Глава III Экстрим для бизнес-леди

Кто сказал, что только мужчины любят острые ощущения?

Казалось бы, жизнь и так полна стрессов. Встречи, звонки, переговоры, проблемы и вечная нехватка времени. Медитация с релаксацией уже не помогают, а душный тренажерный зал навевает тоску. Что же делать? Хочется бежать на воздух и получать двойную дозу адреналина. Но как? Старые добрые ролики пылятся в углу.

Скейтборд годится разве что для подростков. Обычный велосипед не вдохновляет. Предлагаю вам четыре вида экстремальных развлечений для самых смелых и активных бизнес-леди.

Приручи Тарзана…

Люди, испытавшие это хоть раз в жизни, вызывают одновременно зависть и уважение. Потому что далеко не каждый сможет сделать шаг, ведущий в пропасть.

Что это такое? Прыжки с «тарзанкой» нельзя назвать даже экстремальными. Они выходят за рамки экстрима хотя бы по силе ощущений, испытываемых во время прыжка. Техника предельно проста. Вы забираетесь на вышку высотой от 20 до 140 м, ваши ноги обматывают эластичным тросом («тарзанкой»). И потом шагаете, точнее летите, причем головой вниз. Затем с вас благополучно снимают трос и, если нужно, приводят в чувство. Чтобы решиться на этот шаг, нужно тщательно взвесить все за и против и трезво оценить состояние своего здоровья. Во-первых, висеть головой вниз можно не всем. Во-вторых, перед прыжком неплохо было бы проконсультироваться с врачом, особенно если вы страдаете сердечно-сосудистыми и другими заболеваниями.

Если вы решите, что «тарзанка» не для вас, мы можем посоветовать другой вариант проверки на прочность. Этот аттракцион стал популярным после телеигры «Форт Байярд». Чтобы добраться до корабля, дрейфующего неподалеку от форта, участникам предлагалось прыгнуть с отвесной стены, держась руками за специальные петли, привязанные к эластичному тросу. Трос был натянут по диагонали, так что к концу полета прыгуны были уже по колено в воде. После чего они отпускали петли и прыгали в воду. «Форт Байярд» вдохновил предприимчивых российских бизнесменов, и по всей стране стали появляться вышки высотой от 20 до 100 м. Правда, это развлечение напоминает всем известную «русскую рулетку», потому что дополнительной страховки для таких прыжков не предусмотрено. Надеяться приходится только на силу своих рук.

С чего все началось – никто не знает. Очевидно, кому-то захотелось испытать, что именно чувствует самоубийца, прыгающий с моста.

Для кого – уж точно не для слабонервных. Для исключительных оптимистов, которые хотят по-новому взглянуть на смысл существования.

«А я сяду в кабриолет…»

Увлечение картингом способно коренным образом изменить вашу жизнь. Во-первых, вы будете более уверенно чувствовать себя на городских улицах за рулем. Во-вторых, картинг, как никакой другой вид спорта, способствует повышению собственной самооценки. И в-третьих, страстные фанатки картинга никогда не испытывают недостатка в мужском внимании, так как с легкостью откликаются на всевозможные «автомобильные» темы.

Трасса под открытым небом доставит вам максимум удовольствий и острых ощущений.

Что это такое? Карт (англ. cart) – гоночный микролитражный автомобиль без кузова и упругой подвески колес, предназначенный для соревнований на относительно небольших площадках. У спортивного карта двухконтактный двигатель, рабочий объем цилиндров не превышает 250 см³, а его максимальная скорость около 150 км/ч. Скажете, мало? Значит, вы никогда не ездили на карте. На самом деле почувствовать себя пилотом «Формулы-1» не так уж и сложно. Приехав в картинг-клуб, вы должны пройти инструктаж, после которого вам выдадут специальный шлем, подшлемник, комбинезон и перчатки. После этого вы можете смело садиться за руль и, подражая Шумахеру, давить на педаль газа и входить в крутые виражи. Естественно, на трассе вы не будете одиноки. Ведь это соревновательныи вид спорта, и в заездах (обычно 10-минутных) принимает участие до 10 машин. Как и на любой дороге, на картинг-трассах возможны столкновения и аварии. Вы запросто можете врезаться в борт (выложенный из автомобильных шин) или в другую машину. В хороших картинг-клубах такие проблемы решаются оперативно. Находящиеся вдоль трассы специалисты в мгновение ока растащат столкнувшиеся машины и помогут вам выбраться из карта.

С чего все началось – рождение картинга – это абсолютная заслуга скучающих американских летчиков. Во время Второй мировой войны томительное ожидание между полетами было настолько невыносимым, что они решили себя слегка развлечь. И придумали первый карт. Кое-как сваренные трубки, маленькие колеса, непонятный двигатель – вот что он собой представлял. Тогда это было развлечение для любителей, и никто даже представить себе не мог, что картинг превратится едва ли не в самый популярный вид автоспорта. Своей славой картинг обязан Арту Ингельсу, механику фирмы «Куртис крафт компани», выпускавшей гоночные автомобили в Индианаполисе.

В августе 1956 года Ингельс построил первый настоящий карт. Свое изобретение он продемонстрировал на автогонках в Помоне. С этого все и началось. В последующие 2 года в Соединенных Штатах была создана первая компания по выпуску картов – «Гоу-карт компани», а также картинг-клуб. В Европе картинг появился в 1958 году, когда в Англию привезли первые 5 картов, вызвавших подлинный ажиотаж среди широкой публики.

В России, точнее в СССР, о картинге узнали в 1960 году. Тогда соревнования по этому виду спорта в нашей стране проводились преимущественно на велотреках и беговых дорожках стадионов. Но уже в 70-х годах картинг стал безумно популярен и по всей стране начали появляться специально оборудованные трассы.

Для кого? Картингом могут заниматься абсолютно все психически и физически здоровые люди в возрасте от 6 до 66 лет. Тут не важен ни пол, ни возраст. Есть ли у вас водительские права или нет, тоже никакой роли не играет.

Ощути себя байкершей

А также крутиться и вертеться вокруг собственной и его же (велосипеда) оси. Речь идет не о простом велосипеде, а о ВМХ. Это небольшой велосипед, предназначенный для фристайла – выполнения разных трюков. На ВМХ можно развернуть руль на 360°, а также ездить по рампе (специальной бетонной конструкции), по трамплинам, лестницам и перилам.

Что это такое? О том, что велосипед может быть экстремальным, многие не догадываются. Однако ВМХ (он же «байк») – это настоящий экстрим, требующий высокого мастерства и хорошей физической подготовки.

У фристайлового велосипеда нет передней и задней амортизации, усилены рама, вилка и руль. Оси колес у него также усиленные и удлиненные. Такая конструкция позволяет накручивать на ось специальные штыри («пеги»), на которые можно вставать при выполнении трюков. Руль достаточно широкий, ручка практически достает до седла при повороте руля на 90°. О седле говорить не будем, так как при экстремальном катании оно вам просто не пригодится.

Стилей катания великое множество. Мы расскажем об основных трех стилях, а также трюках, которые вы сможете освоить через пару месяцев упорных тренировок. Dirt Jumping, или прыжки. Прыгать на ВМХ можно по-разному. Приверженцы этого стиля строят трамплины из земли и прыгают с них. Тем, кто не любит пачкаться в грязи, подобный стиль явно не понравится. Во время таких прыжков вы можете проделывать различные трюки. Вот некоторые из них.

Bar turn, или поворот руля. Просто поверните руль вправо или влево. Просто, да не совсем. Ведь придется развернуть голову и корпус в направлении, противоположном рулю.

One-footer, или «одноногий бандит». Снимите одну ногу с педали, легко выбросите ее в сторону, а потом верните назад перед приземлением.

Street или «уличное» катание. «Все-таки роллерам и скейтерам живется куда лучше. Ездят себе по улицам и в грязи не пачкаются», – подумали байкеры и решили кататься по перилам, трамплинам и асфальту. Естественно, простым катанием дело не ограничилось. Что же можно вытворять на улицах?

Bunnyhop или «заячий прыжок». Это прыжок на земле без использования трамплина или кочки. Чтобы прыгнуть вместе со своим железным конем, сначала приподнимите переднюю часть байка руками, потом – заднюю, уже ногами. Высота профессионально выполненного прыжка составляет полметра.

Icepick – стойка на какой-либо поверхности на задней трубе. Новичкам лучше запрыгнуть на небольшую стену и приземлиться на заднюю трубу. Только не задерживайтесь в таком положении долго, иначе будет сложнее спрыгивать.

Flatland, или трюки на земле без прыжков. Выполняя их, вы будете поочередно выкидывать в стороны руки-ноги, крутить рулем, кататься то на заднем, то на переднем колесе.

С чего все началось? Местом рождения ВМХ стала Америка. Это произошло недавно, в 80-х годах XX века. Увлечение фристайловыми велосипедами началось с гонок по мотокроссовым трассам и переросло в большое и сильное чувство к новому виду спорта.

Что для этого нужно? Воля к победе и адское терпение. Для того, чтобы в совершенстве овладеть ВМХ жизни точно не хватит, потому что каждый день в мире появляются новые, все более сложные трюки. Еще вам будет нужен сам ВМХ, желательно фирм Наrо или GT. Кроме того, придется потратиться и на хорошую защиту. Без перчаток, шлема и защиты для голеней на ВМХ лучше не садиться. Можем посоветовать специальный «панцирь» для всего туловища, необходимый при выполнении особо опасных трюков.

Парите с орлами

Тот, кто прыгал с парашютом, навсегда запомнил эти неповторимые ощущения. Кажется, что перед тобой раскрывается вся Вселенная. Хочется продлить полет хотя бы на пару минут, а лучше – часов. Записавшись в клуб дельтапланеризма, вы сможете летать целые дни напролет.

Что это такое? Говоря научным языком, дельтаплан – это безмоторный летательный аппарат с балансирным управлением. А если перейти на язык обычного человека, – это каркас из прочных алюминиевых труб, который может складываться и раскладываться, как зонтик. Пилот находится в подвеске из прочной ткани и ремней, прикрепленной к самому дельтаплану. На подвеске крепится спасательный парашют, а специальные кармашки по бокам предназначены для всяких нужных в полете вещей (это может быть фотоаппарат, радиостанция или легкий завтрак). Необходимая экипировка пилота – спортивная одежда, защитные очки и шлем.

Научиться управлять дельтапланом совсем не сложно, гораздо легче, чем велосипедом, тем более ВМХ. Под руководством инструктора вы приобретете все требуемые навыки за 10–15 занятий (средняя стоимость одного занятия – $ 10). К тому же отрегулированный дельтаплан летит сам, ваше вмешательство будет необходимо только для того, чтобы изменить направление и скорость полета.

Не вдаваясь в технические подробности, процесс полета можно описать так: вы проверяете дельтаплан, надеваете шлем, застегиваете подвеску. И стартуете со склона горы. А потом «ловите» восходящий поток воздуха, набираете высоту и оставляете внизу все земные проблемы. Идеальная погода для полета – слабый ветер (а лучше – полное его отсутствие) и синее небо с небольшими кучевыми облаками.

Возможности дельтаплана воистину безграничны. Например, мировой рекорд по протяженности полета на дельтаплане был поставлен в Америке и составил 485 км. А максимальная высота, на которую когда-либо «забирался» дельтаплан, – 4340 м.

С чего все началось? С треугольного воздушного змея, который тянули на тросе за катером, а воднолыжник, держась за него руками, совершал короткие полеты. В России дельтапланеризм появился в середине 70-х годов XX века. А в 1977 году в Крыму, на горе Узун-Сырт около Феодосии, собралось более 100 приверженцев нового вида спорта. С тех пор Узун-Сырт называют колыбелью отечественного дельтапланеризма.

Что для этого нужно? Дельтаплан и специальная одежда. Вы можете взять их напрокат в клубе или же купить.

Для кого – для тех, кто не боится высоты. Или для тех, кто боится, но хочет свой страх преодолеть.

Идеальная погода для полета – на дельтаплане – слабый ветер, а лучше – его полное отсутствие.

Полное погружение

Сегодня женщины осваивают «мужские» занятия. Дайвинг – даже не спорт, а состояние души. Способ сбежать от рутины цивилизации, преодолеть что-то в себе и в награду увидеть фантастический мир, сравнимый по красоте с компьютерной графикой.

Для многих предприимчивых женщин дайвинг быстро превращается из курортной забавы в страстное увлечение. Дайв-клубы напоминают фитнес-центры, где складывается дружеский круг постоянных клиентов. Молодые девушки приходят в клуб сами, взрослые женщины – за компанию с мужьями или возлюбленными. В море адреналиновая романтика опасности реальна, надежный напарник здесь незаменим. Занимаясь дайвингом, люди общаются открыто и тесно, дружеские связи, зародившиеся в воде, часто продолжаются на суше.

Спорт для здоровых

Вы можете быть накачанной спортсменкой или «диванной барышней» – для дайвинга главное, чтобы вы были здоровы. В любом дайв-центре вас ознакомят с огромным списком противопоказаний для занятий дайвингом. Если соблюдать его буквально, то вид Homo sapiens в подводном царстве может быть представлен исключительно десантниками… Список должен побудить клиента не рисковать и пройти обследование, если есть проблемы с сердцем, сосудами, зубами, ушами, позвоночником, повышенным давлением. При погружении «ноют» больные уши и зубы, недолеченный гайморит, вылетают плохо поставленные пломбы. Основная причина травм среди дайверов – паника, проблемы с сердцем и сосудами, алкоголь и… самонадеянность. Во время дайвинга:

• укрепляются мышцы ног;

• при двух погружениях в день теряется 700 г – увы, за счет обезвоживания организма под водой;

• нарушается водный обмен, поэтому берите с собой больше увлажняющих средств для кожи, волос, а также антицеллюлитных кремов, стимулирующих проблемные зоны;

• важно следить за рационом – днем много есть нельзя, а вечером велик соблазн наесться до отвала, поэтому многие полнеют;

• полные люди должны быть осторожны на глубине – азот усваивается жировой тканью быстрее;

• считается, что акулы избегают приближаться к группе дайверов, если в ней есть женщина, у которой месячные (но экспериментировать не стоит, да и туристов не водят в места обитания опасных акул).

Пропуск в океан

На любом морском курорте вы найдете дайв-центры и дайв-магазины. Там же вас обучат основам дайвинга и выделят инструктора для погружений. А в российских городах появляется все больше дайв-клубов, обычно базирующихся при бассейнах.

Дайвинг требует специальных знаний. На приличном курорте оборудование вы получите, лишь имея удостоверение, выданное организацией, специализирующейся на обучении дайвингу. Крупнейшие из них:

• PADI – Профессиональная ассоциация инструкторов дайвинга. Лидер туристического дайвинга. Как шутят сами дайверы, состоит из «шайки адвокатов». Юристы разработали нормативы стопроцентно безопасного дайвинга, дабы избежать лишних исков. Девиз PADI – «Дайвинг для удовольствия». 82 % удостоверений дайверов в мире выдают клубы системы PADI.

• CMAS – Всемирная конфедерация подводной деятельности, вторая по популярности ассоциация подводников. Карточку дайвера системы PADI примут на любом курорте, а национальные ассоциации CMAS могут устанавливать свои ограничения.

• NAUI – Ассоциация подводных инструкторов. В ней силен экстремальный дух. Доходы идут на финансирование экологических программ.

Лучше получать удостоверение дайвера там, где вы живете. Причины:

1. Качество обучения. Инструктор из местного дайв-клуба дорожит своей репутацией.

2. Экономия времени отдыха. На курорте придется 4–5 дней «пахать» с 10 утра до 5 вечера. Довести дело до конца бывает трудно – слишком много соблазнов отвлечься.

3. Психологический барьер. В местном дайв-центре с вами будут заниматься, пока вы не освоите весь объем навыков. На курорте инструктор спешит, может сразу «бросить» новичка в открытую воду и отбить всю охоту к подводному плаванию.

4. Языковые преграды. В лексиконе подводников – около 2000 терминов, незнакомых человеку, даже свободно владеющему иностранным языком. Под водой важно ощущать партнера на уровне мимики, а она у разных народов различна.

5. Комфорт. Пройдя обучение в местном дайв-центре, начинающий дайвер может записаться в группу, отправляющуюся на курорт. Клуб позаботится обо всем, начиная от билетов на самолет и размещения в гостинице, – и кончая арендой качественного оборудования. Решая все эти проблемы самостоятельно, вы рискуете первый в жизни дайвинг превратить из отдыха в сплошной подвиг.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском по сайту: