|
Нормы времени и расценки на 100 болтов
В. Одиночная смена стыковых болтов
Состав работы
1. Отвинчивание гайки со смазкой заржавевшей резьбы. 2. Снятие старых болтов с укладкой в кучи. 3. Смазка и установка новых болтов. 4. Надевание пружинной шайбы, навинчивание и затягивание гайки.
Таблица 3
Нормы времени и расценки на 100 болтов
| Состав звена монтеров пути
| Рельсы
| |
| желобчатые
| железнодорожные
| | 3 разр. - 1
2 " - 1
| 16,5
11-06
| 13,5
9-05
| |
| а
| б
|
§ Е38-1-23. Выправка стыков и рельсов боковым прессом
Состав работ
При выправке рельсов
1. Установка пресса. 2. Установка вкладыша в желоб рельса. 3. Завинчивание и развинчивание винтов.
При выправке стыков добавляется
4. Ослабление гаек у стыковых болтов. 5. Расшивка стыков шпал. 6. Закрепление гаек у стыковых болтов. 7. Пришивка стыковых шпал с постановкой пробок.
Нормы времени и расценки на 1 место
| Состав
| Вид работ
| | звена
| выправка стыков
| выправка рельсов
| | монтеров
|
|
| железнодорожных
| желобчатых
| | пути
| на прямых и кривых участках
| в спецчастях
| на прямых участках
| на кривых участках
| на прямых участках
| на кривых участках
| | 4 разр. - 2
3 " - 2
| 1,2
0-89,4
| 1,5
1-12
| 0,4
0-29,8
| 0,52
0-38,7
| 0,55
0-41
| 0,72
0-53,6
| |
| а
| б
| в
| г
| д
| е
|
§ Е38-1-24. Кантовка рельсов
Таблица 1
Состав звена
| Профессия и разряд рабочих
| Тип рельсов
| |
| желобчатые
| железнодорожные
| | Монтеры пути
|
|
| | 3 разр.
|
|
| | 2 "
|
|
|
Таблица 2
Нормы времени и расценки на 100 м рельсов
|
| Тип рельсов
|
| | Условия работ
| желобчатые
| железнодорожные
|
| |
| прямые
| кривые
| прямые
| кривые
|
| | В свободной зоне
| 2,2
1-42
| 3,5
2-26
| 1,8
1-16
| 2,2
1-42
|
| | В стесненной зоне
| 6
3-87
| 8,5
5-48
| 3,9
2-52
| 5,2
3-36
|
| |
| а
| б
| в
| г
| №
| | | | | | | | |
§ Е38-1-25. Резка рельсов
Монтер пути 4 разр.
Нормы времени и расценки на 1 перерез
| Состав работ
| Тип рельсов
| |
| желобчатые
| железнодорожные
| | 1. Разметка рельсов. 2. Установка станка. 3. Подключение электропилы к ЖЭС или соединение удочки с контактным проводом. 4. Резка рельсов электропилой. 5. Охлаждение полотен. 6. Снятие станка.
| 0,7
0-55,3
| 0,49
0-38,7
| |
| а
| б
|
§ Е38-1-26. Гнутье рельсов
Состав работ
При гнутье роликовой машиной (на монтажной площадке)
1. Установка рельса на катки и подкатка к роликовой машине. 2. Гнутье рельса. 3. Проверка выполненной операции радиусомером. 4. Откатка рельса на катках от машины.
При гнутье ручным прессом (на действующей линии)
1. Установка пресса. 2. Гнутье рельса с измерением радиуса кривизны рудиусомером. 3. Передвижка пресса. 4. Снятие пресса.
Состав звена
При гнутье роликовой машиной
Монтеры пути 5 разр. - 1
" " 2 " - 1
При гнутье ручным прессом
Монтеры пути 5 разр. - 1
" " 2 " - 3
Нормы времени и расценки на 100 м рельсов
| Способы
| Радиус
| Тип рельсов
|
| | гнутья
| гнутья, м
| желобчатые углеродистые
| желобчатые среднемарганцевистые
| железнодорожные
|
| | Роликовой машиной
| До 30
| 10,5
8-14
| 15
11-63
| 8,2
6-36
|
| |
| Св. 30
| 8,6
6-67
| 13
10-08
| 6
4-65
|
| |
| До 30
| 39
27-59
| 53
37-50
| 32
22-64
|
| | Ручным процессом
| До 50
| 31,5
22-29
| 41
29-01
| 20,5
14-50
|
| |
| До 100
| 25
17-69
| 33,5
23-70
| 17,5
12-38
|
| |
| Св. 100
| 18,5
13-09
| 23,5
16-63
| 11,5
8-14
|
| |
|
| а
| б
| в
| №
|
§ Е38-1-27. Установка и разборка контррельсов
Состав работ
При установке контррельсов
1. Пригонка контррельсов к основному рельсу. 2. Постановка шайб и контррельсовых болтов в готовые отверстия в рельсах и контррельсах. 3. Постановка подкладок, муфт или вкладышей. 4. Сболчивание. 5. Пришивка контррельсов.
При разборке контрельсов
1. Отвинчивание гаек, снятие болтов и вкладышей. 2. Отодвигание контррельсов в сторону. 3. Навинчивание гаек на снятые болты.
Нормы времени и расценки на 1 м контррельса
| Вид работ
| Состав звена
| Расстояние между болтами, м
|
| |
| монтеров пути
| 0,75
|
| 1,25
|
| | Установка
| 5 разр. - 1
4 " - 2
| 0,32
0-26,6
| 0,24
0-19,9
| 0,19
0-15,8
|
| | Разборка
| 4 разр. - 1
3 " - 1
| 0,18
0-13,4
| 0,17
0-12,7
| 0,11
0-08,2
|
| |
|
| а
| б
| в
| №
|
§ Е38-1-28. Установка и разборка путевых тяг
А. Установка тяг
Состав работы
1. Отвинчивание и снятие двух гаек на концах тяг. 2. Установка тяг в готовые отверстия. 3. Навинчивание гаек на выступающие концы тяг с постановкой шайб. 4. Регулировка ширины рельсовой колеи по шаблону. 5. Окончательное завинчивание гаек с двух сторон рельсов.
Монтер пути 4 разр.
Таблица 1
Нормы времени и расценки на 100 тяг
| Вид тяг
| Место постановки тяг
|
| |
| на прямых участках
| на кривых участках без контррельсов
| на кривых участках с одним контррельсом
| в специальных частях и на кривых участках с двумя контррельсами
|
| | Круглые
| 11,5
9-09
| 19
15-01
| 23,5
18-57
| 31
24-49
|
| | Плоские
| 9,7
7-66
| 17
13-43
| 20
15-80
| 26
20-54
|
| |
| а
| б
| в
| г
| №
|
Б. Разборка тяг
Монтер пути 3 разр.
Таблица 2
Нормы времени и расценки на 100 тяг
| Состав работы
| Вид тяг
| Разборка тяг
|
| |
|
| с отвинчиванием гаек
| со срубкой гаек
|
| | 1. Отвинчивание или срубка гаек на концах тяг. 2. Снятие шайб. 3. Выемка
| Круглые
| 17
11-90
| 9,2
6-44
|
| | тяг. 4. Надевание шайб и навинчивание гаек на концы тяг
| Плоские
| 16
11-20
| 8,9
6-23
|
| |
|
| а
| б
| №
|
§ Е38-1-29. Установка на рельсах анкерного крепления
Состав работы
1. Раскладка анкерного крепления. 2. Снятие верхних гаек, пружинных шайб и лапок с анкерных болтов. 3. Установка стальной подкладки с двумя анкерами под подошву рельса. 4. Установка лапок на болты и закрепление их верхними гайками. 5. Смазка жидким битумом.
Норма времени и расценка на 1 комплект
| Состав звена монтеров пути
| Н. вр.
Расц.
| | 4 разр. - 1
3 " - 1
| 0,18
0-13,4
|
Примечание. Анкерные крепления устанавливают в основаниях пути конструкции типа "Б".
§ Е38-1-30. Устройство и разборка переездного настила из шпал
Состав работ
При устройстве настила
1. Подноска шпал на расстояние до 20 м. 2. Укладка шпал. 3. Соединение шпал скобами.
При разборке настила
1. Выдергивание скоб. 2. Разборка шпал. 3. Относка шпал на расстояние до 20 м.
Нормы времени и расценки на 1 переезд через одиночный путь шириной в 1 шпалу
| Наименование работ
| Состав звена монтеров
| Вид пути
|
| |
| пути
| прямые и кривые участки
| специальные части
|
| | Устройство
| 4 разр. - 1
2 " - 1
| 3
2-15
| 3,3
2-36
|
| | Разборка
| 3 разр. - 1
2 " - 1
| 1,1
0-73,7
| 1,3
0-87,1
|
| |
|
| а
| б
| №
|
§ Е38-1-31. Установка и выемка температурного компенсатора
Нормы времени и расценки на 1 компенсатор
| Наименование работ
| Состав работ
| Состав звена монтеров пути
| Н. вр.
Расц.
| №
| | Установка
| 1. Кантовка к месту укладки. 2. Установка в путь с проверкой по шаблону и рихтовкой его при необходимости. 3. Пришивка к концам шпал. 4. Установка накладок. 5. Сболчивание стыка.
| 5 разр. - 1
4 " - 1
| 1,9
1-62
|
| | Выемка
| 1. Разболчивание стыка. 2. Снятие накладок. 3. Расшивка температурного компенсатора. 4. Выемка из пути. 5. Кантовка на обочину пути.
| 4 разр.
| 1,1
0-86,9
|
|
§ Е38-1-32. Вывешивание пути моторным домкратом при смене деревянных шпал
Состав работы
1. Разметка и подготовка места для установки домкрата. 2. Включение редуктора сцепления и рычага захватов. 3. Опускание башмака с подкладыванием бруска или шпалы. 4. Выключение захватов. 5. Снятие и перемещение домкрата к следующему месту установки.
Норма времени и расценка на 100 м одиночного пути
| Состав звена монтеров пути
| Н. вр.
Расц.
| | 5 разр. - 1
3 " - 3
| 4,4
3-31
|
ГЛАВА 3. МОНТАЖ И ДЕМОНТАЖ УЗЛОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ
§ Е38-1-33. Укладка и выемка переводных брусьев
Нормы времени и расценки на 100 м брусьев
| Наименование
| Состав работ
| Состав звена
| Условия производства работ
|
| | работ
|
| монтеров пути
| при снятии специальных частей
| при наличии специальных частей
|
| | Укладка
| 1. Маркировка брусьев по эпюре и их длине. 2. Натягивание шнура. 3. Укладка (подводка с перегонкой) переводных брусьев по рейке, размеченной по эпюре, с выравниванием торцов брусьев.
При наличии спецчастей добавлять:
4. Установка ручных домкратов. 5. Снятие ручных домкратов.
| 3 разр.
| 4,9
3-43
| 9,4
6-58
|
| | Выемка
| 1. Выемка переводных брусьев после выборки грунта. 2. Относка их в сторону.
При наличии спецчастей добавлять:
3. Установка ручных домкратов. 4. Снятие ручных домкратов.
| 3 разр. - 1
2 " - 1
| 6,7
4-49
| 13
8-71
|
| |
|
|
| а
| б
| №
|
§ Е38-1-34. Установка обогревателя стрелки
Норма времени и расценка на 1 пару стрелок
| Состав работы
| Состав звена монтеров пути
| Н. вр.
Расц.
| | 1. Обертывание стеклоизоляцией обогревателя в местах касания со стрелкой. 2. Отсоединение и выемка стрелки из пути. 3. Установка обогревателя и асбестовой прокладки. 4. Установка стрелки в путь.
| 5 разр. - 1
4 " - 1
3 " - 4
| 8,7
6-53
|
§ Е38-1-35. Укладка специальных частей
Состав работы
1. Вывешивание домкратами и подведение металлических катков (при укладке трактором или вручную). 2. Перемещение к месту укладки (на расстояние до 5 м). 3. Укладка по инструментальной разбивке. 4. Окончательная выправка в плане с совмещением стыков.
При укладке краном автомобильным или трактором добавлять: Строповка и расстроповка.
Нормы времени и расценки на измерители, указанные в таблице
| Наименование спецчастей и способ укладки
| Измеритель
| Профессия и разряд рабочих
| Н. вр.
Расц.
| №
| |
|
|
|
| Машинист автокрана
5 разр.
| 0,26
(0,26)
0-23,7
|
| |
| Литая
|
|
| Монтеры пути
6 разр. - 1
5 " - 1
3 " - 3
| 1,3
1-06
|
| | Стрелка с коробкой
|
| краном автомобильным
| 1 пара стрелок с коробкой
| Машинист автокрана
5 разр.
| 0,36
(0,36)
0-32,8
|
| |
| Сборная
|
|
| Монтеры пути
6 разр. - 1
5 " - 1
3 " - 3
| 1,8
1-47
|
| |
| Литая
| вручную
|
| Монтеры пути
6 разр. - 1
5 " - 1
3 " - 6
| 2,6
2-01
|
| |
| Сборная
|
|
|
| 3,2
2-47
|
| |
|
|
|
| Машинист автокрана
5 разр.
| 0,22
(0,22)
0-20
|
| |
Крестовина
| краном автомобильным
| 1 крестовина
| Монтеры пути
5 разр. -1
3 " - 3
| 0,88
0-66,2
|
| |
| вручную
|
| Монтеры пути
5 разр. - 1
3 " - 5
| 1,5
1-10
|
| |
|
| 1 пересечение из четырех
| Тракторист
5 разр.
| 0,68
(0,68)
0-61,9
|
| | Пересечение
| трактором
| крестовин
| Монтеры пути
5 разр. - 1
4 " - 1
3 " - 2
| 2,7
2-09
|
| |
| вручную
|
| Монтеры пути
5 разр. - 1
3 " - 15
| 11,5
8-20
|
| |
|
|
| Тракторист
5 разр.
| 0,8
(0,8)
0-72,8
|
| |
Стрелочный перевод
| трактором
| 1 одиночный стрелочный перевод
| Монтеры пути
6 разр. - 1
4 " - 1
3 " - 3
| 4
3-16
|
| |
| вручную
|
| Монтеры пути
6 разр. - 1
4 " - 3
3 " - 3
| 8,2
6-48
|
|
§ Е38-1-36. Выемка специальных частей
Нормы времени и расценки на измерители, указанные в таблице
| Состав и способ производства работ
| Измеритель
| Профессия и разряд рабочих
| Н. вр.
Расц.
| №
| |
|
| 1 пара стрелок с коробкой
| Машинист автокрана
5 разр.
| 0,37
(0,37)
0-33,7
|
| |
|
|
| Монтеры пути
4 разр. - 1
3 " - 2
| 1,1
0-80,3
|
| | 1. Строповка спецчастей.
2. Выемка и укладка в стороне от пути.
| краном автомобильным
| 1 крестовина
| Машинист автокрана
5 разр.
| 0,22
(0,22)
0-20
|
| | 3. Расстроповка спецчастей
|
|
| Монтеры пути
4 разр. - 1
3 " - 2
| 0,66
0-48,2
|
| |
|
| 1 пересечение из 4 крестовин
| Машинсит автокрана
5 разр.
| 0,5
(0,5)
0-45,5
|
| |
То же
|
То же
|
То же
| Монтеры пути
4 разр. -1
3 " - 2
| 1,5
1-10
|
| | 1. Строповка стрелочного перевода и перемещение его. 2. Укладка стрелочного перевода в стороне от пути.
| погрузчиком автомобильным
| 1 одиночный стрелочный перевод
| Машинист автопогрузчика
4 разр.
| 0,8
(0,8)
0-63,2
|
| | 3. Расстроповка
|
|
| Монтеры пути
4 разр. -1
3 " - 1
| 1,6
1-19
|
| | 1. Прицепка и перемещение стрелочного перевода или пересечения трактором.
| трактором
| то же
| Тракторист
5 разр.
| 0,31
(0,31)
0-28,2
|
| | 2. Отцепка стрелочного перевода или пересечения
|
|
| Монтеры пути
4 разр. - 1
3 " - 1
| 0,62
0-46,2
|
| | 1. Прицепка и перемещение стрелочного перевода или пересечения трактором.
| трактором
| 1 пересечение из 4
| Тракторист 5 разр.
| 0,44
(0,44)
0-40
|
| | 2. Отцепка стрелочного перевода или пересечения
|
| крестовин
| Монтеры пути
4 разр. - 1
3 " - 1
| 0,88
0-65,6
|
| |
|
| 1 пара стрелок с коробкой
| Монтеры пути
5 разр. - 1
4 " - 1
3 " - 6
| 2,1
1-55
|
| | 1. Вывешивание спецчастей ручным домкратом и подведение катков.
2. Перемещение спецчастей по
| вручную
| 1 крестовина
| Монтеры пути
5 разр. - 1
3 " - 4
| 1
0-74,2
|
| | каткам на обочину
|
| 1 одиночный стрелочный перевод
| Монтеры пути
5 разр. - 1
4 " - 1
3 " - 13
| 7,2
5-18
|
| |
|
| 1 пересечение из 4 крестовин
| Монтеры пути
5 разр. - 1
3 " - 14
| 4,5
3-21
|
| | 1. Разборка мостовой. 2. Открытие коробки. 3. Снятие стрелочной тяги. 4. Разборка стыка. 5. Расшивка и выемка стрелки. 6. Выемка стрелочной коробки
| вручную
| 1 стрелочная коробка
| Монтеры пути
5 разр. - 1
3 " - 1
2 " - 4
| 7,8
5-42
|
|
ГЛАВА 4. БАЛЛАСТИРОВОЧНЫЕ РАБОТЫ
§ Е38-1-37. Подъем пути домкратами
Состав работы
1. Укладка отрезка шпалы в ящик для упора башмака. 2. Установка домкратов. 3. Подъем пути. 4. Забрасывание балластов под шпалы. 5. Подштопка концов шпал. 6. Проверка пути по уровню. 7. Перемещение домкратов. 8. Выемка отрезка шпалы из шпального ящика.
А. На деревянных шпалах
Таблица 1
Состав звена
| Профессия и разряд рабочих
| Способ вывешивания пути
| |
| моторным домкратом
| ручным домкратом
| | Машинист путеподъемника
5 разр.
|
| -
| | Монтеры пути 5 разр.
|
| -
| | " " 4 "
|
|
| | " " 3 "
|
|
| | " " 2 "
|
|
|
Таблица 2
Нормы времени и расценки на 100 м одиночного пути
|
|
| Способ вывешивания пути домкратом
|
| |
|
| моторным
| ручным
|
| |
|
| Высота подъема пути, мм
|
| | Вид
| Вид пути
|
|
|
|
| | основания
|
| Характер вывешивания пути
|
| |
|
| предварительное
| окончательное
|
|
|
|
|
| |
|
| для машиниста
| для монтеров пути
| для машиниста
| для монтеров пути
| предварительное
| окончательное
| предварительное
| окончательное
|
| |
| Кривые участки пути радиусом до 1000 м
| 0,88
(0,88)
0-80,1
|
5,6
4-09
| 1,3
(1,3)
1-18
|
7,6
5-55
|
11
7-63
|
18,5
12-84
|
15
10-41
|
30
20-82
|
| | Песчаное
| Прямые и кривые участки пути радиусом св. 1000 м
|
|
|
|
|
| 15
10-41
| 15
10-41
| 21
14-57
|
| |
| Специальные части пути
| 1,4
(1,4)
1-27
|
8,7
6-35
| 1,9
(1,9)
1-73
|
11
8-03
|
18
12-49
|
20
13-88
|
23
15-96
|
31
21-51
|
| |
| Кривые участки пути радиусом до 1000 м
| 1,5
(1,5)
1-37
|
9,2
6-72
| 1,8
(1,8)
1-64
|
11,5
8-40
|
16,5
11-45
|
28
19-43
|
21
14-57
|
36
24-98
|
| | Щебеночное
| Прямые и кривые участки пути радиусом св. 1000 м
|
|
|
|
|
| 22
15-27
| 21
14-57
| 29
20-13
|
| |
| Специальные части пути
| 2,2
(2,2)
2-00
|
13,5
9-86
| 2,8
(2,8)
2-55
|
16,5
12-05
|
27
18-74
|
32
22-21
|
34
23-60
|
41
28-45
|
| |
|
| а
| б
| в
| г
| д
| е
| ж
| з
| №
|
Б. На железобетонных шпалах
Таблица 3
Нормы времени и расценки на 100 м одиночного пути
|
|
| Способ вывешивания пути домкратом
|
| |
|
| моторным
| ручным
|
| |
|
| Высота подъема пути, мм
|
| |
|
|
|
|
|
| | Вид
| Вид пути
| Характер вывешивания пути
|
| | основания
|
| предварительное
| окончательное
|
|
|
|
|
| |
|
| для машиниста
| для монтеров пути
| для машиниста
| для монтеров пути
| предварительное
| окончательное
| предварительное
| окончательное
|
| |
| Кривые участки пути радиусом до 1000 м
| 1,8
(1,8)
1-64
|
10,5
7-67
| 2,1
(2,1)
1-91
|
12,5
9-13
|
24
16-66
|
30,5
21-17
|
26
18-04
|
37,5
26-03
|
| | Щебеночное
| Прямые и кривые участки пути радиусом св. 1000 м
|
|
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
| |
| Специальные части пути
| 2,8
(2,8)
2-55
|
17
12-41
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
| |
|
| а
| б
| в
| г
| д
| е
| ж
| з
| №
| | | | | | | | | | | | | |
§ Е38-1-38. Подштопка шпал балластом
Нормы времени и расценки на 100 м одиночного пути
| Состав работы
| Вид балласта
| Состав
| Тип шпал
|
| |
|
| звена
| деревянные
| железобетонные
|
| |
|
| монтеров
| Место подштопки
|
| |
|
| пути
| в путях
| в специальных частях
| в путях
| в специальных частях
|
| | 1. Подштопка балластом шпал по всей длине с обеих сторон.
| Песчаный и гравийный
| 3 разр. - 8
2 " - 1
| 25
17-33
| 30,5
21-15
| 32
22-19
| 38
26-35
|
| | 2. Подкидка недостающего балласта
| Щебеночный
|
| 32
22-19
| 41,5
28-77
| 41
28-43
| 48
33-28
|
| |
|
|
| а
| б
| в
| г
| №
| | | | | | | | | | |
§ Е38-1-39. Подбивка шпал балластом
Состав работы
1. Подключение пневматических шпалоподбоек к компрессору или электрических шпалоподбоек, электрической шпалоподбивочной машины к источнику электроэнергии. 2. Уход за шпалоподбойками, шпалоподбивочной машиной, шлангами и кабелем. 3. Частичная выправка пути. 4. Подбивка с подсыпкой недостающего балласта. 5. Отключение шланга от компрессора или кабеля от источника электроэнергии с уборкой кабеля в электрическую шпалоподбивочную машину.
При подбивке шпал электрической шпалоподбивочной машиной добавлять: 6. Проверка работы электрической шпалоподбивочной машины.
Таблица 1
Состав звена
| Профессия и разряд
| Способ подбивки пути
| | рабочих
| электрической шпалоподбивочной машиной
| электрическими шпалоподбойками
| пневматическими шпалоподбойками
| ручными шпалоподбойками
| | Машинист шпалоподбивочной машины 6 разр.
|
| -
| -
| -
| | Монтеры пути 4 разр.
| -
|
|
| -
| | " " 3 "
|
| -
| -
|
| | " " 2 "
| -
|
|
|
|
А. Шпалоподбойками
Таблица 2
Нормы времени и расценки на 100 шпал
| Тип шпал
| Вид балласта
| Участки пути
| Шпалоподбойки
|
| |
|
|
| электрические
| пневматические
| ручные
|
| |
|
|
| после предварительной подъемки
| после окончательной подъемки
| после предварительной подъемки
| после окончательной подъемки
| после предварительной подъемки
| после окончательной подъемки
|
| | Деревянные
| Песчаный
| Прямые и кривые
| 13,5
10-26
| 9,3
7-07
| 15
11-29
| 11
8-28
| 21
14-56
| 14,5
10-05
|
| |
|
| Специальные части
| 18,5
14-06
| 12
9-12
| 23
17-31
| 15,5
11-66
| 30
20-80
| 22
15-25
|
| |
| Щебеночный
| Прямые и кривые
| 22
16-72
| 15
11-40
| 24
18-06
| 17
12-79
| 32
22-19
| 23
15-95
|
| |
|
| Специальные части
| 28
21-28
| 18,5
14-06
| 31
23-33
| 19
14-30
| 41
28-43
| 26
18-03
|
| | Железобетонные
| Щебеночный
| Прямые и кривые
| 23,5
17-86
| 18
13-68
| 27
20-32
| 19,5
14-67
| -
| -
|
| |
|
| Специальные части
| 32
24-32
| -
| -
| 25
18-81
| -
| -
|
| |
|
|
| а
| б
| в
| г
| д
| е
| №
| | | | | | | | | | | | |
Б. Электрическими шпалоподбивочными машинами
Таблица 3
Нормы времени и расценки на 100 шпал
| Вид балласта
| Участок пути
| После предварительной подъемки
| После окончательной подъемки
| |
|
| машинист
| монтеры пути
| машинист
| монтеры пути
| | Песчаный
| Прямые и кривые
|
(4)
4-24
|
8
5-60
| 2,8
(2,8)
2-97
|
5,7
3-99
| |
|
| а
| б
| в
| г
|
§ Е38-1-40. Добивка костылей, довинчивание шурупов и подтягивание гаек
Монтер пути 3 разр.
Нормы времени и расценки на измерители, указанные в таблице
| Состав работ
| Измеритель
| Н. вр.
Расц.
| №
| | Добивка костылей
| 100 костылей
| 0,36
0-25,2
|
| | Довинчивание шурупов
| 100 шурупов
| 3,1
2-17
|
| | Подтягивание гаек
| 100 гаек
| 2
1-40
|
|
§ Е38-1-41. Рихтовка пути
Состав работы
1. Очистка торцов шпал от балласта. 2. Рихтовка пути вручную. 3. Засыпка пустот за торцами шпал и трамбование.
Таблица 1
Состав звена
| Профессия и разряд рабочих
| Шпалы
| |
| деревянные
| железобетонные
| | Монтеры пути 6 разр.
|
|
| | " " 3 "
|
|
| | " " 2 "
|
|
|
Таблица 2
Нормы времени и расценки на 100 м одиночного пути
| Тип шпал
| Тип основания
| Предварительная рихтовка (перемещение до 10 см)
| |
|
| Вид пути
| |
|
| прямые участки
| кривые участки
| спецчасти
| |
|
| Тип рельсов
| |
|
| желобчатые
| железнодорожные
| желобчатые
| железнодорожные
| желобчатые,
| |
|
| ТН-55,
ТН-60
| ТВ-60,
ТВ-65
| Р-43,
Р-50
| ТН-55,
ТН-60
| ТВ-60,
ТВ-65
| Р-43,
Р-50
| железнодорожные
| | Деревянные
| Песчаное
| 11
7-75
| 13
9-16
| 8,7
6-13
| 15
10-56
| 18,5
13-03
| 12,5
8-80
| 21,5
15-14
| | Деревянные
| Щебеночное
| 12
8-45
| 14,5
10-21
| 11
7-75
| 21,5
15-14
| 26,5
18-66
| 16
11-27
| 28
19-72
| | Железобетонные
|
| 17
11-96
| 19
13-36
| 14
9-85
| 26,5
18-64
| 30
21-10
| 20
14-07
| 33,5
23-56
| |
|
| а
| б
| в
| г
| д
| е
| ж
|
Продолжение табл. 2
| Тип шпал
| Тип основания
| Окончательная рихтовка (перемещение до 3 см)
|
| |
|
| Вид пути
|
| |
|
| прямые участки
| кривые участки
| спецчасти
|
| |
|
| Тип рельсов
|
| |
|
| желобчатые
| железнодорожные
| желобчатые
| железнодорожные
| желобчатые,
|
| |
|
| ТН-55,
ТН-60
| ТВ-60,
ТВ-65
| Р-43,
Р-50
| ТН-55,
ТН-60
| ТВ-60,
ТВ-65
| Р-43,
Р-50
| железнодорожные
|
| | Деревянные
| Песчаное
| 12
8-45
| 15,5
10-92
| 9
6-34
| 16,5
11-62
| 18,5
13-03
| 13,5
9-51
| 25,5
17-96
|
| |
| Щебеночное
| 17,5
12-33
| 21,5
15-14
| 12,5
8-80
| 24,5
17-26
| 29
20-42
| 16,5
11-62
| 33
23-24
|
| | Железобетонные
|
| 20
14-07
| 23
16-18
| 16
11-25
| 28,5
20-04
| 35
24-62
| 22
15-47
| 39,5
27-78
|
| |
|
| з
| и
| к
| л
| м
| н
| о
| №
|
§ Е38-1-42. Окончательная выверка пути
Нормы времени и расценки на 100 м одиночного пути
| Состав работы
| Тип шпал
| Вид участков пути
| Состав звена монтеров пути
| Н. вр.
Расц.
| №
| | 1. Выверка пути по шаблону с рихтовкой в отдельных местах. 2. Необходимая перешивка. 3. Подтягивание гаек и добивка костылей.
| Деревянные
| Прямые
| 5 разр. - 1
3 " - 1
| 3,6
2-90
|
| | 4. Подбивка просевших шпал
| Деревянные
| Кривые
|
| 4,5
3-62
|
| |
| Железобетонные
| Прямые
| 5 разр. - 1
4 " - 3
| 5
3-98
|
| |
|
| Кривые
| 3 " - 1
| 7
5-57
|
|
Примечание. При выверке пути в узловом устройстве Н. вр. и Расц. умножать на 1,15 (ПР-1).
§ Е38-1-43. Засыпка или вырезка балласта
Монтер пути 2 разр.
Нормы времени и расценки на 1 м3 балласта
| Состав работ
| Вид балласта
| |
| песчаный
| гравийный
| щебеночный
| | При засыпке
1. Засыпка балласта в шпальные ящики с перекидной. 2. Разравнивание и уплотнение (балласт в рыхлом состоянии)
При вырезке
1. Рыхление. 2. Вырезка из шпальных ящиков и перекидка на расстояние до 3 м (балласт в плотном состоянии)
|
0,75
0-48
|
0,95
0-60,8
|
1,2
0-76,8
| |
| а
| б
| в
|
ГЛАВА 5. СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ
§ Е38-1-44. Раскладка рельсов для сварки
Нормы времени и расценки на 100 м рельсов
| Состав работы
| Тип рельсов
| Состав звена монтеров пути
| Н. вр.
Расц.
| №
| | 1. Раскладка полушпал. 2. Раскладка на полушпалы рельсов встык.
| Железнодорожные
| 4 разр. - 1
3 " - 9
| 6,5
4-61
|
| | 3. Предварительная рихтовка рельсов
| Желобчатые
| 4 разр. - 1
3 " - 13
| 9
6-36
|
|
Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту:
©2015 - 2024 stydopedia.ru Все материалы защищены законодательством РФ.
|
