Преграды в зданиях и сооружениях преступник взламывает

Предыдущая 1 2 3 4 5 678 9 10 11 12 13 Следующая

различными способами. Среди них наиболее распространен так называемый отжим рам окон и дверей. Взлом окна может производиться также выбиванием или выдавливанием стекол. В этих случаях важно осмотреть поверхность подоконника и осколки стекла, чтобы выявить на них следы пальцев рук.

В некоторых случаях в результате скольжения или разреза ржавчина, грязь, краска, опилки могут отслаиваться и переноситься со следообразующего на следовоспринимающий объект, и наоборот. Следы наслоения могут остаться также на теле, одежде человека.

Обнаруженные следы орудий и инструментов фиксируются в протоколе, фотографируются, заносятся в планы или на схемы. По возможности, целесообразно изымать следы вместе с объекта- 1 ми-носителями. С объемных следов изготавливаются слепки с помощью пластилина, полимерных материалов. Неглубокие следы скольжения (не глубже 0,04 мм на металле, твердом дереве) могут быть скопированы с помощью дактилоскопической пленки.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Вопрос 72: Каково криминалистическое значение следов орудий и инструментов?

Следы орудий взлома должны быть тщательно изучены уже на месте происшествия, что позволяет получить ценную розыскную и доказательственную информацию. Они дают возможность установить, с какой стороны производился взлом, выявить признаки, характеризующие личность преступника и т.д.

В частности, расположение осколков стекла (их всегда будет больше со стороны, противоположной приложенному усилию) указывает на сторону, с которой оно было выбито. Для определения стороны изучают грани осколков, зазубрины на их ребрах, трещины и воссоздают целое (стекло в раме) по частям. От удара и нажима на стекле образуются радиальные и концентрические* трещины, которые сходятся к стороне, где имело место сжатие, и расходятся в месте растяжения. Радиальные трещины на стороне, противоположной действию силы, доходят до поверхности стекла, а с другой стороны — обрываются в его толще.

По следам сверления и распила можно определить, с какой стороны произведен взлом. При сверлении — стружек больше с той стороны, откуда начинали сверлить. Отщепы древесины в начале сверления, как правило, направлены по часовой стрелке, а в конце — против. При пилении стружки больше с противоположной стороны и заусенцы по размерам значительнее.

По общей картине взлома, способу или виду использованного орудия взлома можно получить представление о профессиональных навыках преступника (например, о квалификации сварщика, вскрывшего сейф с помощью электросварки). Изучение оставленных на месте происшествия орудий взлома (строение, способ изготовления, надписи) позволяет судить об их владельце.

О физической силе преступника свидетельствуют степень прочности преграды и способ ее взлома и использованное для этой цели орудие. Величина (размер) пролома говорит о комплекции преступника.

Таким образом, целью трасологических экспертиз и исследований этих объектов является решение следующих диагностических задач:

• установление по следам механизма взлома и отдельных обстоятельств события (механизма взлома, с какой стороны произведено разрушение преграды, в каком направлении воздействовало орудие, время взлома, знаком ли преступник с обстановкой, местом нахождения и характером или устройством преграды, запирающего устройства, возможность инсценировки взлома или проникновения, случайного разрушения, количество участников взлома);

• определение по следам некоторых признаков лица, совершившего взлом (рост, пол, возраст, физическая сила, профессиональные навыки, функциональные особенности).

К идентификационным задачам относятся:

• установление по следам групповой принадлежности орудий и инструментов;

• идентификация по следам оставивших их орудий и инструментов;

• установление орудий и инструментов по их частям.

При назначении трасологической экспертизы эксперту направляются: предметы со следами, слепки со следов, протоколы осмотра с фототаблицами. В некоторых случаях (проломы в стенах, следы орудий на массивных сейфовых дверях) возможно проведение экспертного исследования непосредственно на месте происшествия.

При назначении идентификационной экспертизы по следам орудий взлома и инструментов, в случаях установления подозреваемых лиц и изъятия у них возможного следообразующего объекта эксперту представляются фотоснимки, слепки, оттиски следа и само проверяемое орудие или инструмент. При этом следователь выясняет, как часто и для каких работ применялся инструмент, производилась ли его заточка или иные изменения в период от момента происшествия до его изъятия и приобщения к материалам уголовного дела.

Для установления фактов использования одного и того же орудия взлома при совершении одного или нескольких преступлений в экспертно-криминалистических подразделениях органов внутренних дел создаются справочные коллекции следов (предметов со следами) или копий следов орудий взлома, изъятых с мест происшествий, а также справочные коллекции и картотеки инструментов и других распространенных предметов, используемых в качестве орудий взлома.

Вопрос 73: Как в трасологии классифицируются замки и каковы основные способы их взлома?

Классификация замков возможна по ряду оснований:

• по способу запирания замки бывают автоматические (самозапирающиеся) и неавтоматические;

• по способу крепления — постоянные и навесные; постоянные замки крепятся к дверям хранилища врезным или накладным (прирезным) способами, навесные — являются съемными;

• по конструкции запирающего механизма замки подразделяются на винтовые, пружинные, реечные, сувальдные, цилиндровые, кодовые, магнитные и иные;

• по узкоцелевому назначению замки делятся на дверные, мебельные, сейфовые, приборные и некоторые другие.

Все замки имеют следующие составные части: короб (корпус), ригель (засов), фиксирующее устройство, предохранитель и ключи.

Короб замка служит для размещения в нем частей механизма и в отдельных случаях для прикрепления к преграде.

Ригель — деталь, которая в выдвинутом положении своим запирающим концом входит в вырез, проделанный в неподвижной части преграды (в прирезных и врезных замках), или в вырезы на конце дужки (в навесных замках).

Фиксирующее устройство фиксирует ригель в выдвинутом (запертом) положении, препятствует отпиранию замка другим ключом или иными посторонними предметами. Наряду с фиксирующим устройством для затруднения отпирания замка устанавливаются специальные предохранители.

Криминалистическая практика свидетельствует, что наиболее типичными способами взлома замков являются:

• отпирание замка с помощью подобранных либо поддельных ключей или отмычек;

• вырывание дужки навесного замка; перепиливание, перекусывание, разруб дужки навесного замка; разрушение, повреждение короба, корпуса замка;

• рассверливание замочной скважины;

• рассверливание или стачивание заклепок на корпусе замка;

• отжим ригеля врезного (прирезного) замка;

• отделение, выпиливание врезного (прирезного) замка;

• взлом (аналогичными способами) приспособлений, предназначенных для навески замка — колец, петель, пробоев, накладок и т.д.

Вопрос 74: Каковы особенности осмотра замков? Какие вопросы решает криминалистическая экспертиза запирающих механизмов?

На месте обнаружения взломанного замка проводятся только его наружный осмотр и предварительное исследование с использованием увеличительной и осветительной техники. При этом обязательно отмечается, в каком положении (отпертом или запертом) находится механизм замка, а также состояние запирающего приспособления (щеколды, засова) двери, дверной коробки, стенок проема двери, окружающих стен и участка земли (пола) перед Дверью; внимательно изучаются повреждения замка, выявляются следы орудий, которыми был произведен взлом замка и следы рук преступника на замке.Категорически запрещается при осмотре вставлять ключ в замочную скважину и, проворачивая его, отпирать или запирать замок. Результаты осмотра фиксируются в протоколе осмотра и фотографированием замка методами узловой и детальной съемки. Сам замок изымается, при необходимости вместе с приспособлениями для его навешивания.

Трасологическая экспертиза запирающих механизмов позволяет диагностировать:

• исправен ли механизм представленного замка, а если неисправен, в чем эта неисправность и пригоден ли он для запирания;

• находился ли данный замок в употреблении, в каком состоянии (запертом или отпертом) находился замок в момент его повреждения;

• каким способом открыт (взломан) замок, явилось ли отпирание замка результатом нанесения ему имеющихся повреждений;

• можно ли отпереть данный контрольный замок без нарушения вложенного под крышку бумажного вкладыша;

• орудием какого типа взломан замок, являются ли следы на запирающем устройстве результатом воздействия поддельного ключа или отмычки, можно ли отпереть данный замок при помощи определенного приспособления (отмычки, гвоздя, куска проволоки);

• не снимались ли слепки с замка или ключей?

Идентификационные исследования направлены на установление, не был ли отперт замок конкретным ключом или отмычкой; не оставлены ли следы на замке конкретным орудием или инструментом.

Для успешного решения задач экспертизы в постановлении о ее назначении необходимо указать, в каком положении (отпертом или запертом) находится механизм замка, а также указать состояние запирающего приспособления (щеколды, засова) двери, дверной коробки, стенок проема двери, окружающих стен и участка земли (пола) перед дверью. В распоряжение эксперта, помимо замка, предоставляются (если они обнаружены) предполагаемые орудия, использованные для его отпирания (ключи, отмычки, куски проволоки, трубки и пр.).

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Вопрос 75: Каковы цели и задачи криминалистического исследования пломб?

Сигнальные устройства — пломбы (закрутки) широко используются при охране вагонов, контейнеров, складов, приборов. При этом пломбы изготавливаются из металла (свинец, алюминий, жесть), пластмасс, а также могут быть комбинированными (пластмассовые с металлической скобой-вкладышем). Пломба навешивается на опломбируемый объект с помощью проволоки, бечевы или ленты, которая продевается через каналы пломбы, после чего пломба обжимается пломбиром, плашки которого имеют соответствующие маркировочные обозначения. Закрутки, применяемые для пломбировки вагонов и контейнеров, изготавливаются из толстой отожженной проволоки.

Преступники прибегают к различным способам маскировки нарушения пломб, наиболее распространенным из которых является срезание или извлечение бечевы (проволоки). Срезают обычно один конец, который после совершения хищения вставляют в проделанное отверстие и зажимают. В результате вскрытия на внешних и внутренних поверхностях пломбы образуются вдавленности, царапины и иные повреждения.

При осмотре пломб необходимо обращать внимание на признаки нарушения их целостности: повреждения оттиска пломбира, царапины, деформация, насечки, вмятины, повреждения бечевы и т.д. Результаты осмотра фиксируют посредством описания в протоколе и фотографирования.

С помощью трасологической экспертизы пломб можно ответить на следующие типичные диагностические вопросы:

• вскрывалась ли пломба;

• имеет ли пломба какие-либо повреждения;

• каким способом повреждена пломба;

• каким орудием оставлены следы (повреждения) на представленной пломбе;

• не образованы ли имеющиеся следы постороннего воздействия в результате вскрытия и повторного навешивания пломбы;

• каково содержание буквенных, цифровых и других обозначений на контактных поверхностях пломбы;

• имеет ли повреждения проволока, бечева, лента и подвергались ли они разрезу, разрыву, перетиранию, излому.

Вопросы идентификационного характера:

• не оставлены ли оттиски на контактных поверхностях представленной пломбы матрицами плашек данных пломбировочных тисков;

• не оставлены ли оттиски на контактных поверхностях нескольких пломб плашками одних и тех же пломбировочных тисков;

• не оставлены ли повреждения на представленной пломбе данным предметом.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Вопрос 76: Как классифицируются в трасологии следы транспортных средств?

Следы транспортных средств в трасологии, в первую очередь, подразделяются по видам, оставивших их транспортных средств:

• следы нерельсовых транспортных средств (автомобиля, троллейбуса, трактора, мотоцикла, мотороллера и др.);

• следы путевого транспорта (повозок, саней, нарт);

• механизмов и устройств, перемещаемых физическими усилиями человека (велосипедов, тележек, санок);

• рельсовых транспортных средств (железнодорожного транспорта, метро, трамвая).

Предыдущая 1 2 3 4 5 678 9 10 11 12 13 Следующая

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту:

©2015 - 2024 stydopedia.ru Все материалы защищены законодательством РФ.