НА ЛОГИСТИЧЕСКОМ ПОЛИГОНЕ

Склады оптовых баз (распределительные центры) или складская сеть являются элементами макрологистической цепи, обеспечивающей продвижение товара в направлении от производства к потреблению и должны рассматриваться в плане реализации общей цели макрологистической системы.

Задача выбора оптимального варианта размещения распределительного центра ставится и решается, когда:

1) на определенной территории имеется несколько потребителей материального потока;

2) существует потоковый процесс и определенная системная целостность объекта.

Это означает, что потребители материального потока, а также являющийся для них источником распределительный центр должны составлять единую систему, т.е. быть организационно, экономически, технологически и технически интегрированы.

Если распределительный центр находится в месте сосредоточения производства и отправка производится с помощью средств магистрального транспорта, например, по железной дороге, то распределительный центр размещают на узловой железнодорожной станции.

Если распределительный центр находится в месте потребления материального потока, то доставка грузов потребителям осуществляется, как правило, автомобильным транспортом общего пользования.

Примером подобной логистической системы может служить совокупность магазинов района и обслуживающий их распределительный центр, например, оптовая база (рис. 20 а, б, в).

При заданном значении проходящего через макрологистическую систему совокупного материального потока величина суммарных логистических расходов будет меняться в зависимости от места расположения распределительного центра. Это объясняется тесной зависимостью совокупных транспортных расходов по товароснабжению от расположения распределительного центра на территории района.

На рисунке 14 представлено три варианта расположения распределительного центра. Очевидно, что в случае принятия варианта (а) транспортные расходы по доставке будут наибольшими, так как распределительный центр расположен на окраине района. Вариант (б) предполагает наличие двух распределительных центров, максимально приближенных к местам сосредоточения магазинов. Очевидно, что в этом случае транспортные расходы по товароснабжению будут минимальными. Однако появление на логистическом полигоне второго распределительного центра резко увеличивает капитальные вложения и эксплуатационные расходы, которые могут значительно превысить экономический выигрыш, полученный от сокращения пробега транспорта.

Скорее всего, оптимальным окажется вариант (в), согласно которому район обслуживается одним распределительным центром, расположенным в географическом центре этого района.

В соответствии с концепцией системного подхода при выборе варианта размещения распределительного центра применяется следующая последовательность действий.

1. Изучается конъюнктура рынка, определяются стратегические цели логистической системы. При этом разрабатывается прогноз величины материального потока, проходящего через всю логистическую систему. Составляется прогноз необходимой величины запасов во всей системе, а также на отдельных участках товаропроводящей цепи, т.е., для нашего примера, в опте и в рознице.

2. Разрабатывается система товароснабжения.

3. Составляются схемы распределения материального потока внутри логистической системы, в нашем случае - картосхемы товароснабжения.

4. Осуществляется выбор варианта места расположения распределительного центра, отвечающий критерию минимума приведенных затрат.

о о о

о о о о о о о

о о о о о о о о

о о о о о о о о о

о о о о о о о о

о о о о о

о о о о

а) б) в)

Условные обозначения: : - распределительный центр (оптовая база); о - магазины;

- потоки товаров.

Рисунок 14 - Варианты размещения распределительных центров на территории района:

а) с одним распределительным центром, расположенным на окраине района;

б) с двумя распределительными центрами, расположенными в местах сосредоточения магазинов;

в) с одним распределительным центром, расположенным в центре тяжести покупательского спроса.

Приведенные затраты определяются по следующей формуле:

З_п = С_э + С_т + К / Т ,

Где З_п - приведенные затраты по варианту;

С_э- годовые эксплуатационные расходы, зависящие от проекта распределительного центра;

С_т - годовые транспортные расходы;

К - капитальные вложения в строительство распределительного центра;

Т - срок окупаемости проекта, лет.

При распределении товаров народного потребления задача размещения распределительного центра может решаться с помощью материального моделирования макрологистической системы, в которой осуществляется распределение. Используемый метод аналогичен определению центра тяжести физического тела. Суть метода состоит в следующем. Из легкого, листового материала вырезают пластину, контуры которой повторяют границы района обслуживания. На эту пластину в местах расположения населенных пунктов укрепляют грузы, вес которых пропорционален численности населения в этих населенных пунктах (рис. 15).

Можно доказать, что если мы разместим распределительный центр в центре тяжести изготовленной модели, то транспортные расходы по распределению материального потока в районе будут наименьшими.

При использовании метода надо учесть неизбежную ошибку, которая будет внесена весом пластинки, выбранной для основы модели. Эта ошибка выразится присутствием на модели мнимого города, расположенного в центре тяжести самой пластинки и с населением, пропорциональным ее весу. Ошибка будет тем меньше, чем меньше вес пластинки.

Применение описанного метода ограничено следующими условиями: на модели расстояние от населенного пункта до места размещения распределительного центра учитывается по прямой. В связи с этим моделируемый регион должен иметь развитую сеть дорог, так как в противном случае будет нарушен основной принцип моделирования - принцип подобия моделируемого объекта и модели; данный метод применим для материальных потоков, которые распределяются пропорционально численности населения, например, для потока продовольственных товаров.

Условные обозначения:

- груз, вес которого пропорционален численности населения в пункте X,

- распределительный центр

Рисунок 15 - Определение места расположения распределительного центра методом построения

физической модели материальных потоков (метод определения центра тяжести)

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: