ПРЕДЕЛЫ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗОВОЙ ТЕЛЕЖКИ

Билет 12.

Вопрос) Как осуществляется запуск дизель генератора.

(ответ)

Перед пуском дизель генератора, после его длительного останова, или в начале каждого рабочего дня необходимо выполнить следующие предпусковые проверки:

1.Проверьте, что кнопки аварийного останова крана, доступ к которым имеется на уровне земли, находятся в верхнем положении (не нажаты).

2.Проверьте, чтобы все временно подключенное сервисное оборудование (электрические кабели, водяные шланги или воздуховоды).были отсоединены .

3.Проверьте, что на оборудовании крана нет предупредительных табличек. Если какое-либо оборудование находится в выключенном положении и на нем установлена предупредительная табличка, это означает, что работы по техническому обслуживанию не завершены. Сообщите об этом производителю работ. Запрещается включать питание этого оборудования!

4.Проверьте, что двери всех шкафов и электрических щитов оборудования закрыты.

5.Проверьте, что на пультах управления ни одна из аварийных сигнальных лам не горит, и также не имеется аварийных сообщений на дисплеях контрольного оборудования.

6.Проверьте уровень масла в двигателе и уровень охлаждающей жидкости.

7.Убедиться на отсутствие протечек рабочих жидкостей двигателя и масел.

8.Проверьте, что из-под всех ходовых колес портала убраны упорные колодки.

Запуск дизель генератора.

Дизельный двигатель можно включить в работу двумя способами - ,,МЕСТНОЕ,, с пульта местного управления (с земли) и ,,ДИСТАНЦИОННОГО,, с кабина крановщика. Для этого нужно установить переключатель выбора места управления в соответствующее положение.

,,с земли,, (местное) :

.поверните ключ пуска по часовой стрелке (в направлении противоположном возврату пружины). Отпустите ключ, когда дизельный двигатель заработает.

.При работающем двигателе поверните переключатель «Местное/Дистанционное» обратно в положение «Дистанционное» (для дистанционного управления из кабины)

. Питание вспомогательного оборудования (обогреватели, прожекторы и т.д.) автоматически переключится на питание от генератора, после того как генератор начнет вырабатывать электроэнергию.

.отсоединить кабель дополнительного электропитания, смотать его в барабан.

.установитьпереключатель выбора места управления в положение ,,ДИСТАНЦИОННОЕ,, (управление из кабины)

С кабины крановщика (дистанционное) :

.Отсоедините и уберите кабель берегового питания на свое место (убедитесь, что концевой выключатель блокировки сработал).

. Проверьте, что кнопки аварийного останова крана, доступ к которым имеется на уровне земли, находятся в верхнем положении (не нажаты).

.Включить зажигание и проверь, что выключатель «Местное/Дистанционное» на пульте местного управления находится в положении «Дистанционное».

В противном случае пуск дизельного двигателя будет невозможен из кабины крановщика.

. убедиться что все проходы закрыты.

. Нажмите в кабине кнопку «DIESEL START» (Пуск дизельного генератора).

После успешного завершения последовательности пуска двигателя и появления электропитания загорится сигнальная лампа кнопки «DIESEL START».

Доложить ответственным за техническое состояние крана лицам, о готовности к работе или всех не исправностях производителю работ или механику.

Примечание:

Если штепсельная вилка кабеля берегового питания не установлена надлежащим образом на свое место хранения на портале, дизельный двигатель будет работать только на холостом ходу, и питание от генератора не будет включено.

Вопрос) Концевые выключатели и их назначение и принцип действия.

(ОТВЕТ)

Функцию контроля механизмов крана за безопасной эксплуатацией, осуществляют предохранительные устройства и приборы безопасности, которые называются концевыми выключателями. Они автоматически отключают механизмы крана при возникновении аварийных ситуаций или превышения установленных параметров. Предохранительные устройства включаются автоматически при включении питания крана. Бывают двух типов – электронные и механические.

В устройства входят следующие основные компоненты:

. Концевые выключатели от столкновения с контейнером - 4 ед. ( кошачий ус). Установлены на внутренней стороне балансиров механизма передвижения крана.

. Концевые выключатели ходовой тележки (ультразвуковой датчик) –4 ед.Установлены на ходовой тележки , со стороны движения крана. Предназначены для защиты от столкновений с препятствиями на пути передвижения крана..

. Аварийный концевой выключатель механизма подъема (механическое устройство ) – 2 ед .Установлен шпиндельный концевой выключательна каждой грузовой лебедке. Он предназначен для аварийной остановки подъема, если не сработают программные концевые выключатели ограничения подъема. Для нижнего положения спредера концевой аварийный выключатель отсутствует.

. Концевое выключатели передвижения грузовой тележки (магнитные2ед + рычажные 1 ед) –.Установлены на грузовой тележке. Предназначены для безопасной работы грузовой тележки в крайних положениях.

Концевые выключатели калиток – 6ед.Являются блокирующими устройствами. Находятся : 1.на площадке при входе в кабину 2.на калитке основного входа в кабину 3.при входе на главную балку.4вход на грузовую тележку.5выход на грузовую тележку 6.аварийный выход из кабины через верх . (Блокируют передвижение грузовой тележки.)

Концевые выключатели дверей электрошкафа, тележки.. 6 шт (Блокируют передвижение грузовой тележки.)

Концевой выключатель лестницы входа в электропомещение. 1 ед .Блокирует передвижение портала.

Концевой выключатель вилки берегового электропитания. Блокирует передвижение портала.

Концевой выключатель дверей дизельного помещения. 8 шт Блокирует передвижение портала.

Концевой выключатель соединения блочной рамы со спредером 4 шт.Блокирует подъем.

Все концевые выключатели т относятся к группе приборов и устройствам безопасности.

Вопрос) Допустимые условия окружающей среды при работе на кране RTG.

(ОТВЕТ)

Контейнерный перегружатель RTG допускается к работе в соответствии с техническими характеристиками и инструкциями завода производителя, правилами ПБ 103800 и установленной инструкцией оформленной приказом по ЗАО,,ЧСК,,.

Допустимые условия окружающей среды для безопасной работы контейнерного перегружателя RTG:

1.при температуре воздуха не превышающей +- 40*

2.при скорости ветра не более 20 м\с (45 км/ч)

3. при относительной влажности до 100%.

4.не рабочее состояние 42 м\с

Примечание: Работа крана запрещена, когда крановщик плохо различает сигналы сигнальщика или плохо виден перемещаемый груз (при снегопаде, дожде, тумане и других случаях недостаточной видимости)

Вопрос) Как осуществляется позиционное измерение приводов механизмов подъема и передвижения тележки.

(ОТВЕТ)

Измеряется все инкодерами, которые установлены на каждой лебедке подъема по 1му. Высота подъема измеряется инкодером и контролируется ПЛК. Когда механизм подъема приближается к своему крайнему верхнему положению, его максимальная скорость замедляется. Замедление зависит от расчетного расстояния, на котором находится механизм подъема до программного предела замедления. Каждый механизм подъема также оснащен аварийным, шпиндельным концевым выключателем. концевыми выключателями с передаточным механизмом, срабатывающими при подъеме (концевые выключатели установлены на обеих лебедках) . При срабатывании одного из концевых выключателей (в зависимости от угла наклона спредера), подъем останавливается.

• Используемые при подъеме значения программного предела замедления и зоны замедления, задаются в системе ПЛК на основании технических характеристик крана.

• Программный предел останова при подъеме задан в системе ПЛК таким образом, что этот предел находится ниже предела срабатывания аварийного концевого выключателя.

ПРЕДЕЛЫ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗОВОЙ ТЕЛЕЖКИ

Расчетное местонахождение грузовой тележки также используется для «интеллектуального» замедления и остановки в обоих концах зоны перемещения. Когда тележка приближается к концу зоны перемещения, ее максимальная скорость уменьшается, причем замедление зависит от расчетного расстояния до крайнего положения. Остановка тележки происходит в точке, где функция ограничения скорости принимает нулевое значение.

С помощью системы интеллектуального замедления, скорость перемещения тележки всегда максимальна, даже при коротких перемещениях в области замедления. В результате достигается минимальное время перемещения контейнера, в сочетании с безопасным остановом тележки в обоих концах зоны перемещения.

Крановщик также может использовать нулевое положение грузовой тележки для возврата ее в точку, в которой было выполнено установка нулевого положения тележки в последний раз (например, для опускания следующего контейнера в тот же штабель).

Примечания:

• Система интеллектуального замедления позволяет тележке отправляться из крайнего положения в противоположную сторону без ограничения скорости.

• Дублирующие концевые выключатели срабатывают каждый раз, когда тележка находится в области замедления. С помощью концевого выключателя, ПЛК проверяет, что интеллектуальное замедление началось. Если замедления не произошло, незамедлительно активизируется действие по уменьшению скорости тележки и предотвращению столкновения тележки на высокой скорости с буферными упорами на концах грузовой балки.

Вопрос) Требования безопасности при выполнении складской операции.

(ОТВЕТ)

Крановщик обязан оповестить всех работников, находящихся вблизи оборудования крана, о действиях которые он намерен предпринять. Перед тем как начать эксплуатацию крана крановщик обязан убедиться в отсутствии риска столкновения с находящимся вблизи краном, другим оборудованием или людьми.

Кран должен иметь возможность свободного перемещения, а так же правильное совмещение со штабелем, для безопасного проведения погрузо-разгрузочный работ. Площадка складирования контейнеров должна быть чисто убрана и на ней не должно находиться посторонних объектов, людей, и других предметов препятствующих безопасному передвижению контейнерного перегружателя. Строго соблюдать размеры безопасного складирования и правила, предусмотренные инструкцией крановщика.

Запрещаетсяв нормальных условиях эксплуатации использовать устройства аварийного останова в качестве средств останова перемещения крана, и использовать их в качестве средств контроля перемещения крана. Крановщик должен постоянно иметь хороший обзор рабочей площадки и груза. Окна кабины необходимо содержать в чистоте, и систему освещения – в исправном состоянии.

Кран не предназначен и не сертифицирован для подъема людей!

Запрещается находиться на спредере или блочной раме во время работы крана!

Запрещается находиться на крыше или внутри контейнера во время подъема контейнера краном!

Общие нормы складирования принятые в порту:

Груженные- 20 фут свыше 3х складирование через фитинг.

Порожние- свыше 2хскладирование через фитинг.

Причальная нагрузка - 10 тна кВ метр, при складировании 5контейнеров по высоте.

Примечание: при использовании для подъема людей на штабель специальных лестниц, вмонтированных в каркас стандартного контейнера, разрешается складирование в 5 рядов по высоте с уступом в 1контейнер в каждом ярусе.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: