Правила соревнований и контроль прохождения.

АНО СТК «Алфавит бездорожья»

ПРЕДСТАВЛЯЕТ

ТРОФИ-ОРИЕНТИРОВАНИЕ

«БИП-ТРОФИ»

г.Коломна, 2013г.

РЕГЛАМЕНТ

Нормативными документами соревнования являются:

Правила дорожного движения, действующие на территории РФ в 2013г.
Настоящий Регламент

Общие положения.

Формат соревнования: GPS-Ориентирование.

Место проведения соревнования: Московская обл. Луховицкий район.

Зачетные Категории: «Пылесосы», «Турбо-пылесосы».

Дата проведения мероприятия: 30 ноября 2013 г.

Информационная поддержка: vk.com/club46381921

Программа мероприятия.

1.1 Заявка:

Начало приема заявок 5 ноября 2012 г.
Окончание приема заявок 30 ноября 2013 г в 09:00 часов.

1.2 Регистрация, административные проверки и техническая инспекция 30 ноября

с 7.30 до 9.30 часов

1.3 Брифинг 30 ноября в 9.45 часов

1.4 Старт соревнования 30 ноября в 10.00 часов

1.5 Финиш соревнования 30 ноября в 17.00 часов

1.6 Предварительные результаты 30 ноября в 19.00 часов

1.7 Официальные результаты 30 ноября в 19.30 часов

1.8 Награждение 30 ноября в 20.00 часов

Организаторы.

АНО СТК Коломенский Клуб «Алфавит бездорожья»

2.1 Члены организационного комитета:

Руководитель соревнований - Шмаков Данила Александрович тел. 89268230766

Тех.комиссар – Егоров Эрнест Георгиевич тел.89104242157

- Савинов Сергей Геннадьевич тел. 89168880018

2.2 Ответственность и обязательства Организаторов Соревнования

Организатор несет ответственность только за проведение спортивной части Соревнования.

Организаторы не несут ответственности за экипировку Участников. Организаторы не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед Участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе соревнований. В каждом конкретном случае определение виновных осуществляет уполномоченный на то государственный орган. Своей подписью в Заявочной ведомости Участник отказывается от предъявления претензий Организаторам, в случае повреждения имущества или других последствий дорожно-транспортного происшествия.

Все лица, причастные к соревнованию, обязаны с момента начала регистрации до окончания награждения не допускать поступков, дискредитирующих проведение Соревнования.

Участники и Водители.

Экипажи автомобилей (пилот, штурман) соревнуются в категориях:

- Личный зачет категории: «Пылесосы», «Турбо-пылесосы»

3.1 Экипаж одного автомобиля должен состоять обязательно не менее чем из 2-х человек(пилот,штурман).

3.2 Первый Водитель, указанный в заявочной форме, несет всю ответственность за данный Экипаж в течение всего соревнования.

3.3 Все члены автомобильного Экипажа, указанные в заявочной форме и имеющие действующее водительское удостоверение категории <В>, имеют право управлять автомобилем в течение всего соревнования.

3.4 Все Экипажи, принимающие участие в соревновании, должны быть представлены в соответствии с расписанием на Административных проверках и Технической инспекции представителем Участника, либо одним из членов Экипажа.

3.5 Участникам запрещено нахождение на трассе в нетрезвом состоянии.
3.6 Участникам запрещено иметь на борту огнестрельное оружие и взрывчатые вещества.

Заявки, стартовые взносы.

4.1 Для участия в соревновании Экипажи предоставляют Руководителю соревнования надлежащим образом заполненные и подписанные личные Заявки, которые содержат:

· для каждого члена Экипажа: ФИО, контактный Е-mail, телефон и гос.номер автомобиля;

· характеристики автомобиля(марка,модель,размерность и тип колес,наличие лебедки), Зачетную Группу.

4.2. Поставив свои подписи на официальном бланке Заявочной формы, Участник (Заявитель) и все члены Экипажей, указанные в Заявке:

а) подчиняются, положениям настоящего Регламента, требованиям Организатора, а также ПДД, действующим на территории России;

б) принимают условия проведения соревнования;

в) доверяют Представителю действовать от своего имени на соревнованиях ;

г) освобождают Организатора от ответственности как за возможные убытки и ущерб, нанесенный Участнику, его Водителю, или Персоналу, или его имуществу во время соревнования, так и за убытки и ущерб, причиненные Участником, его Водителем или Персоналом, третьим лицам и их имуществу.

4.3 Оргкомитет оставляет за собой право отказать в приеме Заявки без объяснения причин.

4.4 Прием заявок по адресу:

- Предварительные заявки нужно отправить в соответсвии с утвержденной формой на почтовый адрес соревнования: demon9016@mail.ru

- в базовом лагере 30 ноября до 09:30 часов у организаторов.

В этом случае заявка будет считаться условно принятой, до момента фактического внесения стартового взноса.

4.5. Стартовый взнос составляет 1500 рублей с экипажа.

4.6. Правила возврата стартового взноса Участника Организаторами:

- В случае дисквалификации Участника по причине нетрезвого состояния Экипажа (Пилот и/или Штурман) – стартовый взнос не возвращается.

- В случае отмены Соревнования по вине Организаторов – стартовый взнос Участникам возвращается полностью.

5. Автомобили.

5.1 К Соревнованиям допускаются только легковые полноприводные автомобили с колесной формулой 4х4, имеющие технически исправное состояние.

5.2 Автомобили делятся на следующие Зачетные Группы:

5.2.1 Зачетная группа «Пылесосы»

- стандартные и минимально подготовленные автомобили, имеющие максимальный размер колёс 33 дюйма включительно, для ХТ-резины -31 дюйм включительно.

- установка лебедки запрещена;

- запрещено перенесение и замена штатных агрегатов (двигатель, мосты, КПП, РК, запрещен вынос радиатора из-под капотного пространства);

- запрещено использование резины от сельхоз. техники.

5.2.2. Зачетная группа «Турбо-пылесосы»:

- подготовленные для участия в соревнованиях автомобили свободной конструкции.

5.3 Применение цепей противоскольжения во всех Зачетных Группах запрещено.

5.4 Транспортное средство, конструкция которого признана Технической комиссией опасной, не может быть допущено для участия в соревнованиях.

5.5 Рекомендовано применение всеми членами автомобильных экипажей защитных шлемов и экипировки во время соревнования.

5.6. Для автомобилей оборудованных лебедками обязательно наличие корозащитной стропы шириной не менее 50 мм, при использовании металлического троссса лебедки обязательно использование тросогасителя.

5.7. Для всех автомобилей обязательно наличие буксировочного троса, проушин.

5.8. Для всех автомобилей аккумуляторные батареи должны быть жестко закреплены.

АВТОМОБИЛИ УЧАСТНИКОВ, НЕ УКОМПЛЕКТОВАННЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫМИ АПТЕЧКАМИ И ОГНЕТУШИТЕЛЯМИ, К УЧАСТИЮ В СОРЕВНОВАНИЯХ НЕ ДОПУСКАЮТСЯ.

6. Реклама.

Организатор предоставляет каждому экипажу для автомобиля эмблемы соревнования и рекламные наклейки.

6.1 Участники имеют право размещать любую рекламу на заявленных автомобилях при соблюдении следующих требований:

реклама не противоречит законодательству России.
реклама не носит оскорбительный характер.
реклама не занимает места, зарезервированные для рекламы Организатора.
не располагается на лобовом стекле автомобиля и не мешает визуальному обзору.

6.2 Экипажи несут ответственность за надлежащее размещение и закрепление рекламы Организатора на всем протяжении соревнования.

6.3 Участники не допускаются к старту с грязной рекламой.

6.4 Отказ от размещения рекламы Организатора влечет за собой отказ от участия в соревновании.

Особенности проведения соревнования.

7.1 Вся трасса представляет из себя Спец. участок (СУ) промаркированный Контрольными Точками (КТ)

7.2 Координаты, а так же порядок <старта> и <финиша> соревнования будут озвучены участникам во время брифинга.

7.3 Во всех зачетных категориях, зачет считается состоявшимся при условии участия в них не менее 5 экипажей, в ином случае решение об объединении категорий будет объявлено на брифинге.

Движение по трассе.

8.1 Участники соревнований передвигаются по трассе отмечаясь в контрольных точках при помощи цифрового фотоаппарата. Все передвижения в зоне проведения соревнований осуществляются при включенном ближнем свете фар. Разрешается выключать свет при преодолении бродов и работе с лебёдкой.

8.2 Количество членов экипажа ограниченно количеством оборудованных посадочных мест в автомобиле.

Правила соревнований и контроль прохождения.

9.1 Участники соревнований на старте получают карту со списком точек GPS в системе координат WGS-84. Координаты вносятся в GPS-навигатор самостоятельно.

9.2 Экипажи проходят трассу в личном зачёте на время. На сложных участках экипажи могут объединяться для совместного их прохождения.

9.2.1. В случае помощи экипажу 3-х лиц не учавствующих в соревновании – дисквалификация.

9.3 Победитель определяется по максимальному количеству взятых КТ за минимальное количество времени затраченному на прохождение трассы.

9.4 Участники самостоятельно фиксируют прохождение трассы при помощи цифрового фотоаппарата - в определенных местах КТ(точка GPS) делают фотоснимок, на котором должны быть видна машина с эмблемой соревнования, член экипажа и "КТ".

"КТ" - камень, дерево и т.д. с нанесенным опознавательным знаком. На фотографии должно быть отчетливо видно, как член экипажа одной рукой касается неотъемлемой части машины, другой рукой - "КТ".

9.5 После финиша все фотоснимки в цифровом формате передаются Руководителю соревнований. Для экономии времени при подсчете результатов флэшка фотоаппарата не должна содержать посторонних фотографий не относящихся к данному мероприятию. Рекомендуем иметь кабель для подключения на USB порт компьютера.

9.6 Каждый экипаж имеет 7 часов зачетного времени. Экипаж, финишировавший после зачетного времени, в зачет не попадает.

9.7 Дополнительная информация о порядке движения по трассе и судейского/организаторского контроля будет сообщена на брифинге.

Протесты.

Все протесты подаются только в письменной форме в Оргкомитет соревнования на имя Руководителя гонки со ссылкой на соответствующий пункт Регламента или его Приложений не позднее, чем через 30 минут после официальной публикации предварительных результатов и внесение взноса в размере 2000 рублей.

Дисквалификация.

Нарушения пунктов регламента влечет за собой снятие экипажа с соревнования, то есть его дисквалификацию

Наличие и(или) использование огнестрельного оружия и боеприпасов;

Неспортивное и неуважительное отношение участников на трассе и в лагере;
Использование лебедки без коразащитной стропы;
Рубка живых деревьев;
Превышение лимита времени;
Порча, перенос на другое место КТ;
Движение по населенным пунктам;
Движение по сельхозугодиям.

Награждение.

Экипажам, занявшим призовые места, вручаются памятные подарки.

Эвакуация.

В случае необходимости, Организаторы обеспечивают эвакуацию участников с трассы до дороги с твердым покрытием (гравийка, асфальтовое шоссе). По вопросам эвакуации обращайтесь к Организаторам мероприятия по указанным номерам телефонов в корнете.

Экология.

14.1 ЗАПРЕЩАЕТСЯ ДВИЖЕНИЕ ПО ВСПАХАННЫМ ЛИБО ЗАСЕЯННЫМ ПОЛЯМ, валка и рубка живых деревьев, за нарушение - дисквалификация и штраф в размере, установленном представителями лесного хозяйства.

14.2 Запрещается разведение костров на грунте. Участники обязаны внимательно следить за разведёнными кострами в мангалах и тушить их перед своим уходом.

14.3 Запрещается мусорить на трассе и в лагере.

14.4 При работе с лебедкой участники обязаны пользоваться корозащитной стропой.

14.5 При использовании лебедки со стальным тросом обязательно иметь "тросогаситель".

14.6 Запрещается сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта (замененные запчасти, колеса, аккумуляторы и т.д., забирать с собой).

ВНИМАНИЕ!!! Если по каким-то причинам Вы сошли с трассы и решили вернуться домой, пожалуйста, сообщите об этом организаторам по телефону, СВ-радиостанции.

ВНИМАНИЕ !!! В критических ситуациях (угроза здоровью или серьёзной поломке автомобиля) - помощь другим участникам обязательна.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: