит их к подаче транспортной тележкой в сушильную камеру. Транспортная тележка, захватив рамки с сырцом, перемещается на электропередаточную платформу, которая транспортирует их в сушильную камеру камерного сушила.

Процесс сушки происходит по принципу процесса циркуляции воздуха. Нагрев камер происходит за счет отработанного тепла обжиговой туннельной печи. Нагретый воздух от печи по специальным каналам подается в камерную сушилку в теплообменное устройство, через которое осуществляется нагрев воздуха внутри сушильной камеры. Максимальная температура в сушилке колеблется от 100°C до 110°C. Высушенный сырец той же транспортной тележкой подается в каркас накопительной "сухой" стороны. На данном участке вертикальные ряды по одному подаются на вертикальный транспортер, который поштучно подает сушильные рамки на группирующую садочную установку. Высота садки высушенного сырца на печных вагонетках составляет 12 радов. За счет попеременной садки повернутых и не повернутых рядов, на печной вагонетке образуется пакет изделий, уплотненных крест накрест с зазорами, необходимыми для омывания теплоносителя. Печная вагонетка с пакетом высушенного сырца с помощью передаточной тележки передается в печную установку на обжиг. Туннельная печь на заводе имеет длину до 128 м и вместимость 45 вагонеток. Установка состоит из подогревателя - 5 вагонеток и собственно печи 40 вагонеток. Длина печи условно разделена на три зоны: подогрева - 10 вагонеток, обжига - 19 вагонеток, охлаждения 16 вагонеток.

Подогреватель служит для удаления остаточной влажности из сырца и предотвращения перепада атмосферного давления в печи, в процессе открытия ворот печи. Подогреватель работает на теплом воздухе, отбираемом из зоны охлаждения печи, и обеспечивает нагрев сырца до 140 - 160°C. Обжиг сырца осуществляется в туннельной печи, нагрев которой осуществляется теплом сгорания природного газа. В данной печи нагрев осуществляется в основном со свода. В зоне нагрева в стенках печи установлены высокоскоростные горелки, оснащенные центральной установкой для снабжения воздухом сгорания. На своде печи установлены два типа горелок - импульсные и инжекторные. Импульсные горелки не имеют системы подачи воздуха. Необходимый для горения кислород поступает к ним из зоны охлаждения печи. Инжекторные горелки оснащены единой системой подачи воздуха и газа. Смонтированные в конце печи вентиляторы подают в печь воздух для охлаждения, который проходит через горячие ряды кирпича и нагревается. Часть нагретого воздуха подается к сушилкам, остальной воздух поступает в зону обжига. В основном нагрев печи осуществляется из центра печи. Горячие дымовые газы движутся через печь по направлению к входу, где происходит нагрев кирпича - сырца. В целях дополнительного подогрева установлены боковые горелки. Отсос охлажденных газов происходит у входа в печь.

Обожженная продукция на вагонетках подается к автомату пакетировщику, грейферный захват которого снимает пакет обожженного кирпича с печной вагонетки и укладывает их на поддоне. Поддоны транспортером подаются на склад готовой продукции в цехе.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: