Этап «Фигурное вождение автомобиля»

ПОЛОЖЕНИЕ

о проведении открытых соревнований по автомобильному многоборью среди женщин-автомобилистов "Автоледи-2014"

1. Цели и задачи:

Открытые соревнования по автомобильному многоборью среди женщин-автомобилистов (далее – Соревнования) проводятся с целью повышения эффективности работы среди участников дорожного движения.

Задачами соревнований являются:

· привлечение водителей к участию в пропаганде безопасности дорожного движения (далее – БДД) среди населения;

· формирование у населения дорожно-транспортной культуры;

· профилактика дорожно-транспортных происшествий;

· закрепление участниками Соревнований знаний правил дорожного движения Российской Федерации (далее – ПДД), совершенствование навыков управления автомобилем и его безопасной эксплуатации;

· пропаганда среди населения физической культуры и здорового образа жизни;

· активизация работы с автолюбителями по привлечению их к автомобильному спорту как высшей форме повышения водительского мастерства участников дорожного движения.

2. Руководство проведением соревнований:

Общее руководство проведением мероприятия осуществляет отдел физической культуры, спорта и молодежной политики Администрации Тугулымского городского округа совместно ОГИБДД ОМВД России по Тугулымскому району (далее – Организаторы).

Разработка регламентирующих документов по организации и проведению Соревнований возлагается на оргкомитет и главную судейскую коллегию.

3. Сроки и место проведения:

Соревнования проводятся в р.п. Тугулым28.06.2014 года по адресу: п. Тугулым, пл. 50 лет Октября.

4. Программа соревнований:

В программе Соревнований предусмотрены следующие этапы:

· «знание Правил дорожного движения Российской Федерации» (далее – «ПДД»);

· «фигурное вождение автомобиля ».

· Творческий конкурс по безопасности дорожного движения (далее – творческий конкурс).

Соревнования проводятся в соответствии со следующими регламентирующими документами:

· спортивный Кодекс РАФ (СК РАФ);

· общие условия проведения чемпионатов, первенств, трофеев, серий и кубков России (ОУ);

· правила организации и проведения соревнований по автомногоборью, утвержденные Советом РАФ по спорту;

настоящее Положение Соревнований (РС) и приложения к нему.

Г. (суббота)

10.30 – 11.00 – регистрация участниц конкурса;

11.00 – 11.30 – торжественное открытие соревнований;

11.30 – 12.00 – Этап «Правила дорожного движения»;

12.00 – 13.00 – Этап «Фигурное вождение автомобиля»;

13.00-14.00 - Торжественное закрытие соревнований. Чествование победительниц, вручение наград.

5. Участники соревнований:

Участниками Соревнований могут быть женщины, достигшие возраста 18 лет и имеющие действующее водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории «В», не имеющие неоплаченные административных штрафов.

Каждый участник обязан иметь при себе и предъявить при административной проверке (далее - АП) следующие документы:

· паспорт и его ксерокопию;

· водительское удостоверение категории «В»;

· страховой полис от несчастного случая на каждого участника на сумму не менее 100 000 (ста тысяч) рублей и действующий во время соревнований по автоспорту (в случае отсутствия данного полиса, его можно будет приобрести во время административных проверок);

· личные анкеты-заявки участников.

При отсутствии вышеперечисленных документов, участник не допускается к участию в Соревнованиях.

Организаторы вправе потребовать от участников прохождения медицинского осмотра перед стартом Соревнований, организованного в месте проведения соревнований, но не позднее, чем за 30 минут до начала любого из этапов Соревнований.

Взаимодействие участников с Организаторами Соревнований, официальными лицами и судейской коллегией осуществляется только через представителя участника.

6. Заявки. Административная проверка:

Заявками на участие являются заполненные надлежащим образом специальные заявочные формы (Приложения 4,5) и предъявленные на АП.

Заявки заверяются подписью и печатью начальника подразделения ОГИБДД ОМВД России по Тугулымскому району, а также подписью и печатью руководителя командирующей организации.

Организаторы Соревнований принимают предварительные заявки до 20июня 2014 года по тем же формам.

Заявка может быть подана по факсу (3467) 2-16-93 или по электронной почте gibdd.tugulym@yandex.ru. Оригинал заявки представляется организатору во время работы АП.

Учет заявок и сроков их получения возлагается на директора-распорядителя Соревнований.

Поставив свою подпись на официальном бланке заявочной формы, водители обязуются подчиняться спортивной юрисдикции, признанной РАФ, и настоящим Положением.

7. Автомобили. Техническая инспекция:

Соревнования проводятся на личных автомобилях участниц, в исправном техническом состоянии и соответствующих «Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения».

В случае поломки автомобиля по вине участника, участник снимается с заезда, получая зачет по худшему результату.

8. Условия проведения Соревнований:

Проведения тренировок осуществляется самостоятельно участниками конкурса.

Только определенная трасса и только в отведенное расписанием время может быть использована для заездов. Движение по трассе осуществляется строго по команде судьи.

Порядок выхода участников на старт заезда определяется жеребьевкой.

Фальстарт (начало движения либо вперед, либо назад до подачи стартовой команды) наказывается начислением штрафных баллов к времени финиша.

Штрафные баллы начисляются согласно Приложениям 2, 3.

Если участник «вылетает» с трассы и создает опасную ситуацию для зрителей, судей или других участников, заезд останавливается. Участник, по вине которого остановлен заезд, получает худшее время плюс 10 секунд. Повторный заезд не проводится.

Соревнования включают в себя 2 этапа:

Этап «ПДД»

Теоретический этап Соревнований. Данный этап проводится с целью проверки теоретических знаний водителей. При его проведении проверяется знание:

· правил дорожного движения Российской Федерации, основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения;

· основ безопасного управления транспортным средством;

· законодательства Российской Федерации в части, касающейся обеспечения безопасности дорожного движения, а также уголовной, административной и иной ответственности водителей транспортных средств;

· технических аспектов безопасного управления транспортным средством;

· факторов, способствующих возникновению дорожно-транспортных происшествий;

· элементов конструкции транспортного средства, состояние которых влияет на безопасность дорожного движения;

· методов оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях.

Место проведения этапа – районный дом культуры.

Форма проведения этапа – индивидуальная.

Метод проведения – письменный и (или) компьютерный контроль знаний.

Проверка теоретических знаний проводится по билетам, сформированным из вопросов, включенных в экзаменационные билеты для приема теоретических экзаменов на право управления транспортными средствами категории «В» и утвержденных ГУОБДД МВД России со всеми изменениями, вступившими в силу на день проведения соревнований (Москва, издательство «Рецепт-холдинг», авторы Громоковский Г.Б., Бачманов С.Г., Репин Я.С.).

Каждый экзаменационный билет содержит 20 вопросов. На каждый вопрос приведено несколько вариантов ответов, один из которых является правильным. Последовательность ответов на вопросы билета выбирается участником самостоятельно. Контрольное время – 20 минут. По истечении указанного времени проверка знаний прекращается. После ответа на все вопросы билета судья на данном этапе заносит в протокол результат проверки правильности ответов и затраченное время.

Этап оценивается первоначально по количеству правильных ответов, а затем по наименьшему затраченному времени.

Победителем является участник, допустивший наименьшее суммарное количество ошибок и затративший на решение билета наименьшее суммарное время по результатам письменного и (или) компьютерного контроля знаний.

Ошибками считаются:

· все вопросы, оставшиеся без ответа после окончания контрольного времени (письменный и (или) компьютерный контроль);

· неправильные ответы (письменный и (или) компьютерный контроль);

· ответы, внесенные не в соответствующую графу (письменный контроль);

· любые исправления ответов, а также ответы, имеющие однозначно неопределенное прочтение для судейства (письменный контроль).

Этап «Фигурное вождение автомобиля»

Практический этап Соревнований. Место проведения – п. Тугулым, Пл. 50 лет Октября.

Соревнования проходят по варианту со штрафными баллами. За контрольное время водитель должен последовательно выполнить маневры на автомобиле по комплексу испытательных упражнений. Победитель определяется по наименьшему времени, затраченному на выполнение маневров с учетом штрафных баллов.

Этап проводится в один заезд. Старт дается индивидуальный с места, при работающем двигателе с помощью светофорного объекта телеметрической системы или по команде судьи этапа. После подтверждения своей готовности участник по команде главного судьи на этапе выставляет автомобиль на линию старта. До команды «Старт» (загорание зеленого сигнала светофора) автомобиль не должен перемещаться ни вперед, ни назад. Применение ремней безопасности на данном этапе обязательно. Все двери автомобиля должны быть закрыты на 2 щелчка. На трассе одновременно может находиться только один автомобиль. Порядок стартов определяется жеребьевкой.

Между фигурами и внутри фигур допускается любое маневрирование, кроме остановок в метровой зоне фигуры «СТОП-линия».

Водитель на трассе имеет право пользоваться приемами, общепринятыми у водителей: смотреть назад как через заднее стекло, так и через окно левой дверцы при опущенном стекле, а также выглядывать через окно этой двери. Открытие дверцы автомобиля на трассе недопустимо и, в случае преднамеренности, водитель получает штрафные баллы.

Водитель, совершивший ошибку при выполнении упражнения, обязан его закончить (пройти весь путь по фигуре). Окончанием выполнения упражнения считается момент начала выполнения следующего упражнения.

При практической неготовности фигуры к выполнению на ней упражнения (не поставленные на свое место стойки, фишки и т.п. после их смещения) водитель должен сымитировать выполнение упражнения. Если водитель допустил нарушение последовательности движения по трассе, но вернулся к исходной точке, с которой начал делать ошибки, и далее закончил прохождение трассы без отклонений от ее схемы, он получает зачет наравне со всеми. При этом упражнения, выполненные дважды, фиксируются дважды и в судейском протоколе, а штрафные баллы суммируются. Подтверждение судьями на трассе правильности выполнения упражнений или ошибок при выполнении упражнений не производится.

Дополнительное наружное оборудование автомобиля (зеркало, колесные фартуки и т.п.) при определении его габаритов не учитываются, однако касание ими ограничителей при выполнении упражнения засчитывается как ошибка и наказывается начислением штрафных баллов в общем порядке.

Касание одного и того же ограничителя несколько раз в процессе выполнения одного упражнения считается одним касанием.

Проезд к следующей по схеме фигуре через другие фигуры, даже без касания их ограничителей, засчитывается как нарушение схемы прохождения трассы.

Время финиша отсекается автоматически электронной системой телеметрии и вручную судьей этапа. К полученному результату прибавляются штрафные баллы.

Контрольное время – 4 мин.

Время, затраченное водителем на прохождение дистанции на этапе «Фигурное вождение автомобиля», решение экзаменационного билета на этапе «ПДД» (письменный контроль) измеряется в минутах, секундах и их десятых долях, а на этапе «ПДД» (компьютерный контроль) измеряется в минутах и секундах.

Судьи, участники и посторонние лица не должны информировать водителя на трассе ни голосом, ни жестом о степени правильности действия последнего на трассе. Использование раций, переговорных устройств, систем «hands free» и т.п. для этой же цели запрещается. Посторонняя помощь участнику при установке автомобиля на старте, движении по трассе, а также при устранении неисправности на трассе запрещается и влечет за собой исключение из зачета.

При этом посторонней помощью считается выполнение каких–либо действий непосредственно с автомобилем или жестов любым лицом, не являющимся членом судейской коллегии при исполнении своих обязанностей.

В случае поломки автомобиля Организатора, появившейся в процессе выполнения одного из этапов, участник обязан остановить автомобиль, если он находится в движении, и выйти из автомобиля. После проведения технической экспертизы автомобиля и установления факта неисправности участнику предоставляется право перезаезда. При отсутствии неисправности, а также при наличии неисправности, произошедшей по вине участника, последний лишается зачета.

При назначении перезаезда результат, показанный участником при перезаезде, суммируется с начисленными штрафными баллами, назначенными ему при прохождении этой же трассы до назначения перезаезда, если эти штрафные баллы не связаны с причиной перезаезда.

Принудительная остановка автомобиля на трассе судьями допускается только в случае опасности для окружающих и для самого участника, а также при превышении контрольного времени.

Творческий конкурс команд - представление агитационно-пропагандистских мероприятий по тематике безопасности дорожного движения – является обязательным и оценивается отдельно от других этапов Соревнования.

· выступление «Я и мой автомобиль!». Цель выступления – представление своего автомобиля, почему именно этот автомобиль подходит участнице.

Выступление в творческом конкурсе проводится участником с использованием средств художественной самодеятельности в любой малой сценической форме (инсценированная песня, литературный монтаж, поэтическая зарисовка, попурри, КВН, презентация слайдов и видеороликов и т.д.). Допускается использование дополнительной наглядной агитации, атрибутики и технического оснащения (в т.ч. мультимедийного оборудования и музыкального сопровождения).

Продолжительность выступления – не более 5 (пяти) минут. В случае превышения отведенного временного регламента жюри творческого конкурса останавливает выступление.

9. Протесты и апелляции:

Порядок подачи и рассмотрения протестов определен главой XII СК РАФ.

Каждый протест должен быть подан руководителю Соревнований в письменной форме с указанием, какие пункты Правил и настоящего Положения нарушены.

После финиша каждого заезда водитель или его представитель обязан расписаться в протоколе заезда, подтвердив согласие с результатом заезда. Позже этот вопрос больше не рассматривается.

Судьи Соревнований любых рангов на трассе, следящие за прохождением участником дистанции, являются судьями фактов; протесты на их решения (да, нет) в части оценки ими правильности прохождения дистанции конкретным участником не принимаются.

Подача и рассмотрение апелляций регулируется главой XIII СК РАФ.

10. Безопасность:

Меры безопасности применяются для защиты зрителей, участников, обслуживающего персонала во время проведения Соревнований.

План безопасности с указанием расположения всех служб, порядка расположения ограждений безопасности, зрительских трибун, мест парковки автомобилей, используемых для проведения соревнований (закрытого парка), и т.п. публикуются за две недели до начала Соревнований, утверждаются в установленном порядке Организаторами Соревнований и согласовываются с территориальным Отделом внутренних дел.

Схемы трасс и порядок их прохождения определяются в соответствии с настоящим положением и учетом требований утвержденного Плана безопасности.

Требования к трассам:

– покрытие трассы –твердое (асфальт, бетон, плитка);

– размеры площадки – 100 Х 50 метров (не менее);

– автомобиль скорой медицинской помощи и пожарная машина располагаются на площадке закрытого парка, имеют отдельный выезд на трассу;

– судейские посты располагаются на трассе этапа «Фигурное вождение автомобиля» в соответствии с требованиями к проведению автомобильных соревнований РАФ;

– зрители располагаются только в специально отведенном месте и отделены от трассы металлическими ограждениями, непрерывным барьером или другими средствами;

– для оповещения зрителей о проводимом Соревновании выпускаются буклеты или листовки, в которых содержатся указания по мерам безопасности;

– территория закрытого парка и предстартовой зоны огораживается. Проход на нее разрешен только участникам и официальным лицам, непосредственно занятым в проведении Соревнований;

– связь между всеми службами и судьями осуществляется по громкой связи и жестами. Для оповещения зрителей используется громкая связь.

Официальные лица и судьи, принимающие участие в Соревнованиях, проходят обязательный инструктаж перед соревнованиями по мерам безопасности.

На протяжении всех Соревнований запрещено курение и пользование открытым огнем.

Участники, не обладающие достаточным уровнем подготовки, могут быть отстранены от соревнований решением судейской коллегии.

Ответственность за безопасность проведения Соревнований, в соответствии с СК РАФ, несут Организаторы и судейская коллегия.

Участник, пройдя административный контроль и подписав анкету-заявку на участие в Соревнованиях, тем самым заявляет, что:

– принимает условия проведения Соревнований;

– освобождает Организаторов от ответственности как за возможные убытки и ущерб, нанесенные во время Соревнований самому участнику и его имуществу, так и за убытки и ущерб, причиненные участником третьим лицам и их имуществу;

– подтверждает, что ознакомлен с мерами безопасности и обязуется их выполнять.

При возникновении форс-мажорных обстоятельств, препятствующих проведению Соревнований, Соревнования переносятся на дату, определяемую Организаторами.

11. Организационный комитет соревнования:

Официальные лица Соревнований:

– Отдел физической культуры, спорта и молодежной политики Администрации Тугулымского городского округа.

– представитель ГУОБДД МВД России;

– представитель ОМВД России по Тугулымскому району;

– представитель ОГИБДД ОМВД России по Тугулымскому району.

12. Судейская коллегия:

Судейская коллегия Соревнований:

– спортивный комиссар

– главный судья – он же Руководитель соревнований;

– судья этапа «ПДД»;

– судья этапа «Фигурное вождение автомобиля»;

– главный секретарь;

– комиссар по безопасности и маршруту;

– офицер по связям с участниками;

– специалист по программно-компьютерному обеспечению;

– главный врач.

13. Подведение итогов и награждение победителей Соревнований:

Итоги Соревнований подводит судейская коллегия.

Подведение итогов каждого этапа производится сразу по окончании данного этапа. Все результаты заносятся в отдельные ведомости. Места участников на этапах распределяются по наименьшему времени, затраченному ими на прохождение дистанции или решение билета, с учетом начисленных штрафных баллов.

При равенстве результатов, показанных участниками на этапе «ПДД», предпочтение отдается участнику, имеющему лучший результат на письменном контроле.

При равенстве результатов, показанных участниками на этапе «Фигурное вождение автомобиля», предпочтение отдается участнику, имеющему наименьшее количество штрафных баллов, а в случае равенства и этих показателей, назначается перезаезд.

Баллы участникам на этапах начисляются в зависимости от занятого ими места на данном этапе. Командные места определяются по наименьшей арифметической сумме баллов, набранных членами команды на отдельном этапе.

При равенстве баллов, набранных участниками на этапах, предпочтение отдается, имеющей лучшее суммарное время с учетом начисленных штрафных баллов, а в случае равенства и этих показателей, предпочтение отдается, имеющей наименьшую сумму штрафных баллов, если и эти показатели будут равными, более высокое место занимает, участник которой показал лучший результат.

Местаучастников в комплексе многоборья распределяются по наименьшей арифметической сумме баллов, набранных ими на каждом этапе. В случае равенства количества баллов предпочтение отдается участнику и команде, имеющим лучший результат на этапе «Фигурное вождение автомобиля».

Порядок начисления баллов на этапах и подсчета результатов приведен в Приложении 5 РС.

Победителями и призерами Соревнований становятся:

· Три участника, занявших первые три места в абсолютном личном зачете.

Все победители награждаются призами и дипломами. Судейская коллегия имеет право присудить поощрительные призы командам или участникам соревнования, которые, по её мнению, достойны награды. (например: «Приз зрительских симпатий», «Самый юный участник», «За волю к победе» и т.п.).

14. Финансирование:

Финансирование Конкурса осуществляется за счет средств Организаторов, других заинтересованных министерств, ведомств и организаций.

15. Изменение, дополнение, применение и толкование Положения:

Организатор оставляет за собой право вносить в Положение изменения, вызванные форс-мажорными обстоятельствами, соображениями безопасности или предписаниями властей. Все официальные решения вступают в силу с момента их появления на официальном табло соревнования. Решения, принимаемые при форс-мажорных обстоятельствах или в целях безопасности, вступают в силу и исполняются немедленно.

Всякое неспортивное, обманное или иное недостойное действие, предпринятое водителем или его представителем, рассматривается коллегией спортивных комиссаров (КСК), которая вправе применять любое из возможных наказаний: предупреждение, исключение из соревнований, представление в РАФ на дисквалификацию.

Приложение 1

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: