ЗБ1РКА КОМЕНТОВАНОГО ЗАКОНОДАВСТВА / ВИПУСК №1

JL

ПРАВИЛА

------------------ термины инкотермс-2000

теля, т.е. переход таких рисков и расходов до момента поставки, может иметь место в следующих случаях:

а) при невыполнении покупателем своего обязательства, предусмотренного в пунк­те Б.2, т.е. при невыполнении или несвоевременном выполнении им действий по тамо­женному оформлению импорта (ввоза) товара в страну назначения, что лишает продав­ца возможности доставить товар в установленный пункт поставки в стране назначения. В таких случаях дополнительные расходы и риски по товару переходят с продавца на покупателя с момента, когда товар, например, задержан на таможне либо на границе страны назначения товара, в связи с тем, что покупатель не осуществил необходимых таможенных формальностей для разрешения на ввоз товара в страну назначения;

б) при невыполнении покупателем обязанности согласно пункту Б.7, т.е. при ненаправлении им надлежащего извещения продавцу о сроке в рамках согласован­ного периода, когда товар должен быть отгружен, и/или о конкретном пункте при­нятия поставки, когда по договору купли-продажи ему предоставлен такой опцион по определению указанных вопросов, на покупателя переходят все риски и расходы по товару до момента его поставки продавцом. Такой преждевременный переход ри­сков и расходов происходит, «начиная с согласованной даты или даты окончания со­гласованного периода времени поставки».

К тому же преждевременный переход расходовпо товару на покупателя происхо­дит также еще в том случае, когда покупатель не примет поставку товара, как только последний был предоставлен в его распоряжение надлежащим образом, в соответст­вии с предусмотренными условиями поставки.

Преждевременный переход рисков и расходов по товару в указанных выше случа­ях возможен лишь при условии, когда «товар должным образом индивидуализирован, т.е. определенно обособлен или иным способом обозначен как товар, являющийся предметом данного договора» (например, передан для перевозки по отдельному транс­портному документу, выписанному на имя покупателя, упакован согласно данному до­говору и др.). Если же товар прибывает в пункт поставки еще не индивидуализирован-, ным, например, при перевозке его навалом или в одной партии для нескольких поку­пателей, то преждевременный переход рисков и расходов может произойти лишь с мо­мента надлежащей индивидуализации товара для конкретного покупателя, например, с момента выписки деливери-ордера.

Следует отметить, что переход риска утраты или повреждения товара не затраги­вает случаев утраты или повреждения, произошедших по вине продавца или покупа­теля. В таких случаях соответствующее виновное лицо несет за это ответственность независимо от перехода риска. Например, если повреждение товара произошло вслед­ствие неправильной упаковки, произведенной продавцом, то последний несет ответст­венность за это даже после поставки товара покупателю.

Согласно пункту А.8, продавец обязан представить покупателю за свой счет де­ливери-ордер и/или обычный транспортный документ.Эти документы служат, во-первых, доказательствами поставки товара продавцом, и, во-вторых, являются необхо­димыми покупателю для принятия товара. Доказательствами поставки указанные до­кументы могут выступать лишь тогда, когда товар прибыл в установленный пункт по-

ЗБ1РКА КОМЕНТОВАНОГО ЗАКОНОДАВСТВА / ВИПУСК №1

Термины инкотермс-2000

ставки в стране назначения товара, а не с момента их получения продавцом в пункте < отгрузки после передачи товара (груза) перевозчику. Также указанные документы яв­ляются необходимыми покупателю, для того чтобы принять товар у перевозчика, для осуществления процедур, связанных с таможенным оформлением импорта товара в своей стране и др.

К обычным транспортным документам относятся такие товарно-транспортные до­кументы, в зависимости от вида перевозки:

- при морской перевозке - коносамент или морская накладная;

— при внутренней водной перевозке - документ о перевозке во внутреннем водном сообщении (речной коносамент или накладная);

- при автомобильной перевозке - автомобильная накладная;

- при железнодорожной перевозке - железнодорожная накладная;

- при воздушной перевозке - авианакладная;

- при смешанной перевозке (перевозке несколькими видами транспорта) - доку­мент (накладная или коносамент) смешанной перевозки.

Этот перечень транспортных документов не является исчерпывающим, и сто­роны могут использовать другие виды транспортных документов.Если продавец нанимает для организации перевозки товара экспедиторскую организацию, то вместо транспортных документов могут использоваться соответствующие экспедиторские до­кументы, свидетельствующие о приемке экспедитором товара для его транспортиров­ки в установленный пункт назначения и передаче его там покупателю, который должен указываться в качестве грузополучателя.

Деливери-ордер(еще называется - долевой коносамент) является товарораспоря­дительным документом и выдается в том случае, когда продавец отправляет в одной партии по одному коносаменту товар (груз), предназначаемый нескольким получате­лям. Для того чтобы покупателю получить свой товар из общей партии товара (груза), прибывшего в пункт назначения, продавец на соответствующую часть товара должен выписать и выдать ему деливери-ордер, предъявив который перевозчику, покупатель сможет получить свой товар, указанный в деливери-ордере.

Покупатель обязан принять передаваемый продавцом транспортный доку­мент и/или деливери-ордер, если он соответствует условиям договора купли-про­дажи.При нарушении этой обязанности покупателем у продавца может возникнуть право на использование средств защиты, применяемых обычно при нарушении догово­ра купли-продажи (право на расторжение договора купли-продажи, требование о воз­мещении убытков). Однако если транспортный документ не будет являться надлежа­щим доказательством поставки (например, в нем будут пометки или из него будет иным образом явствовать, что товар является дефектным или что он был поставлен в мень­шем, чем было согласовано, количестве и т.п.), то покупатель вправе отказаться от его принятия. В таких случаях транспортный документ именуется «нечистым» (unclean).

Сторонам рекомендуется в договоре купли-продажи оговаривать требования к упа­ковке товара. Если такие требования не оговорены, то продавец должен на свое усмо­трение обеспечить надлежащую упаковку, которая будет достаточной для доставки то­вара в пункт назначения. Продавцу легко принять решение в отношении требуемой

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: