ЗБ1РКА КОМЕНТОВАНОГО ЗАКОНОДАВСТВА / ВИПУСК №1

Термины инкотермс-2000

предприятия-экспортера выбирать перевозчика, давать ему указания по поводу пере­возки имеет определенные ограничения. Такими ограничениями являются:

- во-первых, согласно Правилам ИНКОТЕРМС, украинское предприятие-экс­портер обязано заключить договор перевозки «на обычных условиях», «по обычно принятому направлению»;

- во-вторых, если стороны договора купли-продажи поместили в этот договор оп­ределенные предписания относительно перевозки товара, то украинский экспортер (продавец по договору) при заключении им договора перевозки обязан также руковод­ствоваться и этими положениями.

Украинское предприятие-экспортер может заключать договор перевозки как с украинским предприятием-перевозчиком, являющимся резидентом Украины, так и с иностранной перевозочной компанией, которая является нерезидентом Украины. При этом, если украинский экспортер наймет иностранного перевозчика, то заклю­ченный с ним договор перевозки, согласно украинскому законодательству, будет считаться внешнеэкономическим договором, что вызовет необходимость для укра­инского экспортера подчинять свои отношения с таким иностранным перевозчиком соответствующему налоговому режиму - режиму осуществления расчетов в иност­ранной валюте - и другим предписаниям, установленным украинским законода­тельством для внешнеэкономических операций.

Договоры перевозки экспортеры могут заключать как непосредственно с перевоз­чиками (транспортными организациями), которые сами осуществляют перевозку, так и с экспедиторскими организациями, которые организовывают перевозку, но сами не­посредственно ее не осуществляют.

Предприятию, экспортирующему товар на условиях DES, необходимо иметь в ви­ду, что оно обязано доставить товар в согласованный пункт поставки для предоставле­ния его в распоряжение покупателя своевременно,т.е. в дату или в период времени, указанные в договоре купли-продажи. За несвоевременную доставку товара экспортер несет ответственность перед покупателем. Однако своевременная доставка товара за­висит не только от экспортера, но и от выбранного им перевозчика, осуществляющего перевозку товара. Поэтому предприятию-экспортеру перед отправкой товара следует i согласовывать сроки доставки (перевозки) товара с перевозчиком, для того чтобы обеспечить своевременное прибытие товара в пункт поставки.

Украинские субъекты ВЭД, заключающие внешнеэкономические договоры купли-продажи товаров, по которым они являются покупателями, т.е. импортируют товары в Украину с использованием условий термина DES, должны принимать во внимание следующие аспекты.

Пунктом поставки товара, импортируемого в Украину на условиях DES, будет один из морских (или речных при речной перевозке) портов Украины, который способен принять данный вид товара (груза).Такой порт назначения должен указы­ваться в договоре купли-продажи. Также украинскому импортеру можно порекомендо­вать согласовывать с продавцом при заключении договора купли-продажи конкретный пункт разгрузки в порту назначения, куда продавец обязан обеспечить прибытие судна с товаром (грузом). При выборе конкретного пункта разгрузки в порту назначения ук-

ЗБ1РКА КОМЕНТОВАНОГО ЗАКОНОДАВСТВА / ВИПУСК №1

ПРАВИЛА ИНКОТЕРМС-1990/2000

----------------- термины инкотермс-2000 -----------------

раинскоМу импортеру необходимо руководствоваться критерием наличия в этом пунк­те необходимого разгрузочного оборудования для выгрузки груза (товара) судна, по­скольку именно он должен осуществлять разгрузку судна.

Субъекты ВЭД - импортеры товаров должны учитывать, что продавец несет пол­ную ответственность за товар до момента его поставки в согласованном порту назна­чения. Поэтому если при приемке товара в пункте поставки в порту назначения им­портер обнаружит недостачу или повреждение товара, или если товар не прибудет в пункт поставки в согласованное время (прибудет раньше или позже согласованного времени или вообще не прибудет), то импортер имеет право возложить на продавца ответственность за нарушение договора купли-продажи, потребовав от него возме­щения убытков или иной предусмотренной договором компенсации. В том случае, когда указанные нарушения договора являются существенными, импортер может по­требовать расторжения договора купли-продажи.

Поскольку по условиям термина DES продавец несет ответственность за товар пе­ред покупателем до момента его доставки в согласованный пункт поставки, то импор­теру (покупателю) товара можно порекомендовать уделять достаточное внимание вопросам закрепления в договоре купли-продажи положений, касающихся ответ­ственности продавца за ненадлежащую доставку или недоставку товара в пункт поставки(предусматривать в договоре купли-продажи конкретные штрафные санкции за конкретные возможные нарушения обязательств по доставке товара продавцом).

Хотя по условиям термина DES продавец оплачивает перевозку товара до пункта поставки в порту назначения и несет риск утраты или повреждения товара во время та­кой перевозки, тем не менее, импортеру все же стоит уделять определенное внима­ние вопросам перевозки товара при заключении договора купли-продажи.Им­портер имеет возможность воздействовать на условия перевозки товара, организовы­ваемой продавцом, путем включения соответствующих положений (требований к ус­ловиям перевозки) в договор купли-продажи. Украинский импортер может включать в договор купли-продажи (разумеется, при согласии на это продавца) определенные по­ложения, которые ограничивают право продавца на организацию перевозки по своему усмотрению и которые должны учитываться продавцом при заключении договора пе­ревозки. Так, например, украинский импортер может указать определенный путь транспортировки или назвать перевозчика и др.

Необходимо отметить, что после принятия поставки товара от продавца в пункте поставки в порту назначения, украинский импортер должен будет само­стоятельно организовывать дальнейшую перевозку (подвоз) товара от данного порта в конечный пункт назначения в Украине(если есть такая необходимость). Это означает, что он самостоятельно выбирает перевозчика и вступает с ним в дого­ворные отношения перевозки, полностью оплачивает данную перевозку и несет риск утраты или повреждения товара во время данной перевозки.

Украинский импортер должен самостоятельно, за свой счет организовы­вать выгрузку товара с судна в порту назначения.Импортерам необходимо иметь в виду то, что разгрузку судов в портах, как правило, осуществляют соответ­ствующие портовые службы или специализированные разгрузочные компании, ко-

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: