Мероприятия по охране и рациональному использованию земельных ресурсов в период строительства объекта

Весь процесс строительства 1 очереди строительства установки ТКО ОСВ делится на два периода: подготовительный и основной, нормативная продолжительность которых определена «Нормами продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий, зданий и сооружений» СНиП 1.04.03 – 85 и составляет 5 месяцев, в т. ч. продолжительность подготовительного периода –0,5 месяца.

В подготовительный период на площадке следует выполнить работы:

- закрепление границ участка;

- ограждение площадки строительства временным забором из деталей унифицированных инвентарных ограждений, оборудовав воротами для въезда и выезда;

- инженерная подготовка территории строительной площадки с первоочередными работами по вертикальной планировке территории;

- обеспечения временных стоков поверхностных вод;

- устройство временных внутриплощадочных дорог из железобетонных плит по песчаному основанию;

- создание общеплощадочного складского хозяйства;

- установить инвентарные здания и оборудовать их автоматической сигнализацией с выводом на контрольный пункт, с круглосуточным дежурством;

- на выезде со строительной площадки оборудовать установку с оборотным циклом водоснабжения для мойки колес автотранспорта;

- обеспечить строительную площадку электроэнергией, водой, телефонной связью для производства строительно-монтажных работ. Точки подключения предоставляет Заказчик;

- выполнить мероприятия по технике безопасности с обозначением опасных зон, подъездов, проходов и установить плакаты по технике безопасности.

Второй - основной период, включающий возведение зданий и сооружений, работы по прокладке проектируемых постоянных инженерных коммуникаций и дорог, благоустройству территории.

Расчистку территории строительства выполнить бульдозером марки ДЗ-101А, земляные работы должны начинать с самой нижней отметки на строительной площадке с одновременным выполнением работ по устройству дренажной системы.

Водоотлив производить из открытых колодцев, которые установить на расстоянии 1,5 метра от края фундаментов. Уровень воды в колодцах должен поддерживаться на 30 см ниже отметки дна котлована. Водоотлив выполнять с помощью насосов типа "Гном".

Разработку котлована выполнить экскаватором ЭО-4111, емкость ковша 0,65 м³. Грунты перемещать бульдозером марки ДЗ-101А. Лишний грунт укладывается в отвалы для дальнейшего использования на обратную засыпку пазух и благоустройство территории или вывозится на место, согласованное с заказчиком.

В составе проекта производства работ предусмотреть меры по предохранению стенок котлована от обрушения и оплывания.

Обратная засыпка пазух фундаментов производится бульдозером типа ДЗ-101А, c послойным уплотнением грунта катками на пневмоколесном ходу, в стесненных местах – пневматическими трамбовками.

Разработку грунта в котлованах выполнять экскаватором ЕК-12-10 с емкостью ковша 0,65 м³ с перемещением бульдозером мощностью 165 л.с. в объемах, необходимых для обратной засыпки и подсыпки под полы, на расстояние до 20 метров в резерв грунта. Излишки грунта разрабатывать экскаватором ЕК-12-10 с емкостью ковша 0,65 м³с погрузкой на автотранспорт и отвозкой в отвал избыточного грунта на расстояние до 0,5 км. Доработку грунта в размере 10 см по толщине выполнять вручную.

Обратную засыпку наружных пазух выполнять бульдозером мощностью 165 л. с., подсыпку под полы - переброской грунта экскаватором ЕК-12-10 с емкостью ковша 0,65 м³с частичным разравниванием вручную около фундаментов. Грунт для обратной засыпки и подсыпки под полы подвезти из резерва на расстояние до 20 метров. Недостающий грунт для обратной засыпки подвезти из выемки вертикальной планировки на расстояние до 20 метров. Уплотнение грунта при засыпке пазух выполнять пневматическими трамбовками.

Разработку грунта в траншеях под инженерные сети выполнять экскаватором ЕК-12-10 с емкостью ковша 0,65 м³в отвал в объемах, необходимых для обратной засыпки траншей, излишки - с погрузкой на автотранспорт и отвозкой на расстояние до 0,5 км в отвал избыточного грунта. Доработку грунта в размере 10 см по толщине выполнять вручную.

Обратную засыпку траншей под инженерные сети выполнять бульдозером мощностью 165 л.с. согласно п. 4.9, 4.14 СНиП3.02.01-87 с послойным уплотнением ручными пневматическими трамбовками.

Доставку бетонной смеси выполняют автобетоносмесителями АМ-6 (емкость 4,4 м³), из которых перегружается в бадьи для подачи к месту бетонирования.

Разгрузка бадей производится без опирания на настил, с целью предотвращения возможной поломки опалубки и лесов.

Подача на рабочее место опалубки, арматурных изделий и бетона производится краном, ведущим монтаж данного объекта. Для уплотнения бетонной смеси применяются глубинные и поверхностные электровибраторы.

Согласно плану земляных масс на участке застройки выполняются следующие работы с учетом замены плодородного грунта в насыпи и выемки под корыта:

- Разработку грунта в выемке вертикальной планировки площадки выполнять экскаватором ЕК-12-10 с емкостью ковша 0,65 м³ с погрузкой на автотранспорт и с отвозкой на расстояние до 0,5 км в отвал избыточного грунта.

- Разработку грунта на площадке выполнить бульдозером Б100 мощностью 165 л.с. с перемещением из выемки в насыпь вертикальной планировки на расстояние до 10 метров.

- Разравнивание грунта выполнять бульдозеромБ100 мощностью 165 л.с., уплотнение – пневмоколесным катком, толщина уплотняемого слоя 30 см при шести проходах по одному следу.

Согласно СП 132.13330.2011 п. 7.4 и 8.1 на строительной площадке предусматривается установка ограждения по периметру территории со средствами визуального досмотра (СрВД) на въезде.

Предусмотрена система охранного освещения (СОО) по периметру ограждения строительной площадки.

Материалы, оборудование и конструкции, поставляемые на строительную площадку, подлежат контролю в целях обеспечения их соответствия требованиям радиационной, химической и биологической безопасности, взрывобезопасности, антитеррористической защищенности.

На период строительства предусмотрена подсистема контроля и управления доступом (СКУД).

СКУД обеспечивает:

- ограничение доступа посторонних лиц во внутреннюю зону и помещения объекта;

- исключение возможности несанкционированного прохода посторонних лиц.

Для снижения воздействия на поверхность земель в период строительства проектом предусмотрены следующие мероприятия:

· проезд строительной техники разрешается только в пределах полосы отвода земель;

· необходимо строго придерживаться дорог и маршрутов перевозки грузов и проезда транспорта, согласованных с местными органами;

· при производстве работ в летний сухой период года запрещается разведение костров, предупреждая этим возгорание растительности;

· своевременная уборка мусора и отходов;

· рекультивация и восстановление нарушенных земель;

· запрещение использования неисправных, пожароопасных транспортных и строительно-монтажных средств;

· работы, связанные с повышенной пожарной опасностью должны выполняться специалистами соответствующей квалификации;

· запрещается слив горюче-смазочных материалов вне специально оборудованных для этих целей мест, где исключается возможность загрязнения почвы;

· заправку строительной техники производить с «колес» на предусмотренной проектом, специально оборудованной для этого временной площадке с твердым покрытием из дорожных плит, уложенных с уклоном к лотку для сбора в герметичную емкость случайно пролитых нефтепродуктов. Для оборудования площадки стоянки и заправки техники дополнительно используются железобетонные плиты, которые по мере необходимости демонтируются и перемещаются на новое место. В целях исключения загрязнения прилегающих территорий выполняется обваловка площадки стоянки и заправки техники. Обваловка выполняется грунтом, образованным при разравнивании площадки на высоту 0,5 метра. Для сбора случайно пролитых нефтепродуктов устраивается лоток из стальной разрезной трубы, по которому нефтепродукты поступают в накопительную емкость объемом 1,0 м³. При демонтаже площадки для перебазировки на новое место, накопившиеся в емкости стоки нефтепродуктов направляются на утилизацию;

· машины и механизмы, участвующие в строительном процессе должны постоянно подвергаться техническому осмотру и ремонту с целью предотвращения попадания горюче-смазочных материалов в почву;

· перед выездом автомобильного транспорта и строительных машин за территорию строительства необходимо производить осмотр и очистку от грязи.

Для сокращения площадей, на которых может произойти нарушение поверхности земли, проектом предусмотрено максимально приблизить к месту проведения работ площадки стоянки техники, складирования материалов и разместить их в зоне производства работ. Для исключения возникновения аварийной ситуации в период эксплуатации машин и механизмов проектом рекомендуется своевременно проводить планово-предупредительные ремонты.

Зона проведения строительно-монтажных работ ограждается сплошным ограждением из металлического профилированного листа. По окончанию работ ограждение и площадка стоянки и заправки техники демонтируются. Необходимо выполнить анализ качества поверхностного слоя почвы, на котором размещалась площадка заправки техники, на содержание нефтепродуктов. В случае загрязнения нефтепродуктами, поверхностный слой почвы подлежит вывозу для утилизации на полигон ТБО.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: