III Джип-спринт (карусельная гонка)

Данные соревнования могут проводиться в двух вариантах:

А) За определенный норматив (указывается в Частном (Дополнительном) Регламенте) Экипажам необходимо проехать максимальное количество кругов.

Экипажи стартуют по категориям и классам.

Старт возможен как раздельный, так и общий.

Участники сами должны следить за временем и принимать решение о финишировании.

Судья на финише имеет право показывать Экипажам пальцами рук последние 5 минут заезда.

Победителем считается Экипаж, проехавший большее количество завершенных (полных) кругов в рамках норматива.

При равенстве результатов (кругов) сравнивается время заезда. Победителем считается Экипаж с наименьшим временем.

При новом равенстве – места делятся.

Б) Определенное количество кругов необходимо проехать за максимально короткое время.

В этом случае Участники сами должны считать количество кругов и принимать решение о финишировании.

Если Экипаж ошибается в количестве необходимых кругов и финиширует раньше или позже, то Экипаж не получает зачета.

Из числа получивших зачет победитель определяется по лучшему показанному времени в заезде.

В случае равенства результата - места делятся.

Общие условия для обоих вариантов:

1 Преднамеренная контактная борьба автомобилей на трассе – снятие с заезда.

2 Организатор предоставляет Экипажам возможность ознакомления с трассой. Ознакомление с трассой производится проездом одного круга колонной Участников за машиной Организаторов. Обгон во время ознакомления с трассой запрещен. Возможен пеший обход трассы.

3 Старт – с места, с работающим двигателем.

4 Любой Экипаж, не способный стартовать в течение 20 секунд после подачи стартовой команды, немедленно исключается из заезда, а его автомобиль должен быть сразу перемещен в безопасное место.

5 При возникновении препятствия (опасности) на трассе во время заезда линейными Судьями Участникам подается предупреждение взмахами желтого флага. Предупреждение действует до препятствия включительно.

6 В случае остановки заезда линейные Судьи подают команду остановки заезда взмахами красного флага.

7 Финиш осуществляется «с хода». Хронометраж производится на линии финиша по пересечению финишной линии передними колесами автомобиля.

8 Экипаж, выехавший за пределы полотна трассы, обязан вернуться на трассу в точке выезда из нее.

9 Если трасса размечена лентой, баннерами или воротами с флажками, то наезд (сбивание) на разметку трассы пенализируется, виды пенализации указываются в Частном (Дополнительном) Регламенте.

10 Движение по трассе разрешается только в установленном направлении. Нарушитель исключается из соревнований.

11 До окончания заезда Экипажу под угрозой исключения из соревнований запрещается открывать капот или производить любые другие работы с автомобилем на трассе (кроме случаев загорания автомобиля).

12 Экипаж, чей автомобиль в процессе соревнований потерпел аварию или вышел из строя вследствие технической неисправности, обязан поставить автомобиль в возможно безопасное место, немедленно его покинуть и выйти за пределы трассы.

Запрещается под угрозой исключения из соревнований пользоваться посторонней помощью во время заезда.

Приложение №2

Нарушение	Пункт Правил	Санкции ФАМС РК	Отказ в старте	Незачет СУ	Исключение из соревнования	Пенализация	Денежный штраф % от Стартового взноса	Решение КСК
Отсутствие на брифинге	Ст. 1						10%
Несоответствие автомобиля заявленной Категории	П.3.2		Х		Х			Х
Управление а/м членом экипажа не имеющим водительского удостоверения	П. 4.3				Х			Х
Нарушение численного состава экипажа	П.4.5		X		Х			Х
Обман, неспортивное поведение	П.4.6	Х	Х		Х		Х	Х
Отсутствие или неправильное расположение эмблем/стартового номера	П.6.4
1 нарушение							10%
2 нарушение							50%
3 нарушение					Х			Х
Отсутствие обозначения ФИО	П.6.5						10%
Отсутствие идентификационной карты	П.6.6
1 нарушение							10%
2 нарушение					Х			Х
Нарушение идентификации	П.6.7						10%
Отсутствие рекламы Организатора	П.6.12
1 нарушение							10%
повторное нарушение							100%
Прохождения АП и ТИ вне расписания, но в рамках их работы	П.8.2						50%
Прохождение повторной технической инспекции в рамках работы ТИ	П.8.2						10%
Прохождение повторной технической инспекции после окончания работы ТИ	П.8.2						50%
Непрохождение АП и ТИ	П.8.2		Х					Х
Отсутствие идентифицирующих маркировок	П.8.7				Х			Х
Обман, ложная маркировка	П.8.8				Х			Х
Опоздание на старт	П.10.4
До 30 минут (включительно)						1мин за минуту
Свыше 30 минут					Х			Х
Нарушение требований безопасности на старте СУ	П.10.5		На данном СУ	Х
Экипаж не стартует в течение 20 секунд после стартового сигнала	П.10.7					2 мин
Фальстарт	П.10.9					1мин
Отказ стартовать	П.10.10		Х	Х				Х
Нарушение требований безопасности на финише СУ	П.10.11					1 час
Создание помех для финиша других участников	П.10.12							Х
Перевозка автомобилей	П.11.1		Х		Х			Х
Проезд через любой судейский пункт на буксире	П.12.2					1 час
Нарушение, касающееся сервиса	П.12.4			Х				Х
Нарушения, касающиеся действий в аварийной ситуации	П.12.5	Х		Х	Х		Х	Х
Утрата Контрольной Карты	П.13.1			Х	Х			Х
Отсутствие отметок или не предъявление Контрольной Карты на любом судейском пункте	П.13.2			Х	Х			Х
Самовольные исправления или изменение данных в Контрольной Карте	П.13.3			Х	Х			Х
Не сдача Контрольной Карты	П.13.5,			Х	Х			Х
Нарушение правил проезда через контрольную зону	П.14.1.2					1 час		Х
Невыполнение указаний судей	П.14.2			Х	Х	Х		Х
Отклонение от расчетного времени отметки на КВ	П.14.4.8					1мин за минуту
Не прохождение контрольного пункта без судей	П.14.5.7			Х		Дополнительный Регламент		Х
Нарушение скоростного режима	П.14.6.1
На 10 - 20 км/час						15 мин
На 21 - 40 км/час						1 час
Свыше 41 км/час						3 часа
Не соблюдение маршрута	П.15.2			Х	Х			Х
Превышение норматива на СУ	П.15.3			Х				Х
Нарушение требований безопасности на СУ	П.15.4			Х	Х			Х
Выезд на трассу СУ до закрытия финиша	П.15.7			Х	Х			Х
Использование цепей и других дополнительных устройств противоскольжения.	П.15.15			Х	Х			Х
Преднамеренное блокирование проезда	П.15.16 П.15.17			Х	Х			Х
Нарушение режима Закрытого парка	П.17.2					3 часа минимум		Х
Задержка ремонтных работ в зоне регруппинга	П.17.3					1 мин за минуту		Х
Выезд из Зоны размещения 1 нарушение 2 нарушение 3 нарушение	Ст1 п.9				Х	предупреждение	50%
Замена автомобиля	П.3.7.		Х					Х
Реклама	П.6.А.		Х					Х
Не включенный ближний свет 1 нарушение 2 нарушение	П.11.2.			Х		предупреждение
Знак “ОК” и ” SOS“	П.12.5.		Х					Х
Выезд посторонних машин	П.15.7.			Х				Х
Размещение людей снаружи автомобиля	П.15.20.			Х				Х
Создание риска	П.15.21.	Х		Х				Х
Алкогольное опьянение, отказ от допинг-контроля	П.15.22. 15.23.		Х	Х	Х			Х
Некорректное поведение	П.15.25.	Х			Х			Х
Передвижение по асфальту	П.15.26.			Х				Х
Связь с Организатором	П.15.27.			Х				Х
Нарушение экологии	П.21.2. 21.3. 21.5. 21.6. 21.9.						50%
Огнестрельное оружие	П.21.7.				Х
Нарушение правил движения	П.21.4.			Х
Нарушение пользования лебедкой	П.22.1.–22.9.					30 минут
Нарушение пломбы, экранирующие приспособления	I.6.			Х	Х			Х
Утеря Регистратора GPS	I.7.			Х			Возмещение стоимости	Х
Выезд за ограничение трассы	II.14. III.8.					Частный (Дополнительный) Регламент

Все нарушения, не указанные в таблице Приложение №2, рассматриваются КСК.

1 23

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: