|
Уборочно-моечное оборудование 5 глава
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 6.27.
| Установка для расточки тормозных барабанов,
P 159
|
| Стационарная. Предназначается для расточки тормозных барабанов в сборе с колесами и обточки накладок тормозных колодок автобусов и грузовых автомобилей. Предельные диаметры обрабатываемых изделий, мм ЗО0-750. Масса. кг - 1320. 1820õ900õ2750
| 4I75
| ТР
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 6.28
| Станок для расточки тормозных барабанов и обточки накладок тормозну колодок автомобилей Р 114
|
| Стационарный. Предназначен для расточки, шлифовки тормозных барабанов и обточки накладок тормозных колодок автобусов и грузовых автомобилей* Предельные диаметры. обрабатываемых изделий, мм-
|
| ТР
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| 350-750. Масса, кг-790. 1880õ1150õ2750
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 6.29.
| Пост для замены агрегатов и
узлов автобусов и грузовых автомобилей, ПУМ-1
| НТО "Автотранстехника",
Беларусь
| Используется для замены КПП, редукторов, рессор, передних и задних мостов на осмотровой канаве
|
| ТР
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 6.30.
| Пост для замены агрегатов грузовых автомобилей, Р637
| Псковский з-д "ACO".
РСФР
| Включает: канавный подъемник и комплект приспособлений для замены агрегатов на осмотровой канаве
|
| ТР
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 6.31.
| Пост механизироанньй для замены агрегатов грузовых автомобилей, Р658
| Псковский опыноэкспериментальный
з-д "AСO" Чебоксарский АРЗ" ПО Дальремонт Заволжский АРЗ, РСФСР
| Стационарный. Занимаемая площадь, м2-, 50,, потребляемая мощность, кВт- 9,9. Масса, кг- 3970. Включает в себя: подъемник П-150, манипулятор П255, устройство для замены рессор - П247, тележки для колес П252, установки С223 и С508, гайковерты ИП 3113A и ИП 3106A, пост Р637
|
| ТР
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 6.32.
| Станок для расточки цилиндров двигателей, 247
| Станкостроительный з-д им. Фрунзе
(г. Майкоп)
| Диаметр расточки, мм-65-165. Мощность эл. двигателя, кВт-1,7. 1405õ1800õ2000
|
| ТР
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 6.33,
| Станок хонинговальный, ЗБ~833
| Мелитопольский станкостроительный завод им. 23-го Октября
| Вертикальный. Диаметр обработки, мм - 80-165. Мощность эл двигателя, кВт-2,8
|
| ТР
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| завод им. 23-го Октября
| Габариты, мм- 1380õ1120
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 6.34.
| Станок для шлифовки шеек коленчатого вала двигателя, ЗА-423
| Лубенский станкостроительный
з-д Коммунар"
| Мощность эл. двигателя, кВт- 7,0. 4600õ2100
| Усл.
| ТР
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 6.35.
| Стенд обкаточно-тормозной для обкатки двигателей (ГОСНИТИ)
КИ 5543
| Измаильский з-д ремонтно-технологического оборудования,
Украина
| Стационарный, для обкатки и испытания двигателей. Скорость вращения электромашины, об/мин- 500-1400. В тормозном режиме, об/мин-1700-3000. Наибольшая тормозная мощность, кВт-11О, 4 (150 л.с.) при скорости вращения, об/мин-3000 .
|
| ТР
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 6.36.
| Стенд обкаточно-тормозной для обкатки двигателей (ГОСНИТИ)
КИ 5540
| Зарайский механический з-д, РСФСР
| Стационарный, для обкатки и испытания двигателей. Скорость вращения эл. машины в режиме двигателя, об/мин-500-1400. В тормозном режиме, об/мин- 1700-3000. Наибольшая тормозная мощность, кВт -23O
|
| ТР
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1I
| | 6.37.
| Горн кузнечный на два огня
| Гипроавтотранс, РСФСР
| Стационарный, для нагрева деталей в процессе ковки. Расход кузнечного угля, кг/ч-16-20- Расход воздуха на дутье м3/ч - 300. Масса, кг-180. 2400õ1130õ805
| Договорная
| ТР
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 7.6
| Стенд для демонтажа и монтажа шин, СДШ-2М
| Винницкий' и Полтавский производственные отделы НПО "Автотранспорт
Украина
| Стационарный, электромеханический. Размер демонтируемых шин, мм-200-508 т 320-508. Максимальное усилие, развиваемое на винте, Н (кг) - 90000 (9200). Максимальный ход винта, мм- 550. Частота вращения планшайбы, мин-1.1-25. Двигатель привода, тип -4АП2МА6УЗ. Мощность, кВт- 3. Частота вращения вала, мин-1 -1000. Редуктор привода,
тип - Ч100-31,5-325КПУ2.
2440õ1370õ890. Масса, кг-380
|
| ТР
|
|
|
|
|
|
| I
|
|
| | 7.7.
| Устройство для монтажа и демонтажа шин колес с трехсекционными ободами, 4520
| Полтавский ПО НПО "Автотранспорт',
Украина
| Гидравлический, ручной. Усилие на штоке, Н(кгс) - 30000 (3000). Усилие на рукоятке насоса, Н(кгс)- 160 (16). Максимальное давление рабочей жидкости, мПа (кгс/см2) -10 (100). Масса, кг- не более 40. 825õ450õ890
| 380)-
| TP
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 7.8
| Установка для проверки камер
| Первомайский АРЗ ТПО "Авторемонт" Украина
| Стационарная, пневматическая, - производительность, кам/час-10, емкость ванны - м3 - 0,35, давление воздуха, мПа - 0,4-0,6. Масса, кг-85, 1620õ720õ1600
|
| TP
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | | 7.9
| Клетка предохранительная для обеспечения безопасности при накачке шин
| Гипроавтотранс, РСФСР
| Подвесная, с противовесом. 1200õ1200õ500
| Договорная
| TP
|
|
|
|
|
|
|
|
| | | 7.10
| Комплект приспособлений и инструмента для обработки местных повреждений шин
| Симферопольский
АРЗ ТПО "Авторемонт"
Украина
| 40 наименований инструмента.
Масса, кг - 12,5. -450õ330õ130
|
| ТР
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 7.11.
| .Набор инструмента шиноремонтника,
Ш 308
| Казанский опытно-экспериментальный з-д "АСО" РСФСР
| Габариты., мм - 450õ330õ140.
Масса, кг - 12,5
|
| ТР
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 7.12.
| Устройство для клеймения шин, Ш 309
| Новгородское ПО "АСО",
РСФСР
| Температура поверхности клейма, °С - 550-600. Рабочее напряжение, В -'7. Потребляемая мощность, Вт- 350.
Масса, кг - 15. 300õ275õ245
|
| ТР
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 7.13.
| Спредер пневматический, 6I84M
| Кочубеевский з-д "АСО",
РСФСР
| Стационарный, с пневматическим подъемником. Размер обслуживаемых автомобильных покрышек, мм -от 155-330 до 370-508. Рабочее давление воздуха, мПа-0,6. Масса, кг- 170. 885õ805õ2260
|
| ТР
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 7.14.
| .Мульда универсальная с электрическим подогревом, 116
|
| Размеры ремонтируемых Покрышек, мм - от 240-508 до 260-508. Максимальный размер ремонтируемых повреждений, мм - 150. Рабочая температура вулканизации, град 143. Мощность нагревателей, кВт - 6,5. 830õ560õ1020.
Масса, кг - 350 -(без комплекта)
|
| ТР
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 7.15
| Мульда универсальная с электромаслянным подогревом, Ш117
| Кочубеевский з-д "ACO" РСФСР
| Размер ремонтируемых покрышек, мм - от 260-508 до 300-560. Максимальный размер ремонтируемых повреждений, мм - 150. Рабочая температура вулканизации, град-143. Мощность нагревателей, кВт-9.0. 880õ850õ1020. Масса, (без комплекта), кг-347.
|
| ТР
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 7.16.
| Вулканизационный аппарат для ремонта камер и местных повреждений покрышек, ОШЗ-48
| Аягузский
авторемонтный
з-д,
Казахстан
| Стационарный, с автоматическим регулированием температуры в диапазоне, К, 350-700
(1OO-2000C),количество постов, 4. Масса, кг 150.
1000õ500õ1500
|
| ТР
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 7.17
| Электровулканизатор для ремонта камер,
ш113
| Новгородское
ТО "АСО" РСФР
| Стационарный. Размер рабочей поверхности нагрева, мм -220õ180. Температура рабочей поверхности нагревателя, град 143. Мощность нагревательного элемента, Вт- 800. 230õ350õ1505. Масса, кг- 40
|
| ТР
| I
|
|
|
|
| .2
|
|
|
| | 7.18
| Электровулканизатор для ремонта наружных повреждений покрышек и камер шин,
|
| Стационарный. Размеры вулканизационной плиты, мм -170õ220 Размер устраняемого повреждения камеры или покрышки, мм-до 100. Рабочая температура • плиты, град 143. Время нагрева до рабочей температуры, мин 30. Мощность нагревательного элемента, кВт- 0.55 335õ280õ525. Масса, кг
|
| ТР
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| без принадлежностей - 25; с принадлежностями, - 34,5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 7.19
| Электровулканизатор для ремонта наружных повреждений покрышек и камер шин, 6140
| Новгородское ПО “ACO”. • РСФСР
| Стационарный. Размер вулканизационной плиты, мм 270õ300. Размер устраняемого повреждения камеры или покрышки, мм -–о 150. Рабочая температура плиты, град 143. Время нагрева до рабочей температуры, мин. – 40. Мощность нагревательного элемента кВт- 0,97. 405õ350õ630. Масса, кг: без принадлежностей- 38, с принадлежностями -–55
|
| ТР
| I
|
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 7.20
| Привод шероховального инструмента, 6225
| Казанский опытно-экспериментальный з-д "АСО", РСФСР
| Электрический, подвесной, передвижной, с гибким валом типа B-1O1, об/мин - 2850. Масса, кг - 39. 2320õ240
|
| ТР .
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 7.21
| Наконечник манометром к воздухораздаточному шлангу, 458M1
| Бежецкий
з-д АСО' РСФСР
| Переносный для легковых автомобилей. Верхний предел измерения, мПа - 0,4 (4 кгс/см2), Цена деления мПа, 0,01 (0,1 -кгс/см2). Длина наконечника со шлангом и трубкой, мм - 800
Масса, кг - 0,75
| 21i
| ЕО TO-I ТО-2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 7.22.
| Наконечник с манометром к воздухораздаточному шлангу, 458М2
|
| Переносный, для автобусов и грузовых автомобилей. Верхний предел измерения мПа- 1,0 (10 кгс/см2). Длина наконечника со шлангом и трубкой, мм -800. Масса, кг - 0 8
|
| ЕО TO-I ТО-2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 7.23
| Рабочий манометр для периодического измерения давления в шинах легковых автомобилей и микроавтобусов, ГОСТ 9921-68
| Октябрьский
з-д
"Автоприбор" РСФСР
| Переносный, с ценой деления, кПа, 10 (0,1 кгс/см2), верхний предел измерения, кПа, 300 (3 кгс/см)
|
| TO-I
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 7.24
| Рабочий манометр для периодического измерения давления в шинах грузовых автомобилей и автобусов, ГОСТ 9921-68
|
| Переносный цена деления, кПа, 20 (0,2 кгс/см2), верхний предел измерения, кПа, 1000 110 кгс/см2)
|
| ЕО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 7.25
| Пистолет для ошиповки,
Ш 304
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| -
| | 7.26
| Пистолет для
ошиповки,
Ш 305
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
II ТАБЕЛЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ЦЕНТРАЦИЗОВАННЫХ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ ПРОИЗВОДСТВ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР. 67
Табель разработан, исходя из концепции сокращения объёма постовых работ за счёт увеличения доли предупредительных, при широком применении агрегатно-узлового метода ремонта.
В основу разработки положено, что на кустовом уровне ЦCП проводят обслуживание подвижного состава группы АТП и филиалов АТО. На региональном уровне ЦСП осуществляют определённый вид технического обслуживания в целом для регионального объединения системы автотранспорта общего пользования РСФСР, по отдельной марке автомобиля, технологически совместимой группе или по всему парку подвижного состава региона.
В табель включено технологическое оборудование наиболее распространённых в отрасли централизованных специализированных производств по:
· Ремонту агрегатов автомобилей,
· Ремонту электрооборудования,
· Ремонту шин,
· Ремонту аккумуляторов,
· Ремонту топливной аппаратуры,
· Ремонту двигателей,
· Изготовлению и ремонту рессор,
· Малярным работам и работам по антикорризному покрытию кузовов автомобилей.
· Ремонту и изготовлению платформ грузовых автомобилей.
Перечни работ, производимых на перечисленных ЦСП, разработаны НИИАТ, Центравтотех, МАДИ и другими организациями.
Номенклатура табеля составлена на основании анализа имеющейся документации на нестанданизированное технологическое оборудование, разработанное НПО, НКБ, ПТБ и предприятиями автомобильного транспорта общего пользования РСФСР, Украины, государств Прибалтики, Беларуси, Казахстана.
В табеле задействована также часть номенклатуры наиболее высокопроизводительного специализированного стандартизированного оборудования.
По каждой позиции номенклатуры табеля даны: наименование оборудования: его модель (аббревиатура): изготовитель (или калькодержатель):
Краткая техническая характеристика (в том числе габариты, масса): стоимость единицы оборудования (комплекса, комплекта) по состоянию на 01.04.91г.
Нормативы табельной потребности составлены:
· в зависимости от числа ремонтируемых агрегатов:
· в зависимости от числа ремонтов в год (ремонт электрооборудования автомобилей и аккумуляторов):
· в зависимости от числа ремонтируемых шин в год:
· в зависимости от числа обслуживаемых автомобилей. (ремонт топливной аппаратуры, малярные и антикоррозионные работы, ремонт и изготовление платформ грузовых автомобилей):
· на одно производство регионального типа (изготовление рессор).
· Поэтому номенклатура оборудования дана по каждому из указанных производств отдельной таблицей, а нормативы табельной потребности рассчитаны на программу производства, приведённую в каждой таблице.
Оборудование для проведения технического обслуживания и ремонта технологического оборудования, как наиболее специфическое, выделено в самостоятельный табель.
| По ремонту агрегатов автомобилей
| | №№ пп
| Наименование оборудования, модель
| Изготовитель (завод» ' объединение и пр. изготовители)
| Краткая техническая характеристика (в т.ч. габаритные размеры, мм; масса, кг)
| Стоимость единицы оборудования (или комплекта) в руб. на 01.04. 1991г.
| Количество оборудования с числом ремонтируемых агрегатов
| |
|
|
|
| 3000 и более
| | I
|
|
|
|
|
|
|
| | Для карбюраторных двигателей
| | I.
| Стенд для разборки и сборки У-образных двигателей ЗИЛ и ГАЗ. Р 642
| Свирский з-д "Автоспецоборудование" ("ACO"), РСФСР
| Стационарный, с электромеханическим приводом. Мощность эл. двигателя, кВт- 0,55. 1260х470х1164. Масса. кг - 240.
|
|
|
|
| | 2.
| Стенд для разборки и сборки двигателей легковых автомобилей. Р 641
| Гремячинский з-д "АСО". РСФСР
| Стационарный с электромеханическим приводом. Мощность эл. двигателя, кВт-0.37. 475хЗУОх989. Масса. кг-150 .-
|
|
|
|
| | 3. <.
| Стенд для - испытания на герметичность головок блока цилиндров в сборе двигателей автомобилей ГАЗ-53 и ЗИЛ-130. КИ-12304 (КИ-21885)
| Лубнинский з-д ремонтно-технологического оборудования, Украина
| Стационарный, производительность, шт/час-30; 1680х960х1130. Масса. Кг-440 .
|
|
|
|
|
| I
|
|
|
|
|
|
|
| | 4.
| Стенд для разборки и сборки шатунов двигателей ГАЗ и
ЗИЛ. OP-I2I38
| Лубнинский З-д ремонтно-технологического оборудования,
Украина
| Стационарный. Производительность, шт/час при разборке - 30, при сборке - 25. 1070х755х1460. Масса, кг - 50
|
| I
| I
| I
| | 5.
| Стенд для сборки головки блока с клапанами двигателя ЗИЛ-130. 70-78-26-1516
| То же
| Стационарный. Привод - пневматический. 1050х435х1740. Масса, кг - 230
|
| I
| I
| 2 .
| | 6.
| Стенд для разборки и сборки компрессора автомобиля ЗЙЛ--130. 70-7826-1502-
|
| 430х240х300. Масса, кг -40
|
|
|
|
| | 7.
| Стенд для испытания компрессора автомобиля ЗИЛ-130. 70-7020-1502
|
| Привод пневматический. 350х1440х1000. Масса ,кг - 525
|
|
|
|
| | 8.
| Компрессометр для карбюраторных двигателей. 179
| Казанский з-д "АСО"
| Ручной, с фиксацией стрелки манометра. 365х70х70. Масса. кг - 0,82
|
|
|
|
| | 9.
| Обкаточно-тормозной стенд для карбюраторных двигателей ЗИЛ-130, ЗМЗ-53.
2/I5-110015
| Электрогорский опытно-экспериментальный з-д "АСО", РСКР
| Стационарный. Привод - балансирная машина. Масса, не более, кг-1ШО. Занимаемая площадь, кв. м -20. Производительность в смену, шт.- 3
|
|
|
|
| | 10.
| .Устройство для притирки клапанов. P-I77или
| Чистопольский з-д "АСО".
| Переносное, с электроприводом
|
|
|
|
| | 11.
| Стенд для притирки клапанов.
ОР-6687М
| Самарский ПТЗ, РСФСР
| Стационарный. Производительность в смену, головок - 20-25. Установленная мощность, кВт -1,Ь. Число шпинделей, шт.- 12. 1100х1040х2030. Масса, кг —1120
|
| I
| I
| I
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| .Прибор для шлифовки клапанных гнезд двигателей, P-I76 .
| Чистопольский з-д "АСО". РСФСР
| Ручной с электроприводом, З12x69x238. Масса, кг - 4,1
|
|
|
|
| | 13.
| Станок для шлифовки фасок клапанов и торцов сферических толкателей.
P-108
|
| Настольный, электромеханический. Мощность электродвигателей, кВт - 0,37. 870х575х430. Масса, кг - 96
|
|
|
|
| | 14.
| Стенд для шлифовки фасок клапанов.
ОР-8022
| Измаильский. з-д ремонтно-технологического оборудования, Украина
| Стационарный. Годовая программа ремонта до 15000 двигателей. Занимаемая площадь в плане, мм-166х1000.
Масса, кг - не более-750
|
| I
| I
| I
| | 15.
| Стенд для испытания на герметичность. КИ-17907
| То же
| Время снятия блока цилиндров НМЗ-238, с – 240
давление в водяной рубашке, кг/см2 - 4,0. 14Юх112бх1190мм. Масса, кг -570
|
|
|
|
| | 16.
| .Стенд для проверки и испытания термостатов. ' OP-I7923
| и
| Вместимость ванны, л- 10. Кол-во проверяемых термостатов-5, температура нагрева воды до 870. 645х510х1225. Масса, кг-96
|
| I
| I
|
| |
| .Прибор для проверки герметичности надпоршневого пространства цилиндров двигателя. К-272
| Новгородское ПО "АСО", РСФСР
| Переносной, пневматический, 95х65х85. Масса, кг-2,4
|
|
|
|
| | 18,
| .Пистолет для обдува деталей сжатым воздухом C-4I7
| Йошкар-олинский з-д "АСО", РСФСР
| Давление сжатого воздуха, мПа (кг./см2) - 0.4-1,0 (4-10). 148х25х175. Масса, кг- 0,35
|
|
|
|
| |
| .Компрессометр для замера компрессии в цилиндрах дизельных и карбюраторных двигателей,
КИ-861.
| Самарский инструментальный
| Масса, кг - 2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| .Съемники для выпрессовки подшипников из торца коленчатого вала двигателя. ООБ-195-5-00
| Самарский инструментальный
з-д. РСФСР
|
|
|
|
|
| | Для дизельных двигателей
| | 21.
| .Стенд для разборки и сборки двигателей ЯМЗ-236,238, ЯМЗ-740,
Р 770М
| Кандалакский АРЗ, Пермский з-д "Автоагрегат", РСФСР
| Стационарный с электромеханическим приводом. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,75. 1870х1000х1020. Масса, кг -270
|
|
|
|
| |
| .Стенд для испытаний на герметичность водяной рубашки головки цилиндров Двигателей ЯМЗ-238 НБМ, ЯМЗ-240Б.
КИ-13801
КИ13801-01
| Измаильский з-д ремонтно-технологического оборудования Украина
| Стационарный. Время испытаний, сек. 27. Установленная мощность, кВт-2- 0,5. 3465х1000х1450 с рольганг. , л 1025х1000х1450 без рольгангов. Масса, кг -525 - с рольгангами, 330 - без рольгангов
|
|
|
|
| |
| Стенд для испытаний на герметичность блоков цилиндров двигателей ЯМЗ-238НБ. КИ-17907
|
| Стационарный. Время на установку, снятие, мин.- 4. 1407х1120х1187. Масса, кг - 568
|
| I
| I
| I
| |
| .Комплект оснастки для" текущего ремонта двигателей. 70-7823-3709
| Лубнинский
з-д ремонтно-технологического оборудования, Украина
| В комплекте 19 изделий, кол-во - операций- 24. Давление в гидросистеме кг/см2 - 100. Масса, кг - 240
|
|
|
| 3-4
| |
| Стенд для выпрессовки и запрессовки направляющих втулок клапанов двигателя ЯМЗ-240Б и
ЯМЗ-238 НБ. . . . -OP-I3795
|
| Стационарный. Производительность, шт/час - 150. Привод - гидравлический. Установленная мощность, кВт-34.3.. 290х880х1770 с роль-гангами 700х680х1770 - без рольгангов.' Масса, кг - 1040,- с роль-
|
| I
| I
| I
|
Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту:
©2015 - 2024 stydopedia.ru Все материалы защищены законодательством РФ.
|
